Siêu mây dông hiếm gặp quét mạnh từ Bắc vào Nam vào chiều ngày 19/7 vừa qua đã gây ra tình trạng thời tiết cực đoan trên diện rộng. Sự kiện này đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng dự báo và cảnh báo thiên tai của Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và gia tăng tần suất các hiện tượng thời tiết cực đoan.
TS Nguyễn Ngọc Huy, chuyên gia về biến đổi khí hậu và cảnh báo thiên tai, đã phân tích về siêu dông này. Theo ông, siêu dông có đường kính từ vài km đến vài trăm km, gồm nhiều cụm mây dông phát triển kết hợp thành hệ thống lớn. Nó có thể tồn tại trong nhiều giờ, thậm chí 12-24 giờ. Tuy nhiên, việc dự báo siêu dông là vô cùng khó khăn do sự phức tạp của các yếu tố thời tiết và địa lý.
Về vụ lật tàu du lịch thảm khốc xảy ra vào chiều 19/7, TS Huy cho rằng đây là một tình huống hy hữu và có thể có lốc xoáy tại chỗ khi mây dông xảy ra. Cơ quan chức năng không thể dự báo chính xác siêu dông này do không có thông tin đầy đủ và kịp thời về tình hình thời tiết.
PGS.TS Vũ Thanh Ca, giảng viên cao cấp Đại học Tài nguyên và Môi trường, cũng đồng tình với quan điểm trên. Ông cho rằng dông sét rất khó dự báo chính xác và việc cảnh báo sớm là vô cùng quan trọng. Tuy nhiên, để đạt được điều này, cần có đầu tư chiều sâu vào hệ thống dự báo và cảnh báo thiên tai.
Từ thực tế này, các chuyên gia khí tượng thủy văn đề xuất cần tăng cường đầu tư cho dự báo, cảnh báo thiên tai để giảm thiểu thiệt hại. Việc ứng dụng công nghệ và phát triển công cụ dự báo, cảnh báo với độ chính xác cao là hết sức cần thiết.
Liên quan đến tình hình thời tiết hiện nay, tại Hà Nội, 38 tuyến phố có nguy cơ ngập sau cơn mưa dông chiều nay. Các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp phòng chống và cảnh báo để đảm bảo an toàn cho người dân.
Để nâng cao hiệu quả dự báo và cảnh báo thiên tai, việc phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, ứng dụng công nghệ hiện đại và đầu tư cho hệ thống dự báo, cảnh báo thiên tai là điều cần thiết. Người dân cũng cần nâng cao ý thức về các nguy cơ của thiên tai và thực hiện các biện pháp phòng ngừa để giảm thiểu thiệt hại.
