Cục CSGT – Kinhdoanhtiepthi.com https://kinhdoanhtiepthi.com Cập nhật kiến thức, chiến lược, xu hướng và công cụ tiếp thị mới nhất Fri, 19 Sep 2025 04:31:13 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhtiepthi/2025/08/kinhdoanhtiepthi.svg Cục CSGT – Kinhdoanhtiepthi.com https://kinhdoanhtiepthi.com 32 32 Cục CSGT: 30 doanh nghiệp vận tải phải quản lý tài xế bằng dữ liệu hành trình https://kinhdoanhtiepthi.com/cuc-csgt-30-doanh-nghiep-van-tai-phai-quan-ly-tai-xe-bang-du-lieu-hanh-trinh/ Fri, 19 Sep 2025 04:31:08 +0000 https://kinhdoanhtiepthi.com/cuc-csgt-30-doanh-nghiep-van-tai-phai-quan-ly-tai-xe-bang-du-lieu-hanh-trinh/

Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, vừa đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình của phương tiện vận tải đường bộ nhằm cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực này. Đề xuất được ông Bình đưa ra trong buổi làm việc giữa Cục CSGT và 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ trên toàn quốc về công tác đảm bảo trật tự và an toàn giao thông.

CSGT Hà Nội kiểm tra đối với phương tiện kinh doanh vận tải. Ảnh: Đình Hiếu
CSGT Hà Nội kiểm tra đối với phương tiện kinh doanh vận tải. Ảnh: Đình Hiếu

Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, tính từ đầu năm đến hết tháng 7 năm 2025, trên cả nước đã xảy ra hơn 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách. Những vụ tai nạn này đã gây ra cái chết cho 2.466 người và làm bị thương 2.106 người khác. Đặc biệt, vụ tai nạn liên quan đến xe khách tại tỉnh Hà Tĩnh vừa qua đã cướp đi sinh mạng của 10 người, gây ra nhiều thiệt hại và hậu quả nghiêm trọng.

CSGT Hà Nội kiểm tra camera ghi hình ảnh tài xế. Ảnh: Đình Hiếu
CSGT Hà Nội kiểm tra camera ghi hình ảnh tài xế. Ảnh: Đình Hiếu

Trước những con số đáng báo động về tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách, Cục CSGT đang tích cực tìm kiếm các giải pháp để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Việc sử dụng dữ liệu hành trình được xem là một trong những biện pháp quan trọng để quản lý và giám sát hoạt động của phương tiện vận tải đường bộ.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình cho biết, thông qua dữ liệu hành trình, cơ quan chức năng có thể theo dõi và phân tích các thông tin về tốc độ, vị trí, thời gian vận hành của phương tiện, từ đó kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm về tốc độ, không tuân thủ các quy định về thời gian lái xe, hoặc các trường hợp xe chở quá tải, quá khổ.

Đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình cũng nhằm tăng cường công tác phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ. Qua đó, giúp ngăn chặn và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, cũng như đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ.

Trước đó, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến xe khách và xe tải đã xảy ra, gây ra những hậu quả nặng nề về người và tài sản. Cơ quan chức năng đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm và đề xuất các giải pháp để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Cục CSGT đang tiếp tục phối hợp với các đơn vị để triển khai các giải pháp đảm bảo trật tự và an toàn giao thông, đồng thời kêu gọi sự phối hợp và hỗ trợ của các doanh nghiệp vận tải đường bộ trong công tác này. Sự tham gia và hỗ trợ tích cực của các doanh nghiệp sẽ góp phần quan trọng vào việc giảm thiểu tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn,文明 trên các tuyến đường bộ.

]]>
Cục CSGT cứu 9 thuyền viên trong vụ tàu cá bị lật trên sông Chanh https://kinhdoanhtiepthi.com/cuc-csgt-cuu-9-thuyen-vien-trong-vu-tau-ca-bi-lat-tren-song-chanh/ Wed, 13 Aug 2025 13:46:05 +0000 https://kinhdoanhtiepthi.com/cuc-csgt-cuu-9-thuyen-vien-trong-vu-tau-ca-bi-lat-tren-song-chanh/

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa cho biết, tổ công tác Thủy đoàn 1 đã thực hiện thành công một chiến dịch ứng cứu trong tình hình khẩn cấp. Vào ngày 22-7, tổ công tác này đã giúp đỡ 9 thuyền viên trên một tàu cá bị lật chìm do ảnh hưởng của gió lốc trong cơn bão Wipha. Sự việc này xảy ra trên tuyến sông Chanh, thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh.

Chiếc tàu cá bị chìm. Video: Cục CSGT
Chiếc tàu cá bị chìm. Video: Cục CSGT

Chi tiết hơn, vào khoảng 9 giờ sáng cùng ngày, trong lúc đang tiến hành nhiệm vụ tuyên truyền và vận động các phương tiện thủy di chuyển đến khu vực tránh trú bão Wipha, tổ công tác Thủy đoàn 1 đã phát hiện ra tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị gió lốc tấn công và lật chìm. Thuyền trưởng của con tàu này là ông Trần Thành P., sinh năm 1983, có hộ khẩu tại xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi. Trên tàu có tổng cộng 9 thuyền viên.

Ngay sau khi nhận được tin báo, tổ công tác đã nhanh chóng điều động một tàu cứu hộ cùng 8 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để triển khai công tác cứu hộ. Tại hiện trường, các cán bộ, chiến sĩ đã khẩn trương tiếp cận và đưa toàn bộ 9 thuyền viên vào bờ một cách an toàn. Bên cạnh đó, họ cũng đã tổ chức cứu vớt các tài sản bị trôi dạt.

Trước diễn biến phức tạp và nguy hiểm của bão số 3 Wipha, Cục CSGT đã đưa ra khuyến cáo đến người dân. Cơ quan chức năng khuyên người dân không nên tìm cách đi vào các khu vực ngập sâu hoặc những nơi có nguy cơ cao về tai nạn. Người dân được khuyến cáo tuân thủ các hiệu lệnh của CSGT và lực lượng điều tiết giao thông. Ngoài ra, người dân cũng nên thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết và các cảnh báo giao thông qua các kênh thông tin chính thống như đài báo, mạng xã hội để có thể lựa chọn lộ trình phù hợp khi tham gia giao thông, đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện.

]]>
Nam rapper Hải Phòng lái Audi lạng lách trên cao tốc bị vạch trần https://kinhdoanhtiepthi.com/nam-rapper-hai-phong-lai-audi-lang-lach-tren-cao-toc-bi-vach-tran/ Sun, 03 Aug 2025 21:46:10 +0000 https://kinhdoanhtiepthi.com/nam-rapper-hai-phong-lai-audi-lang-lach-tren-cao-toc-bi-vach-tran/

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa thông tin về một trường hợp tài xế ô tô có hành vi nguy hiểm trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Tài xế V.X.B, sinh năm 1997, đến từ Hải Phòng, đã điều khiển xe ô tô Audi với biển số 30M-000.xx một cách lạng lách, gây rối trật tự công cộng.

Cảnh sát kiểm tra nam tài xế (Ảnh: Công an cung cấp).
Cảnh sát kiểm tra nam tài xế (Ảnh: Công an cung cấp).

Sau khi xác định và dừng xe vào khoảng 22h ngày 23/7, tài xế B đã bị kiểm tra và kết quả cho thấy anh ta dương tính với chất ma túy. Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng làm rõ. Được biết, tài xế trong vụ việc là một rapper nổi tiếng.

Trước những hành vi nguy hiểm này, Cục CSGT đã phát thông báo và công khai số điện thoại của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, nhằm tiếp nhận thông tin phản ánh về trật tự, an toàn giao thông. Công chúng có thể phản ánh thông tin qua số điện thoại 078.9388.539 hoặc qua các phương thức khác như trang thông tin điện tử của Cục CSGT trên Facebook, số điện đường dây nóng của Bộ Công an (06923.42593), và số điện thoại trực ban của Cục CSGT.

Việc công khai số điện thoại và các kênh thông tin nhằm mục đích khuyến khích người dân tích cực tham gia vào việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông. Qua đó, cơ quan chức năng có thể tiếp nhận và xử lý kịp thời các thông tin phản ánh về các hành vi vi phạm trật tự công cộng, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

]]>
Hà Nội vận hành “trung tâm cấp cứu” giao thông nhờ AI https://kinhdoanhtiepthi.com/ha-noi-van-hanh-trung-tam-cap-cuu-giao-thong-nho-ai/ Sat, 19 Jul 2025 04:13:06 +0000 https://kinhdoanhtiepthi.com/ha-noi-van-hanh-trung-tam-cap-cuu-giao-thong-nho-ai/

Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) hiện đang tiến hành thử nghiệm Trung tâm Thông tin chỉ huy tại Hà Nội, một cơ sở vận hành tiên tiến cho phép phát hiện và xử lý các vi phạm giao thông thông qua công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống này kết nối với hàng nghìn camera giám sát trên các tuyến đường, hoạt động giống như một “trung tâm cấp cứu” với tổ chức trực 3 ca mỗi ngày để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.

Hệ thống bản đồ số giúp theo dõi và đưa ra hành trình di chuyển của các xe vi phạm. Ảnh: Việt An
Hệ thống bản đồ số giúp theo dõi và đưa ra hành trình di chuyển của các xe vi phạm. Ảnh: Việt An

Trung tâm Thông tin chỉ huy được trang bị công nghệ AI cho phép nhận diện hơn 20 loại hành vi vi phạm giao thông trong tổng số hơn 100 hành vi có thể xử lý và được quy định trong pháp luật giao thông hiện hành. Phần mềm trí tuệ nhân tạo có khả năng tự động trích xuất ảnh và clip liên quan đến hành vi vi phạm, xác định danh tính chủ sở hữu phương tiện và gửi thông báo đến họ thông qua ứng dụng VNeTraffic. Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xử lý vi phạm mà còn giảm thiểu tối đa thời gian và nhân lực cần thiết cho việc xử lý.

Hàng chục CSGT sẽ làm việc thông qua máy tính và màn hình lớn. Ảnh: Việt An
Hàng chục CSGT sẽ làm việc thông qua máy tính và màn hình lớn. Ảnh: Việt An

Không chỉ hỗ trợ trong việc phát hiện và xử lý vi phạm giao thông, Trung tâm Thông tin chỉ huy còn đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và điều động lực lượng Cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra kiểm soát. Hệ thống giúp theo dõi và điều động linh hoạt các chiến sĩ đến các địa điểm có tai nạn hoặc sự cố giao thông một cách kịp thời, đảm bảo sự hiện diện và can thiệp hiệu quả của lực lượng chức năng tại các điểm nóng về giao thông.

Các thành phố lớn như Hà Nội hay TP HCM sẽ được bố trí khu vực theo dõi riêng biệt. Ảnh: Việt An
Các thành phố lớn như Hà Nội hay TP HCM sẽ được bố trí khu vực theo dõi riêng biệt. Ảnh: Việt An

Hơn nữa, Trung tâm này sở hữu hệ thống bản đồ số giúp theo dõi chi tiết hành trình di chuyển của các phương tiện vi phạm và quản lý hiệu quả các trang thiết bị nghiệp vụ của lực lượng CSGT. Sự hỗ trợ của công nghệ thông tin và bản đồ số giúp tối ưu hóa quá trình quản lý, lập kế hoạch và chỉ huy trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Ngoài các chức năng nêu trên, Trung tâm Thông tin chỉ huy còn hỗ trợ tích cực trong việc xử lý các vụ gây rối an ninh trật tự, nhận diện khuôn mặt đối tượng truy nã thông qua camera và hỗ trợ điều tra, giải quyết các vụ tai nạn giao thông một cách hiệu quả. Cục CSGT đang tiếp tục nghiên cứu và triển khai thêm nhiều tính năng mới như chức năng nộp phạt qua ứng dụng và nộp phí đường bộ qua ứng dụng, hướng tới mục tiêu tạo ra một môi trường làm việc điện tử hóa hoàn toàn, công khai và minh bạch.

]]>