247Express giới thiệu bộ nhận diện thương hiệu mới mừng 20 năm thành lập với màu đỏ nổi bật và biểu tượng chiến binh giao vận. Mở rộng mạng lưới và tiên tiến về quy trình, 247Express kết nối hàng hóa và con người, nâng cao uy tín doanh nghiệp. Bộ nhận diện mới đánh dấu giai đoạn chuyển đổi hướng đi thương hiệu theo đạo đức “chuyển tốc độ, giao an toàn”.
Bộ Tài chính đề xuất Nghị định quản lý tài sản hạ tầng do Nhà nước đầu tư. Tài sản kết cấu hạ tầng gồm công trình kỹ thuật, xã hội phục vụ giao thông, điện, thủy lợi, đô thị, công nghiệp, thương mại, thông tin, giáo dục, y tế, văn hóa, thể thao, du lịch. Nghị định nhằm giải quyết vướng mắc trong giao, quản lý, sử dụng và khai thác tài sản, đảm bảo mọi tài sản có chủ thể chịu trách nhiệm với Nhà nước.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ lên đến 3 triệu đồng cho người dân chuyển từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. Ngoài ra, thành phố sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho xe điện. Sở Xây dựng đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ 1/1/2026, cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và hạn chế ôtô cá nhân xăng/diesel trong vành đai 2 từ 1/1/2028.
Tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô và 1 xe máy trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, khiến 1 người tử vong. Xe ô tô con va chạm các phương tiện khác gây tai nạn. Lực lượng chức năng đang kiểm tra nồng độ cồn tài xế.
Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra khoảng 20h15 ngày 16-7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội, liên quan đến 3 ô tô và 4 xe máy. Một người tử vong tại chỗ, nhiều người bị thương. Tài xế ô tô gây tai nạn có nồng độ cồn vượt mức tối đa theo Nghị định 168/2024.
TP đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh, báo cáo UBND TP và trình HĐND TP thông qua vào kỳ họp 9/2025. Dự thảo đề xuất hỗ trợ tiền cho người dân chuyển từ xe máy xăng/dầu sang phương tiện xanh, từ 3-5 triệu đồng/xe. Đồng thời, đề xuất hạn chế và cấm sử dụng xe cá nhân chạy xăng/diesel ở đô thị từ 2026-2050. Để đạt mục tiêu này, TP yêu cầu công trình hiện có tối thiểu 10% chỗ đỗ xe có trụ sạc trước cuối 2026 và 30% chỗ đỗ tại dự án mới có trụ sạc.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và mạng lưới công cộng còn hạn chế. Từ tháng 7/2026, xe máy xăng bị cấm trong vành đai 1; từ 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng bị hạn chế ở vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có hơn 9,2 triệu phương tiện, trong đó 5,6 triệu xe máy xăng. Xe máy xăng là phương tiện chính của người dân nội đô, việc loại bỏ sẽ ảnh hưởng hàng triệu người dân.
Từ 15-7, đường ĐT743 đoạn tại cầu vượt Tân Vạn bị đóng, gây tắc nghiêm trọng trên quốc lộ 1. Đơn vị thi công đưa ra 3 lộ trình thay thế, cho phép xe đi qua khu công nghiệp dệt may Bình An, khu dân cư Bình An hoặc cầu Bửu Hòa và An Hảo để vào quốc lộ 1. Xe ô tô con và xe máy có thể đi đường nội bộ khu dân cư Bình An để ra đường ĐT743 và Mỹ Phước – Tân Vạn.
Tại TP HCM, ô tô đậu trong hẻm nhỏ gây xung đột và tai nạn. Thiếu biển cấm đỗ xe trong hẻm khiến việc xử lý vi phạm gặp khó khăn. Các giải pháp đề xuất bao gồm quy hoạch thêm bãi đỗ xe công cộng và xây quy ước đậu xe linh hoạt trong cộng đồng.
TPHCM đề xuất ngừng ký hợp đồng với xe máy công nghệ chạy xăng và mục tiêu điện hóa 100% xe máy kinh doanh vận tải đến năm 2029.
Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây kẹt cứng do sửa chữa, gây ùn tắc hàng km tại nút giao tỉnh lộ 25B và 319 chiều 17/7. Nhiều tài xế chờ hàng giờ trên đường 319 để về TP HCM.
Việt Yên – một phường ở TP Bắc Giang đang nổi lên là “vùng trũng hút vốn” bất động, nhờ vị trí trung tâm với hạ tầng đầy đủ. Từ đó trở thành điểm giao thông quan trọng, kết nối các đô thị và hướng đến phát triển bền vững. Nhiều doanh nghiệp lớn địa bất động sản đã triển khai dự án ở đây, tập trung ở khu dân cư đông đúc và giao thông huyết mạch, tạo tiền đề cho sự phát triển mạnh mẽ trong tương lai.
Hệ thống camera AI sẽ được triển khai tại Hà Nội, giúp CSGT kiểm soát giao thông và xử phạt tự động. Camera có khả năng nhận diện biển số, khuôn mặt để phát hiện và giải quyết tai nạn, điều tiết giao thông. Nhiều người tin rằng, quy định rõ ràng và công bằng sẽ thay đổi nhận thức và giúp giảm thiểu tai nạn giao thông.
Tai nạn giao thông xảy ra ngày 16/7 trên đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội. Xe ôtô do Lê Minh Giáp cầm lái va chạm với nhiều xe máy và ôtô, khiến 1 người tử vong, nhiều người bị thương, trong đó có 2 trẻ em 3 và 6 tuổi. Hiện 2 trẻ đang được điều trị tại Bệnh viện Nhi Hà Nội vì chấn thương sọ não và nhiều tổn thương khác. Cơ quan chức năng xác định Lê Minh Giáp có nồng độ cồn vượt giới hạn cho phép.
Tình trạng xe máy lấn làn ô tô và đi ngược chiều trên cầu Bình Lợi và đại lộ Phạm Văn Đồng, TP.HCM đang diễn ra phổ biến, gây nguy hiểm và tiềm ẩn tai nạn giao thông.Dù lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, phạt nguội và lắp biển báo, tình trạng vẫn tiếp diễn do người dân “nhờn luật”. Nếu không có giải pháp quyết liệt, vi phạm có nguy cơ trở thành “văn hóa sai lệch” trên đường, đe dọa an toàn giao thông và tính mạng người dân.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã công bố số điện thoại 078.9388.539 để tiếp nhận phản ánh về trật tự và an toàn giao thông. Người dân có thể phản ánh thông qua các kênh như trang Facebook của Cục CSGT, đường dây nóng Bộ Công an 06923.42593, số điện thoại trực ban Cục CSGT 06923.42608 hoặc 0995.67.67.67 và ứng dụng VNeTraffic.
Một xe tải chở bê tông của Công ty Bê tông Thành Công đã chặn đường Y Bih Aleo, phường Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk, gây cản trở giao thông. Sự việc đã gây khó khăn cho người dân đi đường, buộc xe máy phải đi dưới gầm xe và ô tô phải quay đầu. Sự việc này vi phạm nghiêm trọng về an toàn giao thông.
CSGT đường bộ số 6, Công an TP Hà Nội đã hóa trang phát hiện, xử lý 26 trường hợp lái xe máy và 1 trường hợp lái ô tô vi phạm nồng độ cồn ở phố Trần Thái Tông.
Bản cập nhật giao thông mới nhất:
– Đề xuất sơn tốc độ tối đa trên mặt đường để giảm thiểu tai nạn giao thông.
– Cảnh sát giao thông Hà Nội hóa trang gần quán nhậu để xử lý tài xế say xỉn.
– Nhiều vấn đề nghiêm trọng trên cao tốc và cầu Thạnh Đức cần được kiểm tra.
– Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện.
– Cập nhật thủ tục hành chính trực tuyến trong lĩnh vực đường sắt.
– Phó Thủ tướng đồng ý bổ sung hai cảng hải lý.
Thành phố Cupertino đã công bố Bảng điều khiển Biểu đồ về 1.950 vụ tai nạn giao thông từ 2018-2024, dựa trên dữ liệu từ Hệ thống Hồ sơ Giao thông California. Trong 6 năm, có 47 thương tích nghiêm trọng và 10 trường hợp tử vong, chủ yếu trên các tuyến đường chính. Đây là bước đầu tiên của thành phố hướng tới Vision Zero, giảm và loại bỏ thương tích và tử vong do tai nạn giao thông.