An toàn giao thông

“Cảnh sát đường cao tốc Montana lắp đặt hệ thống camera mới trong xe và kết nối với camera gắn trên người, ghi hình toàn cảnh hiện trường từ trước, sau xe và ghế sau, phục vụ cả công chúng và cảnh sát.”

Tại cuộc họp, ông Lê Đức Thịnh, Phó Tổng công ty CVC, Tập đoàn VCI, đưa ra một số ý kiến xung quanh vấn về quản lý phương tiện và yêu cầu an toàn với xe tải, trong phần thảo luận về bảo vệ biện pháp giữ nhiệt. Trong một dịp nói chuyện nhanh riêng với phóng viên về vấn và cũng với phía sau để tìm hiểu riêng mình của hãng mà áp dụng cho một thông tin của sự xuất xứ về vấn thông tin. Cú cuối cũng mong mối quan tâm riêng để áp cho du lịch và cho.

Cục CSGT đề xuất dùng dữ liệu hành trình để quản lý xe vận tải, ngăn ngừa tai nạn

Đèn chiếu sáng ban ngày (DRLs) là đèn LED ánh sáng yếu dùng giúp xe dễ nhìn trong điều kiện ánh sáng ban ngày. Chúng không thay thế đèn pha và chỉ đủ sáng để giúp các phương tiện khác nhìn thấy xe. Nghiên cứu cho thấy DRLs có thể giảm nguy cơ tai nạn ban ngày, đặc biệt là tai nạn một chiều với người đi xe đạp, người đi bộ.

Lái xe an toàn là một trong những vấn đề quan trọng nhất khi tham gia giao thông. Việc kiểm soát nồng độ cồn trong máu là chìa khóa để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chưa nhận thức…

Việc lái xe sau khi uống rượu bia đã trở thành một vấn đề nhức nhối và nguy hiểm đối với an toàn giao thông. Theo thống kê, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra do tài xế không kiểm soát được tình trạng say rượu của…

Bộ Công an đề xuất sửa đổi luật để yêu cầu lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh cho xe kinh doanh vận tải và xe vận tải nội bộ nhằm tăng cường quản lý và đảm bảo an toàn giao thông. Dự thảo cũng quy định thời gian lái xe liên tục không quá 4 giờ và tuân thủ theo quy định của Bộ luật Lao động.

Xe máy băng ngang quốc lộ 51 bị container đâm bay do người lái không quan sát và chạy tốc độ cao, nêu bật tầm quan trọng của việc dừng lại quan sát trước khi sang đường để đảm bảo an toàn.

Các tuyến cao tốc 2 làn xe đang trở thành điểm đen giao thông do nhiều vụ tai nạn liên tiếp. Thiết kế và xây dựng ban đầu có những thiếu sót như đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp và trạm dừng nghỉ, làm tăng nguy cơ tai nạn. Người dân đề xuất cần bổ sung công trình phụ trợ và cải thiện thiết kế để giảm tình trạng lấn làn và va chạm.

Hình ảnh một người phụ nữ lái ô tô đi ngược chiều trên đường cao tốc đã được ghi lại bởi camera hành trình của một xe khác. Đoạn video ghi lại sự việc đã gây chú ý lớn khi người phụ nữ này đi ngược chiều trên đường dẫn vào cao tốc. Việc lái xe kiểu này cực kỳ nguy hiểm và có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng. May mắn là người phụ nữ đã bị tài xế khác có trang bị camera hành trình trên xe kịp ngăn chặn.

Hà Nội vừa xảy ra 2 vụ TNGT liên hoàn gây thương tích nặng và tử vong nhiều người. Nguyên nhân do lái xe sau khi uống rượu và buồn ngủ dẫn đến mất tập trung. Nhiều người vẫn chủ quan với các biểu hiện như buồn ngủ, mệt mỏi mà tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT. Để đẩy lùi “hung thần” gây mất an toàn giao thông cần nâng cao chương trình đào tạo lái xe, tăng cường kiểm soát vi phạm và nâng cao nhận thức của người dân về nguy cơ TNGT.

Tình trạng xe máy lấn làn ô tô và đi ngược chiều trên cầu Bình Lợi và đại lộ Phạm Văn Đồng, TP.HCM đang diễn ra phổ biến, gây nguy hiểm và tiềm ẩn tai nạn giao thông.Dù lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, phạt nguội và lắp biển báo, tình trạng vẫn tiếp diễn do người dân “nhờn luật”. Nếu không có giải pháp quyết liệt, vi phạm có nguy cơ trở thành “văn hóa sai lệch” trên đường, đe dọa an toàn giao thông và tính mạng người dân.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã công bố số điện thoại 078.9388.539 để tiếp nhận phản ánh về trật tự và an toàn giao thông. Người dân có thể phản ánh thông qua các kênh như trang Facebook của Cục CSGT, đường dây nóng Bộ Công an 06923.42593, số điện thoại trực ban Cục CSGT 06923.42608 hoặc 0995.67.67.67 và ứng dụng VNeTraffic.

Một xe tải chở bê tông của Công ty Bê tông Thành Công đã chặn đường Y Bih Aleo, phường Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk, gây cản trở giao thông. Sự việc đã gây khó khăn cho người dân đi đường, buộc xe máy phải đi dưới gầm xe và ô tô phải quay đầu. Sự việc này vi phạm nghiêm trọng về an toàn giao thông.

Thành phố Cupertino đã công bố Bảng điều khiển Biểu đồ về 1.950 vụ tai nạn giao thông từ 2018-2024, dựa trên dữ liệu từ Hệ thống Hồ sơ Giao thông California. Trong 6 năm, có 47 thương tích nghiêm trọng và 10 trường hợp tử vong, chủ yếu trên các tuyến đường chính. Đây là bước đầu tiên của thành phố hướng tới Vision Zero, giảm và loại bỏ thương tích và tử vong do tai nạn giao thông.

Một video ghi lại tại Hải Phòng cho thấy, một người phụ nữ đi xe máy tay ga gặp tai nạn do phanh gấp khi vượt xe tải. Nguyên nhân có thể do người này chỉ bóp phanh trước. Để tránh tai nạn, người lái xe tay ga nên phanh đồng thời cả trước và sau với lực vừa đủ và cẩn thận khi đi gần xe cỡ lớn.

“Cháy xe điện tại Hà Tĩnh và vấn đề buôn bán xe máy điện không đạt chuẩn ở Hà Nội đã đặt ra vấn đề an toàn cho người dùng. Nguyên nhân cháy pin xe điện có thể do lỗi hệ thống điện, va đập, sạc pin quá nhiệt hoặc chập mạch, dẫn đến nhiệt độ cao và phản ứng hóa học tạo ra khí độc. Khi xe điện cháy, cần thoát hiểm ngay, đứng cách xa và ngược chiều gió, đồng thời cảnh báo người xung quanh.”

Bão Wipha gây mưa dông lớn ở Hà Nội và các tỉnh thành lân cận vào ngày 19/7, làm hư hỏng tài sản. Cây xanh và hàng rào tôn đổ ngã, gây hư hại ô tô. Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân hạn chế ra đường và lái xe an toàn.

Quốc lộ 19 đoạn qua xã Đắk Đoa bị hư hỏng, bong tróc sau thời gian ngắn thảm nhựa, sửa chữa nhiều lần nhưng vẫn tiếp diễn tình trạng hư hỏng, gây mất an toàn giao thông; kiến nghị kiểm định chất lượng lớp thảm bê tông nhựa nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện.