Lào Cai – một tỉnh miền núi phía Bắc của Việt Nam – đã trải qua một quá trình hợp nhất lịch sử, kết hợp hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái thành một tỉnh duy nhất. Sự kiện này không chỉ mang ý nghĩa về mặt hành chính và tổ chức bộ máy mà còn đại diện cho một cuộc tái cơ cấu không gian phát triển ở quy mô vùng. Điều này cho phép Lào Cai định hình lại chiến lược tăng trưởng trong dài hạn, trong đó du lịch được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn.

Với việc sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đặc biệt phong phú và đa dạng, Lào Cai hiện nay có tiềm năng để trở thành một điểm đến du lịch hấp dẫn. Các điểm đến nổi tiếng như Sa Pa, Bắc Hà, Y Tý của Lào Cai cũ và Mù Cang Chải, Suối Giàng, Văn Chấn, Trạm Tấu, Yên Bình của Yên Bái cũ đã tạo nên một hệ sinh thái du lịch liên hoàn và đa dạng.

Trong 6 tháng đầu năm, Lào Cai đã đón 7,3 triệu lượt khách và đạt doanh thu hơn 21.130 tỷ đồng. Thị trường khách nội tỉnh đang có sự chuyển dịch rõ nét với những hành trình ngắn theo mô hình ‘vòng tròn’, giúp phân bổ lại dòng khách và giảm tải cho các điểm đến truyền thống.

Tuy nhiên, để biến lợi thế thành sức mạnh và tiềm năng thành sản phẩm, Lào Cai cần giải quyết một số thách thức. Hiện nay, phần lớn các địa phương và điểm đến mới trong tỉnh vẫn đang làm du lịch theo hướng tự phát, thiếu liên kết vùng và thiếu sự dẫn dắt của quy hoạch chiến lược.

Chất lượng nguồn nhân lực du lịch cũng là một thách thức cần được quan tâm. Để giải quyết vấn đề này, cần có chiến lược đào tạo và tái đào tạo nguồn nhân lực du lịch, từ cán bộ quản lý, hướng dẫn viên, đến người dân làm du lịch cộng đồng.

Chuyển đổi số trong du lịch cũng là một khâu đột phá cần thực hiện ngay. Việc số hóa dữ liệu điểm đến, bản đồ du lịch điện tử, ứng dụng di động hỗ trợ du khách, thanh toán không tiền mặt, quản lý phản hồi dịch vụ… cần được tích hợp đồng bộ và đưa vào vận hành thực tế.

Lào Cai đang có tất cả điều kiện cần để phát triển du lịch bền vững. Điều còn thiếu là sự vào cuộc mạnh mẽ của toàn hệ thống chính trị – doanh nghiệp – người dân. Nếu biết khơi thông điểm nghẽn, đầu tư đúng trọng điểm, phát triển đúng chiều sâu, Lào Cai hoàn toàn có thể trở thành một trung tâm du lịch bền vững của cả vùng trung du và miền núi Bắc bộ trong những năm tới.

Thái Lan đang thể hiện sự cảnh giác trước sự phát triển nhanh chóng của ngành du lịch Việt Nam. Với việc tăng cường đầu tư vào hạ tầng du lịch, bao gồm cả đường sắt cao tốc và các công trình biểu tượng, Việt Nam đang làm dấy lên lo ngại rằng Thái Lan sẽ mất đi lợi thế cạnh tranh trong khu vực.

Ủy ban Chiến lược quyền lực mềm quốc gia Thái Lan đã nhấn mạnh rằng ngành du lịch trong nước không nên xem nhẹ sự cạnh tranh từ các quốc gia láng giềng, đặc biệt là Việt Nam, nơi đang mạnh tay đầu tư vào lĩnh vực này. Bà Marisa Sukosol Nunbhakdi, Chủ tịch Tiểu ban Du lịch, cho rằng Thái Lan cần tăng cường đầu tư vào ngành du lịch, đặc biệt là những dự án phát triển nhân tạo, nếu không muốn mất đi lợi thế cạnh tranh.

Theo bà Marisa, việc phát triển các công trình này sẽ mang lại lợi ích cho ngành du lịch Việt Nam, giúp nước này thu hút thêm các dự án khách sạn hạng sang và phát triển du lịch ven biển. Việt Nam đã và đang thu hút nhiều thương hiệu khách sạn cao cấp, như Capella Hanoi, và lên kế hoạch xây dựng các công trình biểu tượng như Nhà hát Opera Hà Nội. Những động thái này được cho là sẽ giúp Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn hơn cho du khách.

Ông Kriengkrai Kanjanapokin, thành viên Tiểu ban Lễ hội, cho rằng sự đầu tư bài bản vào sản phẩm du lịch tại Việt Nam đã mang lại kết quả tích cực. Ví dụ như Bà Nà Hills ở Đà Nẵng, với Cây Cầu Vàng nổi tiếng, đã giúp du khách ở lại lâu hơn và chi tiêu nhiều hơn.

Bà Marisa cũng nhắc đến việc một số quốc gia đã dùng viện bảo tàng và nghệ thuật để tạo dấu ấn cho du lịch. Trong bối cảnh các ngành khác đang bị ảnh hưởng bởi thuế đối ứng mới của Mỹ, phát triển du lịch nên được đưa vào chỉ số đánh giá hiệu quả của các bộ và cơ quan công quyền Thái Lan.

Cuối cùng, ông Kriengkrai cho rằng Thái Lan cần làm mới các lễ hội truyền thống để nâng cao giá trị trải nghiệm và kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế. Thái Lan đang đối mặt với áp lực phục hồi ngành du lịch, với dự báo lượng khách quốc tế đến Thái Lan năm 2025 đã được hạ xuống còn 35 triệu lượt.

Thái Lan đang đối mặt với một thách thức đáng kể trong việc thu hút du khách khi các đối thủ trong khu vực, đặc biệt là Việt Nam, đang tăng tốc trong cuộc đua này. Việt Nam đã và đang đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng du lịch, bao gồm cả dự án đường sắt cao tốc nối thủ đô Hà Nội với TP.HCM, trị giá lên đến 67 tỷ đô la Mỹ, dự kiến hoàn thành vào năm 2035. Dự án này hứa hẹn sẽ giúp Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn hơn cho du khách.

Không chỉ dừng lại ở đó, Việt Nam còn tích cực chào đón các thương hiệu khách sạn hạng sang hàng đầu thế giới và lên kế hoạch xây dựng Nhà hát Lớn Hà Nội mới. Những động thái này cho thấy sự quyết tâm của Việt Nam trong việc phát triển ngành du lịch và khẳng định vị thế của mình như một điểm đến không thể bỏ qua.

Trước bối cảnh đó, Thái Lan cần phải nhanh chóng thích nghi và đổi mới để không mất đi sức cạnh tranh. Theo nhận định của Tiểu ban du lịch thuộc Ủy ban Chiến lược quyền lực mềm quốc gia Thái Lan, Thái Lan cần đầu tư mới vào du lịch để duy trì vị thế của mình. Ông Kriengkrai Kanjanapokin, thành viên Tiểu ban Lễ hội thuộc Ủy ban Chiến lược quyền lực mềm quốc gia Thái Lan, cho rằng đã đến lúc Thái Lan nên kể một câu chuyện mới về trải nghiệm du lịch.

Thay vì chỉ tập trung vào các điểm đến truyền thống, Thái Lan có thể hướng đến phát triển du lịch theo hướng mới, bao gồm du lịch tín ngưỡng, du lịch kiến trúc và sức khỏe tinh thần. Bằng cách đa dạng hóa sản phẩm du lịch, Thái Lan có thể mang đến cho du khách những trải nghiệm mới mẻ và phong phú hơn.

Bà Marisa Sukosol Nunbhakdi, Chủ tịch Tiểu ban du lịch, cũng nhấn mạnh rằng việc phát triển du lịch nên được coi là một chỉ số hiệu suất chính của tất cả các bộ và tổ chức công. Điều này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và nỗ lực không ngừng từ tất cả các bên liên quan để đưa ngành du lịch Thái Lan lên một tầm cao mới.

Một số cơ hội khác mà Thái Lan có thể tận dụng bao gồm phát triển du lịch đường sắt, kết nối du khách với các thành phố hạng hai và thiết kế lại các lễ hội truyền thống để phục vụ nhiều mục đích hơn. Bằng cách khai thác những tiềm năng này, Thái Lan có thể mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành du lịch của mình, mang đến những trải nghiệm độc đáo và hấp dẫn cho du khách quốc tế.

Như vậy, cuộc đua thu hút du khách giữa Thái Lan và các đối thủ trong khu vực đang ngày càng trở nên gay gắt. Với những chiến lược mới và sự đầu tư thích đáng, Thái Lan có thể lấy lại vị thế của mình như một điểm đến hàng đầu thế giới.

Xem thêm thông tin du lịch tại: https://www.google.com/search?q=%22%22&rlz=1C1GCEA_enVN1083VN1083&oq=%22%22&gs_lp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTgKCAkQABgKGB6qARgTGNYQFjAG&sourceid=chrome&ie=UTF-8