Trong nỗ lực đẩy mạnh phát triển công nghiệp, tỉnh Khánh Hòa đang tập trung vào các lĩnh vực chế biến, chế tạo và chuẩn bị khởi công loạt dự án trọng điểm. Nhân dịp Quốc khánh Việt Nam, tỉnh sẽ khởi công 4 dự án với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng.

4 dự án bao gồm Khu đô thị hỗn hợp TP. Nha Trang, Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Dốc Đá Trắng, Nhà ở xã hội tại khu tái định cư Thành Hải và cơ sở đào tạo và nghiên cứu Trường ĐH Kinh tế TP. HCM tại Nha Trang. Dự án ‘khủng’ nhất là Khu đô thị hỗn hợp TP. Nha Trang với tổng vốn đầu tư khoảng 17.330 tỷ đồng và diện tích đất hơn 226,7ha do Công ty TNHH Mặt trời Hạ Long làm chủ đầu tư.

Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Dốc Đá Trắng sẽ được khởi công với diện tích hơn 287,3ha và tổng vốn đầu tư khoảng 1.807 tỷ đồng. Dự án này đã được phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu xây dựng và đang thực hiện thủ tục về đánh giá tác động môi trường, PCCC, bồi thường giải phóng mặt bằng.

Nhà ở xã hội tại khu tái định cư Thành Hải sẽ cung cấp khoảng 1.352 căn hộ cho hơn 5.400 người, với tổng vốn đầu tư khoảng 294 tỷ đồng. Dự án cơ sở đào tạo và nghiên cứu Trường ĐH Kinh tế TP. HCM tại Nha Trang cũng có tổng vốn đầu tư 294 tỷ đồng.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Khánh Hòa đã có nhiều dự án được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư, bao gồm Khu đô thị mới Cam Lâm, Khu đô thị mới Tu Bông và Khu đô thị mới Đầm Môn. Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Cà Ná – giai đoạn I đã được UBND tỉnh ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án đầu tư.

Ông Trần Quốc Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, cho biết công nghiệp được tỉnh xác định là động lực chính. Tỉnh ưu tiên phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo và thúc đẩy các ngành hàng chủ lực như yến sào, thủy sản, đóng tàu, điện sản xuất, đường, may mặc, sản phẩm nông nghiệp đặc thù.

Tỉnh Khánh Hòa sẽ đẩy nhanh tiến độ triển khai KCN Dốc Đá Trắng, KCN Cà Ná, dự án Thủy điện tích năng Bác Ái, Phước Hòa. Đồng thời, hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư dự án LNG Cà Ná công suất 1.500 MW và xây dựng Trung tâm công nghiệp, dịch vụ năng lượng tái tạo liên vùng trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Khánh Hòa cũng ưu tiên đầu tư Bến cảng số 3 – Cảng Ba Ngòi, Cảng biển tổng hợp Cà Ná nhằm tăng công suất tiếp nhận, xuất khẩu hàng hóa bằng đường thủy. Tỉnh sẽ đẩy mạnh xúc tiến thương mại, phát triển thị trường nội địa và kết nối cung cầu qua nền tảng số.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa có chỉ đạo khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung và nhiệm vụ của các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị, nhằm đảm bảo tiến độ khởi công trong năm 2025. Văn phòng UBND thành phố đã ban hành công văn thông báo ý kiến chỉ đạo của ông Tuấn liên quan đến việc kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị khởi công năm 2025, được báo cáo bởi Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vào ngày 11/7/2025.

Theo đó, các sở, ngành, UBND các xã, phường và đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương và nghiêm túc triển khai thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố. Cụ thể, tiến độ khởi công cho tuyến số 2, Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo được ấn định vào ngày 10/10/2025 và tuyến số 5, Văn Cao – Hòa Lạc vào ngày 19/12/2025.

Tuyến metro số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, có tổng chiều dài 11,5km, trong đó 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao, với 7 ga ngầm và 3 ga trên cao. Dự án này có tổng mức đầu tư gần 35.600 tỷ đồng, tăng hơn 16.000 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư được phê duyệt lần đầu năm 2008. Đây là một trong những dự án đường sắt đô thị quan trọng của thành phố Hà Nội, hứa hẹn sẽ góp phần giảm tải giao thông và cải thiện môi trường sống cho cư dân.

Trong khi đó, tuyến metro số 5 có tổng mức đầu tư hơn 61.900 tỷ đồng và tổng chiều dài dự án là hơn 38km. Tuyến này sẽ đi qua các khu vực Văn Cao – Ngọc Khánh – Đại lộ Thăng Long – Vành đai 4 – Hòa Lạc, với khoảng hơn 6km đi ngầm, khoảng 2km đi trên cao và khoảng 30km đi bằng. Tuyến số 5 có 21 nhà ga, bao gồm 6 ga ngầm và 15 ga nổi. Khi hoàn thành, tuyến metro này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực đô thị và thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Việc triển khai các dự án đường sắt đô thị này không chỉ góp phần xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại và hiệu quả cho thành phố Hà Nội mà còn thể hiện sự quyết tâm của chính quyền địa phương trong việc cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân. Với tiến độ khởi công được ấn định, các đơn vị liên quan cần tập trung nguồn lực và nỗ lực để đảm bảo dự án hoàn thành theo kế hoạch.