Chính phủ Trung Quốc đang tăng cường các biện pháp kiểm soát và quy định về giao thông để đảm bảo an toàn khi công nghệ lái xe hỗ trợ ngày càng được áp dụng rộng rãi. Mới đây, vào cuối tháng 3, một vụ tai nạn nghiêm trọng tại tỉnh An Huy đã làm ba người thiệt mạng, liên quan đến mẫu xe điện Xiaomi SU7, khi xe đang sử dụng chế độ lái hỗ trợ (NOA) vài giây trước khi xảy ra va chạm.
Theo thông tin từ Bộ Công an Trung Quốc, các hãng xe sẽ phải thực hiện thêm nhiều bài kiểm tra, xác minh và công bố rõ giới hạn cũng như biện pháp đảm bảo an toàn của hệ thống lái hỗ trợ. Mục đích chính là tăng cường sự minh bạch và trách nhiệm của các nhà sản xuất trong việc đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Ông Vương Cường, một quan chức của Bộ Công an Trung Quốc, đã nhấn mạnh rằng các công nghệ lái thông minh hiện nay chưa đạt đến mức tự lái hoàn toàn, mà chỉ được xếp vào nhóm “lái hỗ trợ”. Ông cảnh báo rằng người lái có thể đối mặt với rủi ro về an toàn và trách nhiệm pháp lý nếu xảy ra tai nạn trong lúc tính năng lái hỗ trợ được kích hoạt nhưng người lái trong trạng thái mất tập trung.
Chính phủ Trung Quốc cũng yêu cầu các hãng xe không được “phóng đại hoặc quảng cáo sai sự thật” về khả năng lái hỗ trợ. Bên cạnh đó, họ cũng xem xét điều chỉnh bài thi sát hạch lái xe để bổ sung các tiêu chuẩn liên quan đến công nghệ lái tự động và lái hỗ trợ. Điều này nhằm nâng cao nhận thức và kỹ năng của người lái khi sử dụng các công nghệ này.
Sự cạnh tranh công nghệ giữa các hãng xe điện tại Trung Quốc như Xiaomi, Xpeng, Leapmotor, Li Auto và BYD đã dẫn đến việc liên tục tung ra các mẫu xe mới với tính năng lái tự động và NOA. Tuy nhiên, giới chức Trung Quốc lo ngại rằng cuộc đua công nghệ này có thể dẫn đến việc thương mại hóa quá sớm những công nghệ chưa hoàn thiện về tiêu chuẩn an toàn.
Trong bối cảnh công nghệ lái tự động và hỗ trợ đang phát triển nhanh chóng, việc siết chặt các quy định và tiêu chuẩn an toàn là cần thiết để bảo vệ người sử dụng và giảm thiểu rủi ro trên đường. Đồng thời, các hãng xe cũng cần phải ưu tiên an toàn và minh bạch trong việc phát triển và quảng cáo các công nghệ này.
Thông tin thêm về các quy định và tiêu chuẩn an toàn cho công nghệ lái tự động tại Trung Quốc có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Bộ Công an Trung Quốc.
