Không khí trong nhà và ô tô chứa hàng nghìn hạt vi nhựa nhỏ có thể xâm nhập sâu vào phổi và gây nguy cơ bệnh tật. Chúng chủ yếu đến từ sự hao mòn của nhựa hàng ngày. Giảm sử dụng đồ nhựa dùng một lần, dùng ly inox hay cốc, hộp đựng thủy tinh để giảm phơi nhiễm.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về chuyển đổi giao thông đô thị tại Hà Nội, hướng tới xây dựng thành phố bền vững. Chỉ thị này thể hiện tư duy cải cách, nhằm giảm ô nhiễm không khí và phát triển giao thông công cộng. Các mục tiêu và phương thức triển khai cụ thể đã được chỉ định, với sự phối hợp của các bộ, ngành và địa phương.
Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 20 về giảm ô nhiễm không khí tại Hà Nội, yêu cầu thực hiện các biện pháp mạnh mẽ, trong đó có việc hạn chế xe máy vào Vành đai 1. Tuy nhiên, để giải quyết ô nhiễm môi trường, chỉ cấm xe xăng là chưa đủ, cần xử lý đồng bộ các nguồn phát thải khác và có quá trình chuyển đổi hiệu quả, ưu tiên đầu tư giao thông công cộng, tăng số lượng xe buýt sạch, mở rộng hệ thống metro và số hóa hệ thống vé.
TPHCM lấy ý kiến hạn chế xe xăng ở khu vực nguy cơ ô nhiễm cao
Nghiên cứu trên Nature phát hiện ô nhiễm không khí, đặc biệt là bụi mịn PM2.5, liên quan đến đột biến ADN giống hút thuốc, gây ung thư phổi ở người chưa từng hút thuốc.
Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải lớn do tiêu thụ nhiều năng lượng và xả thải trực tiếp. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện và gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe điện đang được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và rác thải pin.