Nội dung chính
UBND tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu chốt hai dự án đường tỉnh 25B và 25C trước cuối tháng 6/2026 để hỗ trợ khai thác thương mại sân bay Long Thành.
Tiến độ hiện tại của dự án 25B
Vào ngày 12/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – ông Hồ Văn Hà đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, đơn vị liên quan để cập nhật tiến độ ba dự án hạ tầng trọng điểm: đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1).
Theo báo cáo, phần nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 25B từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51 đã đạt khoảng 70% diện tích mặt bằng được bàn giao. Trong đó, đoạn chính phía trái đã hoàn thành lớp thảm nhựa 100%, còn đoạn song hành phía trái đã thi công xong nền đá và sẵn sàng cho các hạng mục tiếp theo.
Tuy nhiên, tiến độ chung vẫn chưa đáp ứng yêu cầu vì mặt bằng ở đoạn chính và đường song hành phía phải còn bị vướng, khiến nhà thầu khó tổ chức thi công liên hoàn.
Thách thức và giải pháp cho dự án 25C
Đường tỉnh 25C, nối từ Quốc lộ 51 tới Hương lộ 19, đang gặp khó khăn hơn. Các nhà thầu chưa thể triển khai thi công trên thực địa do diện tích mặt bằng được bàn giao quá nhỏ, rời rạc và không liên tục. Đây là tuyến quan trọng sẽ kết nối với nút giao QL51 và đường T1, dẫn thẳng vào Cổng số 1 của sân bay Long Thành.
Với tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, chiều dài 2,65 km, dự án 25C chỉ có 0,74% diện tích mặt bằng được bàn giao, tương đương khoảng 1 tỷ đồng chi phí thi công (0,5% tổng giá trị). Gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng do Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO thực hiện.
Đoạn điều chỉnh Km0+450 – Km0+950 đã được UBND tỉnh phê duyệt vào tháng 10/2025, dự kiến thiết kế thi công trong tháng 1/2026 và khởi công tháng 3/2026. Tuy nhiên, “điểm nghẽn” lớn nhất vẫn là giải phóng mặt bằng: tại xã Phước An chỉ bàn giao khoảng 2.000 m² trong tổng 59.884 m², còn nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường.
Tại xã Long Phước, diện tích thu hồi 16,65 ha, đã phê duyệt 72/104 trường hợp, nhưng mặt bằng vẫn chưa được bàn giao đầy đủ.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành
Về dự án tiêu thoát nước, các thủ tục đang được tiến hành theo trình tự. Ngày 17/12/2025, Ban Quản lý dự án khu vực 5 đã gửi tờ trình tới Sở Nông nghiệp và Môi trường để thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi. Đến 22/12/2025, Sở đã lấy ý kiến thẩm định của các sở, ngành liên quan và UBND các xã Long Thành, Long Phước. Hiện nay, khó khăn lớn nhất là chưa thống nhất kỹ thuật đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay, gây nguy cơ phát sinh trong quá trình thi công.
Kỳ vọng và cam kết của UBND Đồng Nai
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, nhấn mạnh rằng sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026, do đó các tuyến 25B và 25C có vai trò chiến lược trong việc tạo luồng giao thông liên thông.
Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh lập lại lộ trình tiến độ chi tiết, chỉ rõ mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị. “Chậm nhất trong tháng 6/2026 phải hoàn thành 2 dự án đường tỉnh 25B và 25C”, ông khẳng định.
Đối với dự án tiêu thoát nước, ông yêu cầu hoàn tất thủ tục và khởi công trong tháng 6/2026, đồng thời đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn để tránh tình trạng dồn việc cuối năm.
Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước, bảo đảm đồng bộ với quy hoạch tổng thể sân bay.
Cuối cùng, ông nhắc lại trách nhiệm của các UBND xã, phường có dự án đi qua: nếu không phê duyệt kịp thời phương án bồi thường, hỗ trợ và không bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, họ sẽ chịu trách nhiệm trực tiếp về hậu quả cho tiến độ chung của các công trình trọng điểm.
Minh Tuệ
