Ngày 1/8, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Cần Thơ thông báo, đơn vị đã phát hiện và bắt giữ một trường hợp ô tô con chở 6.500 bao thuốc lá ngoại nghi nhập lậu. Sự việc được phát hiện trong quá trình tuần tra kiểm soát trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn phường Hưng Phú, vào khoảng 11 giờ 45 phút ngày 31/7.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác thuộc Trạm Cảnh sát giao thông Hưng Phú, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Cần Thơ đã dừng xe ô tô con biển kiểm soát 51K-690.38 để tiến hành kiểm tra hành chính. Người điều khiển phương tiện là Hà Quốc Thắng, sinh năm 1985, thường trú tại xã Đức Hòa Hạ, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.

Quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện nhiều túi nylon màu đen buộc kín, bên trong chứa 6.500 bao thuốc lá điếu hiệu JET nghi nhập lậu. Tổ công tác đã lập biên bản vụ việc, tạm giữ phương tiện và toàn bộ tang vật, đồng thời chuyển hồ sơ đến Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, Công an thành phố Cần Thơ để phối hợp xử lý theo quy định.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Cần Thơ đang tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát trên các tuyến đường để phát hiện và ngăn chặn các hành vi buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép.

Ngày 31/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2025.

Trong 6 tháng đầu năm, Phòng Cảnh sát giao thông đã chủ động tham mưu với Ban Giám đốc Công an tỉnh ban hành các văn bản lãnh đạo, chỉ đạo; huy động tối đa lực lượng, phương tiện triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đơn vị cũng tăng cường phối hợp tuyên truyền các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông thiết thực, hiệu quả phù hợp với đặc điểm tình hình tuyến, địa bàn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã tuyên truyền, ký cam kết về phòng chống tác hại rượu, bia tại 139 nhà hàng, quán ăn; tham mưu với Ban Giám đốc Công an tỉnh và Hội LHPN tỉnh ban hành kế hoạch, tổ chức hội nghị triển khai các nội dung phối hợp về tăng cường vai trò, trách nhiệm của Hội LHPN trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh. Ngoài ra, 100% hội viên Hội phụ nữ có con dưới 18 tuổi đã ký cam kết trong việc quản lý, giáo dục con em không vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Trong 6 tháng đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông đã kiểm tra, xử lý 12.473 trường hợp vi phạm trên lĩnh vực giao thông đường bộ, phạt tiền trên 29,7 tỷ đồng, tước 973 giấy phép lái xe, tạm giữ 3.838 phương tiện. Trên lĩnh vực giao thông đường thủy, đơn vị đã kiểm tra, xử lý 28 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 116 triệu đồng, tạm giữ 8 phương tiện thủy.

Tình hình tai nạn giao thông đường bộ mặc dù đã được kiềm chế, kéo giảm, tuy nhiên vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông tại các cung đường đèo dốc, tuyến đường cong cua, tầm nhìn bị hạn chế.

6 tháng cuối năm, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh tiếp tục tham mưu tổ chức quán triệt, triển khai thực hiện hiệu quả các văn bản chỉ đạo của cấp trên về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đơn vị sẽ chủ động xây dựng phương án, kế hoạch huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, phối hợp hướng dẫn, điều tiết giao thông, phân luồng, phân tuyến bảo đảm trật tự an toàn giao thông; kịp thời phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý nghiêm, từ gốc các chuyên đề vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông với tinh thần quyết liệt, phương châm ‘không có vùng cấm, không có ngoại lệ’.

Bên cạnh đó, Phòng Cảnh sát giao thông còn phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục, vận động thanh, thiếu niên, học sinh, sinh viên và các tầng lớp nhân dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông.

Tại hội nghị, cán bộ, chiến sĩ Phòng Cảnh sát Giao thông đã ủng hộ trên 28 triệu đồng để hỗ trợ cho bà con vùng bị ảnh hưởng do thiên tai, thể hiện tinh thần ‘vì nhân dân phục vụ’.

Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã chính thức công bố số điện thoại cá nhân của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, nhằm tiếp nhận các phản ánh về tình hình trật tự, an toàn giao thông trên toàn quốc. Số điện thoại được công khai là 078.9388.539. Thông tin này được Cục CSGT thông báo vào chiều ngày 17/7, tại Hà Nội.

Theo đại diện Cục CSGT, việc công khai số điện thoại của lãnh đạo cấp cao nhằm tăng cường sự tương tác giữa người dân với cơ quan chức năng, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự giao thông. Việc này thể hiện sự cam kết của Cục CSGT trong việc lắng nghe và giải quyết các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, cũng như tăng cường sự minh bạch và trách nhiệm của cơ quan chức năng đối với người dân.

Cục CSGT cũng cung cấp các kênh thông tin phản ánh khác, bao gồm trang thông tin điện tử của Cục trên mạng xã hội Facebook, đường dây nóng của Bộ Công an (số 06923.42593), cũng như số điện thoại trực ban của Cục CSGT (điện thoại cố định: 06923.42608, hoặc số điện thoại di động: 0995.67.67.67). Ngoài ra, người dân có thể phản ánh tình hình trật tự, an toàn giao thông qua ứng dụng VNeTraffic. Ứng dụng này và trang Facebook của Cục CSGT đã trở thành các công cụ quan trọng giúp cơ quan chức năng tiếp nhận thông tin từ người dân.

Tính đến thời điểm chiều ngày 17/7, trang Facebook của Cục CSGT đã thu hút gần 45.000 người theo dõi. Ứng dụng VNeTraffic đã đạt hơn 1 triệu lượt tải về trên các kho ứng dụng, thể hiện sự quan tâm và tương tác tích cực từ cộng đồng. Đây là những kênh thông tin quan trọng giúp người dân có thể phản ánh và đóng góp ý kiến về tình hình trật tự, an toàn giao thông, cũng như giúp cơ quan chức năng có thể nắm bắt và giải quyết các vấn đề một cách kịp thời.

Đội Cảnh sát Giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, đã áp dụng một phương pháp mới trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, họ đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để xác định vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe, giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã triển khai kiểm soát vi phạm nồng độ cồn với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Họ đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra. Qua khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Họ đã lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để ‘chỉ điểm’ tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt ‘kịch khung’ được quy định tại Nghị định 168/2024.

Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn lấy lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở. Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. đến 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. ‘Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông’, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. ANTV đã có bài phản ánh về vấn đề này, bạn đọc có thể tham khảo thêm tại đây.

Tình hình giao thông tại Việt Nam thời gian qua đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông. Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã đề xuất việc sơn hiển thị tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường để giảm thiểu tình trạng vi phạm tốc độ và tăng cường an toàn giao thông. Đề xuất này đã thu hút sự ủng hộ từ cộng đồng và đang được xem xét thực hiện.

Ngoài vấn đề tốc độ, nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra do người lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Theo thống kê, từ ngày 15/12/2024 đến 17/7/2025, tại TP.HCM đã xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm 15 người chết và 23 người bị thương. Cơ quan chức năng đã kêu gọi người dân chú ý quan sát các biển báo và giữ khoảng cách an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Lực lượng CSGT cũng đã triển khai các biện pháp để xử lý tình trạng say xỉn khi lái xe. Vào đêm 17/7, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã lập tổ công tác để xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Thái Tông. Cán bộ, chiến sĩ đã hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe, rồi lập chốt xử lý tại 2 đầu tuyến phố này.

Về hạ tầng giao thông, nhiều tuyến cao tốc đang gặp vấn đề về thiết kế và xây dựng. Các tuyến cao tốc như Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Cam Lộ – La Sơn đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc gọi những tuyến đường này là ‘cao tốc’ đã tạo ra một kỳ vọng sai lầm và nguy hiểm, khi chúng không đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn. Xem thêm thông tin về tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại đây.

Bên cạnh đó, tình hình an toàn giao thông tại các công trình xây dựng cũng đang được quan tâm. Cầu Thạnh Đức, một tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ngãi, đã bị xuống cấp nghiêm trọng và có nguy cơ sụp lún. Cơ quan chức năng đã yêu cầu các chủ tàu cá không được neo đậu tại khu vực cầu này. Xem thêm thông tin về cầu Thạnh Đức tại đây.

Cuối cùng, vấn đề chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được triển khai tại nhiều địa phương. Tại Hà Nội, việc cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch tại nội đô đang được xem xét, và người dân đang chờ đợi các giải pháp hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện. Tại TP.HCM, mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang điện trong 3 năm đang được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm và tăng cường an toàn giao thông. Xem thêm thông tin về chuyển đổi xe máy điện tại TP.HCM tại đây.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa phát động một chiến dịch nhằm phát hiện và xử lý các trường hợp lái xe sau khi sử dụng rượu, bia. Vào tối ngày 18 tháng 7, tổ công tác của Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1 thuộc Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ đã triển khai 9 tổ tuần tra trên các địa bàn để kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Khác với việc thực hiện kiểm tra tại một tuyến đường cố định, các tổ cảnh sát giao thông đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang để khảo sát các tuyến đường có nhiều hàng quán ăn nhậu hoạt động, bao gồm cả các đường nông thôn. Việc này giúp cảnh sát giao thông có cái nhìn tổng quan và xác định được những khu vực có nguy cơ cao về vi phạm nồng độ cồn.

Qua khảo sát, cảnh sát giao thông đã phát hiện một số quán bia và quán nhậu trên các tuyến đường như Hùng Vương, đường liên xã, và đường tỉnh 314 có nhiều ô tô và xe máy để trước cửa quán. Đây là những địa điểm được xác định là có nhiều khả năng xảy ra vi phạm về nồng độ cồn.

Sau gần 4 tiếng đồng hồ mật phục, các tổ tuần tra đã phát hiện 24 người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn. Tổ công tác đã lập biên bản và tiến hành xác minh, xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định, bao gồm cả việc xử lý đối với đảng viên vi phạm.

Chiến dịch này của Công an tỉnh Phú Thọ thể hiện sự quyết tâm trong việc đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn không chỉ giúp giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông mà còn góp phần nâng cao ý thức của người dân về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông. Thông tin thêm về chiến dịch này sẽ được cập nhật trong thời gian tới.

Trận mưa dông lớn vào chiều ngày 19/7 đã gây ra những thiệt hại về tài sản tại Hà Nội và nhiều tỉnh thành khác do ảnh hưởng của bão Wipha. Mưa dông mạnh đã tạo ra gió lớn, ảnh hưởng đến nhiều khu vực trên địa bàn thủ đô.

Cụ thể, vào khoảng 16h30 cùng ngày, một cơn dông mạnh đã xảy ra tại Hà Nội, gây ra gió lớn tại nhiều khu vực. Tại đường Nghiêm Xuân Yêm, phường Định Công, một hàng rào tôn tại công trình xây dựng bị đổ, đè lên 4 ô tô đang đỗ trong khu nội trú của khu đô thị Kim Văn Kim Lũ. Rất may là không có thiệt hại về người trong vụ việc này, tuy nhiên một số ô tô bị hư hỏng nhẹ.

Không chỉ vậy, cơn dông đã làm gió lùa vào hành lang, khiến trần hành lang tầng 6 của tòa chung cư CT12A Kim Văn Kim Lũ bị gió giật rơi một số tấm trần. Chị Diệp Quỳnh, cư dân tòa chung cư này cho biết, sự cố bất ngờ đã gây ra thiệt hại về tài sản, nhưng may mắn không có thiệt hại về người.

Trận dông lớn cũng đã quật đổ nhiều cây xanh trên đường phố và trong các khu dân cư ở Hà Nội. Hiện tại, chưa có báo cáo về thiệt hại về người. Tuy nhiên, cảnh sát giao thông đã phát đi thông báo về tình hình thời tiết xấu, và đề nghị người dân hạn chế ra đường nếu không thực sự cần thiết do tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.

Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội khuyến cáo người dân khi lưu thông trên đường cần giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, bật đèn chiếu sáng và chú ý quan sát. Người dân không nên trú mưa dưới gốc cây, gần cột điện, biển quảng cáo hoặc những nơi có nguy cơ sạt lở, đổ sập.

Đặc biệt, người điều khiển xe máy nên mặc áo mưa gọn gàng, không che khuất tầm nhìn, tránh bị gió tạt gây tai nạn. Các tài xế ô tô cần kiểm tra hệ thống phanh, đèn, gạt mưa… để đảm bảo điều kiện kỹ thuật khi di chuyển trong mưa gió.

Trong trường hợp khẩn cấp hoặc cần hỗ trợ, người dân có thể liên hệ với Phòng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội qua số điện thoại 0243.9424451 để được hỗ trợ.

Trong nỗ lực đảm bảo an toàn giao thông và trật tự công cộng, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tiến hành tăng cường kiểm soát trên các tuyến đường thủy, đặc biệt tập trung vào các tuyến vận tải hàng hóa và hành khách trọng điểm. Các khu vực được chú trọng bao gồm cảng biển, cảng cá, bến hành khách, cũng như các điểm du lịch, lễ hội và khu vui chơi giải trí trên sông, hồ có lưu trú qua đêm.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định rằng kế hoạch tổng kiểm soát sẽ được thực hiện một cách công khai và minh bạch, với nguyên tắc thượng tôn pháp luật được tuyệt đối tuân thủ. Lực lượng chức năng sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp chống người thi hành công vụ, cũng như các vi phạm có tính hệ thống. Mục tiêu của hoạt động này là nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, đảm bảo môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả mọi người.

Trước đó, cảnh sát giao thông đã tổng kiểm soát giao thông trên các tuyến đường bộ, đường thủy, tập trung vào các phương tiện ô tô vận tải hành khách, ô tô tải vận tải hàng hóa và các loại xe cơ giới khác có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.

Thông qua hoạt động này, lực lượng cảnh sát giao thông hy vọng sẽ giảm thiểu đến mức thấp nhất số lượng vụ tai nạn giao thông, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, đồng thời góp phần xây dựng nền văn hóa giao thông an toàn và có trách nhiệm trong cộng đồng.

Cơn mưa đám mây bất chợt vào trưa ngày 22-7 tại TP.HCM đã khiến mặt đường trở nên trơn trượt, gây ra hàng chục trường hợp người đi xe máy bị té ngã trên địa bàn thành phố. Sự cố này đã xảy ra ở nhiều khu vực, với nhiều người bị xây xát.

Theo ghi nhận, vào khoảng 13 giờ cùng ngày, nhiều người điều khiển xe máy lưu thông qua cầu Sài Gòn hướng An Khánh đi phường Thạnh Mỹ Tây (quận Bình Thạnh cũ) đã bị trượt ngã liên tiếp do mặt cầu trơn trượt. Một người dân chứng kiến cho biết trong vài phút đã có hàng chục người té xe, rất may không ai bị thương nặng.

Mưa đám mây đến bất ngờ, khiến nhiều người không kịp chuẩn bị, phải dừng xe ven đường mặc áo mưa. Một số người không mang theo áo mưa nên bị ướt sũng. Nhiều tiệm tạp hóa gần các tuyến đường và cầu nhanh chóng bày bán áo mưa phục vụ người đi đường.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do mưa đám mây bất chợt khiến mặt đường trơn, người điều khiển phương tiện không làm chủ tay lái, dễ xảy ra sự cố. Anh Phạm Minh Đường, một người đi đường, cho biết trưa nay khi di chuyển qua khu vực cầu Sài Gòn thì bất ngờ xuất hiện cơn mưa đám mây. Nhiều người nhanh chóng dừng lại lề đường để mặc áo mưa rồi mới di chuyển.

“Khi đi qua cầu Sài Gòn do cơn mưa bất chợt, dù mưa không lớn nhưng khiến mặt đường bị ướt, một số người không làm chủ tay lái nên té ngã ra đường”, anh Đường nói.

Lực lượng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM cùng công an địa phương đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, hỗ trợ người dân và hướng dẫn lưu thông an toàn qua khu vực cầu. https://plo.vn/

Tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, tỉnh Bắc Ninh, đang trở nên nghiêm trọng hơn bao giờ hết. Hàng chục nghìn công nhân và hoạt động của các doanh nghiệp đang bị ảnh hưởng trực tiếp bởi vấn đề này. Để tìm kiếm giải pháp giảm ùn tắc giao thông, tỉnh Bắc Ninh đã và đang triển khai đồng bộ các biện pháp cần thiết.

Như phản ánh của Báo Lao Động, tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm tại các tuyến đường gom qua Khu công nghiệp Quang Châu đã trở thành một vấn đề phổ biến. Thiếu tá Trần Ngọc Giang, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, cho biết các tuyến đường quanh KCN như Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám thường xuyên xảy ra ùn tắc do nhiều yếu tố cộng dồn. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do phần lớn công nhân di chuyển bằng xe máy cá nhân, trong khi xe buýt hoặc phương tiện đưa đón tập trung còn thiếu.

Báo Lao Động cũng đã chỉ ra rằng các điểm giao cắt bất hợp lý, cùng với hành vi chen lấn, vi phạm làn đường, bán hàng rong lấn chiếm lòng lề đường khiến tình hình thêm phức tạp. Đây là những vấn đề cần được giải quyết cấp thiết để đảm bảo giao thông thông畅 và an toàn cho công nhân và người dân.

Để giải quyết vấn đề này, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đang triển khai nhiều giải pháp cấp bách. Cụ thể, họ đang tăng cường điều tiết, phân luồng tại các tuyến đường trọng điểm; đề xuất lắp đặt hệ thống biển báo hợp lý; bổ sung camera “phạt nguội” nhằm nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm. Đồng thời, họ cũng phối hợp với doanh nghiệp để mở thêm cổng ra vào thay vì dồn tất cả phương tiện ra trục đường chính gây ùn ứ cục bộ.

Về phía chính quyền địa phương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu UBND phường Nếnh khẩn trương giải tỏa hành lang giao thông, xử lý các hành vi lấn chiếm đường gom cao tốc. Ông Phan Thế Tuấn cũng chỉ đạo lực lượng công an xã phối hợp điều tiết giao thông tại các điểm nóng, đồng thời yêu cầu Ban Quản lý Các KCN phối hợp với Sở Xây dựng rà soát, bổ sung hệ thống biển chỉ dẫn đồng bộ, phù hợp.

Báo Lao Động cũng đã thông tin rằng các doanh nghiệp được yêu cầu bố trí hành trình và điểm dừng đón trả công nhân hợp lý, tránh dừng đỗ tràn lan. Việc tuyên truyền nâng cao ý thức giao thông trong công nhân và tài xế cũng được coi là giải pháp then chốt. Về lâu dài, Sở Xây dựng đang nghiên cứu giải pháp tổng thể về quy hoạch hạ tầng giao thông liên vùng, nhằm giảm áp lực cho các trục đường quanh KCN, góp phần xây dựng môi trường làm việc an toàn, thuận lợi cho người lao động.

Có thể thấy, tỉnh Bắc Ninh đang nỗ lực giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu. Với sự phối hợp của các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và người dân, hy vọng rằng tình trạng ùn tắc giao thông sẽ được cải thiện, mang lại môi trường giao thông an toàn và thuận lợi cho tất cả mọi người.

Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) hiện đang tiến hành thử nghiệm Trung tâm Thông tin chỉ huy tại Hà Nội, một cơ sở vận hành tiên tiến cho phép phát hiện và xử lý các vi phạm giao thông thông qua công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống này kết nối với hàng nghìn camera giám sát trên các tuyến đường, hoạt động giống như một “trung tâm cấp cứu” với tổ chức trực 3 ca mỗi ngày để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.

Trung tâm Thông tin chỉ huy được trang bị công nghệ AI cho phép nhận diện hơn 20 loại hành vi vi phạm giao thông trong tổng số hơn 100 hành vi có thể xử lý và được quy định trong pháp luật giao thông hiện hành. Phần mềm trí tuệ nhân tạo có khả năng tự động trích xuất ảnh và clip liên quan đến hành vi vi phạm, xác định danh tính chủ sở hữu phương tiện và gửi thông báo đến họ thông qua ứng dụng VNeTraffic. Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xử lý vi phạm mà còn giảm thiểu tối đa thời gian và nhân lực cần thiết cho việc xử lý.

Không chỉ hỗ trợ trong việc phát hiện và xử lý vi phạm giao thông, Trung tâm Thông tin chỉ huy còn đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và điều động lực lượng Cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra kiểm soát. Hệ thống giúp theo dõi và điều động linh hoạt các chiến sĩ đến các địa điểm có tai nạn hoặc sự cố giao thông một cách kịp thời, đảm bảo sự hiện diện và can thiệp hiệu quả của lực lượng chức năng tại các điểm nóng về giao thông.

Hơn nữa, Trung tâm này sở hữu hệ thống bản đồ số giúp theo dõi chi tiết hành trình di chuyển của các phương tiện vi phạm và quản lý hiệu quả các trang thiết bị nghiệp vụ của lực lượng CSGT. Sự hỗ trợ của công nghệ thông tin và bản đồ số giúp tối ưu hóa quá trình quản lý, lập kế hoạch và chỉ huy trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Ngoài các chức năng nêu trên, Trung tâm Thông tin chỉ huy còn hỗ trợ tích cực trong việc xử lý các vụ gây rối an ninh trật tự, nhận diện khuôn mặt đối tượng truy nã thông qua camera và hỗ trợ điều tra, giải quyết các vụ tai nạn giao thông một cách hiệu quả. Cục CSGT đang tiếp tục nghiên cứu và triển khai thêm nhiều tính năng mới như chức năng nộp phạt qua ứng dụng và nộp phí đường bộ qua ứng dụng, hướng tới mục tiêu tạo ra một môi trường làm việc điện tử hóa hoàn toàn, công khai và minh bạch.