Pin thể rắn, với khả năng sạc nhanh hơn và tuổi thọ dài hơn, đang tiến gần đến hiện thực. Hoạt động tương tự pin lithium-ion nhưng sử dụng vật liệu rắn như gốm, polyme hoặc hợp chất gốc sulfide thay vì chất lỏng dễ cháy. Điều này giúp loại bỏ nguy cơ cháy nổ và cho phép sử dụng kim loại lithium nguyên chất. Tuy nhiên, vẫn còn thách thức về chi phí và sản xuất hàng loạt. Các nhà khoa học đang nghiên cứu để đưa pin thể rắn trở thành sản phẩm thương mại.
Pin thể rắn đang mở ra cơ hội mới cho ngành xe điện với khả năng sạc nhanh, độ an toàn cao và tuổi thọ dài. Công nghệ này sử dụng vật liệu rắn để di chuyển ion lithium, tăng cường độ an toàn và cho phép sử dụng lithium kim loại nguyên chất. Tuy nhiên, việc thương mại hóa pin thể rắn vẫn còn nhiều thách thức về chi phí sản xuất, hao tổn điện năng và hình thành dendrite.
Cơ thể lưu trữ glycogen để sử dụng khi cần năng lượng trong giai đoạn đói và có thể tồn tại vài ngày mà không cần ăn uống. Khi glycogen cạn kiệt, cơ thể bắt đầu phân hủy mỡ để lấy năng lượng, nhưng khi mỡ cũng hết, cơ thể sẽ phân hủy cơ bắp để lấy năng lượng. Cơ thể thích nghi để tồn tại bằng cách phân hủy glycogen, mỡ và cơ bắp để tạo năng lượng.
Mỹ xem xét sáng kiến hòa bình với Nga, có thể dỡ lệnh trừng phạt năng lượng, động thái làm dấy lên lo ngại về sự cô lập Moscow.
Tổng thống Donald Trump tham gia hội nghị thượng đỉnh về công nghệ và năng lượng tại Pittsburgh. Các công ty cam kết đầu tư 90 tỷ USD vào Pennsylvania. Nhà Trắng xem xét hành động hỗ trợ kết nối nhà máy điện và xây trung tâm dữ liệu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump và các công ty công nghệ, năng lượng lớn đã công bố kế hoạch đầu tư 92 tỷ USD vào dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng. Mục tiêu là đáp ứng nhu cầu điện tăng do sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI). Google sẽ đầu tư 25 tỷ USD vào trung tâm dữ liệu AI tại Pennsylvania. Đồng thời, họ hợp tác với Brookfield để hiện đại hóa hai nhà máy thủy điện tại đây với công suất 670 MW. Tập đoàn Blackstone cũng cam kết đầu tư 25 tỷ USD vào trung tâm dữ liệu mới và cơ sở hạ tầng năng lượng.
Petrovietnam và tỉnh Hà Tĩnh hợp tác phát triển năng lượng, kinh tế địa phương. Hai bên tập trung nghiên cứu, triển khai dự án đầu tư như nhà máy điện khí LNG, kho LNG Vũng Áng.
Việt Nam chuẩn bị triển khai xăng E10 từ năm 2023
Các nhà nghiên cứu đã phát triển một chất điện phân mới gọi là F-QSCE@30, giúp tăng cường hiệu suất pin và đảm bảo an toàn. Chất điện phân này giúp pin duy trì gần 100% dung lượng sau 350 chu kỳ sạc ở nhiệt độ cao.
Daikin Việt Nam thắng giải “Thương hiệu hiệu suất năng lượng cao nhất” 5 năm liền (2020 – 2024) do Bộ Công Thương tổ chức. Đây là minh chứng cho cam kết của hãng về sản phẩm tiết kiệm điện, bền bỉ, mang lại không gian sống thoải mái cho người dùng.
Hungary và Serbia hợp tác xây đường ống dẫn dầu mới với công suất 4-5 triệu tấn/năm, dự kiến hoạt động từ 2027, nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và cung cấp năng lượng giá rẻ, bảo vệ chương trình giảm chi phí tiện ích và hạn chế tác động của các chính sách năng lượng EU.
Trạm biến áp 500kV Thanh Hóa là điểm nút quan trọng trong lưới điện truyền tải Bắc-Trung. Công ty Điện lực Thanh Hóa ứng dụng công nghệ số trong quản lý, vận hành hệ thống, triển khai hệ thống SCADA, điều khiển từ xa và trạm biến áp không người trực. Trong tương lai, đơn vị sẽ hoàn thiện hệ thống lưới điện thông minh, ứng dụng AI, IoT trong phân tích phụ tải và dự báo sự cố.
“Fami Go – Giải pháp dinh dưỡng hoàn hảo cho người trẻ bận rộn, cung cấp 4 nhóm dưỡng chất thiết yếu từ 100% đậu nành và các loại hạt Việt Nam, giúp tăng năng lượng bền vững. Ngoài ra, Fami Go Đậu xanh gạo đỏ kết hợp đậu nành, đậu xanh và gạo đỏ giàu dinh dưỡng giúp bạn khởi đầu ngày mới hứng khởi.”
Tập đoàn Eni (Italy) lên kế hoạch đầu tư 10 tỷ USD phát triển các mỏ khí mới ở tỉnh Đông Kalimantan, Indonesia. Đây là một trong những cam kết đầu tư lớn nhất của châu Âu vào lĩnh vực năng lượng của Indonesia gần đây.
Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải lớn do tiêu thụ nhiều năng lượng và xả thải trực tiếp. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện và gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe điện đang được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và rác thải pin.
Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) xác định Việt Nam là thị trường chiến lược tại ASEAN. KEPCO sẽ tập trung mở rộng đầu tư vào dự án năng lượng, đồng thời giới thiệu các công nghệ hiện đại tại triển lãm ELECS Vietnam 2025. Một số công nghệ sẽ được giới thiệu bao gồm thiết bị điện trung – cao thế, tủ điện kỹ thuật số và các giải pháp năng lượng tiên tiến như hybrid solar, lưu trữ năng lượng, và lưới điện tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI). Bên cạnh đó, KEPCO cùng Hiệp hội Hợp tác Quốc tế Năng lượng Hạt nhân Hàn Quốc (KNA) tổ chức buổi tọa đàm về hợp tác giữa các doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn – Việt trong lĩnh vực điện hạt nhân. Sự kiện này nhằm chia sẻ kinh nghiệm hơn 50 năm của Hàn Quốc trong lĩnh vực xây dựng, vận hành và phát triển chuỗi cung ứng điện hạt nhân.
Ấn Độ đang đối mặt thách thức trong việc thực hiện Sáng kiến EV30@30, mục tiêu 30% xe mới bán ra là xe điện vào năm 2030, do tiến độ chậm vì chi phí cao. Chi phí sản xuất pin xe điện cao do nhập khẩu nickel. Ấn Độ đang tìm hợp tác kinh tế với Indonesia, quốc gia có trữ lượng và sản lượng nickel lớn nhất thế giới.
Từ 16 đến 18/7 tại SECC, TP Hồ Chí Minh, triển lãm Vietnam ETE2025, Greenergy Expo2025 và Elecs Việt Nam2025 với gần 650 gian hàng của hơn 500 doanh nghiệp trong lĩnh vực năng lượng và thiết bị điện đã được tổ chức. Các triển lãm này trưng bày sản phẩm, thiết bị và giải pháp tiên tiến, tạo cơ hội cho doanh nghiệp trong và ngoài nước kết nối, mở rộng thị trường và tìm kiếm cơ hội hợp tác, đầu tư, chuyển giao công nghệ. Đây là nền tảng kết nối chiến lược hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận công nghệ tiên tiến nhằm thực hiện Chiến lược Phát triển năng lượng quốc gia đến năm 2030.
Để dẫn đầu khu vực về xe điện, Việt Nam cần chính sách toàn diện, lộ trình chuyển đổi rõ ràng, hỗ trợ tài chính và hạ tầng năng lượng tốt. Xây dựng hệ sinh thái xe điện với sự tham gia của các bên liên quan và phát triển hạ tầng năng lượng dùng chung là rất quan trọng.
Mỹ giảm thuế nhập khẩu từ Indonesia từ 32% xuống 19% đối với hàng hóa như nông sản, năng lượng và máy bay Boeing. Indonesia đề nghị Mỹ giảm thuế xuất khẩu gần 0% và đầu tư vào khai thác khoáng sản, đồng thời loại bỏ thuế đối với hàng Mỹ theo thỏa thuận.