Một thành viên của cộng đồng Check in Vietnam, Nguyen Ngoc Minh, vừa chia sẻ trên diễn đàn về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt. Minh cho rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới không phải là điều khó khăn, và có hai cách để thực hiện điều này: tự lái đi xuyên quốc gia hoặc gửi xe bằng đường biển.

Theo Minh, để tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới, điều quan trọng không chỉ là bằng lái xe mà còn là việc chuẩn bị kỹ lưỡng. Minh liệt kê các giấy tờ cần thiết bao gồm bằng lái xe Việt Nam loại PET, bản dịch quốc tế IAA và bản dịch IDP. Như vậy, để đảm bảo hành trình suôn sẻ, du khách cần lưu ý và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về giấy tờ.

Minh cũng nhấn mạnh rằng vấn đề không nằm ở bằng lái mà ở việc chuẩn bị kỹ lưỡng. “Xe Việt Nam đi ra thế giới cái khó nhất không phải là chiếc xe, mà là visa của con người”. Điều này cho thấy rằng việc xin visa và đáp ứng các yêu cầu về nhập cảnh vào các quốc gia trên đường đi là một phần quan trọng của hành trình.

Về các cung đường phổ biến để lái xe ra thế giới bằng đường bộ, Minh chia sẻ có ba cung đường chính. Thứ nhất là cung Đông Nam Á, nơi du khách có thể khám phá các quốc gia láng giềng của Việt Nam. Thứ hai là cung sang Ấn Độ – Myanmar, một hành trình dài hơn với nhiều trải nghiệm văn hóa mới mẻ. Cuối cùng là cung Lào – Trung Quốc – Trung Á – Châu Âu, một tuyến đường bộ dài và đa dạng về văn hóa và cảnh quan.

Ngoài ra, Minh cũng đề cập đến giấy tờ cho xe khi tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới. Có hai kiểu chính: các nước không yêu cầu Carnet và các nước yêu cầu Carnet de Passage. Việc hiểu rõ các yêu cầu về giấy tờ cho xe sẽ giúp du khách tránh gặp phải những khó khăn không cần thiết trong hành trình của mình.

Cuối cùng, Minh đúc kết rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới hoàn toàn có thể làm được nếu biết cách tìm hiểu thông tin, chuẩn bị kỹ giấy tờ và có tinh thần sẵn sàng bước ra khỏi vùng an toàn. Với sự chuẩn bị tốt và tinh thần phiêu lưu, du khách có thể khám phá thế giới một cách tự do và thú vị.

🔥 Tựa Đầu Ô Tô Thắt Lưng Bộ Dễ Thương Sang Trọng Cổ Hỗ Trợ Thắt Lưng Hỗ Trợ Xe Tiếp Liệu Gối đang giảm giá!

Chỉ còn 150.011 VND (giảm 17% so với giá gốc 180.013 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

🔥 Máy kiểm tra cồn Say Lái xe Loại thổi khí Chuyên dụng Máy dò nồng độ cồn Phong cách mới Tiếng Anh đang giảm giá!

Chỉ còn 272.800 VND (giảm 20% so với giá gốc 341.000 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần đây tại TP HCM đã làm dấy lên mối quan ngại về việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp. Hàng loạt vụ tai nạn đã xảy ra do ô tô và xe máy lưu thông chung làn đường, gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do việc phân làn đường không hợp lý và thiếu an toàn. Các chuyên gia giao thông cho rằng cần phải có giải pháp phân làn đường linh hoạt và hợp lý để giảm thiểu tai nạn.

Trong thực tế, việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn. Tình trạng xe máy len lỏi vào làn ô tô hay xe tải chiếm hết đường là nỗi ám ảnh với nhiều người tham gia giao thông. KTS Trương Nam Thuận, Công ty CP Tư vấn Đầu tư Thiên Nam Anh, cho rằng một số quy định, chính sách về giao thông đô thị tại TP HCM nhiều năm qua cho thấy sự bất cập là tập trung hạn chế xe máy để mở rộng không gian cho ô tô, phân làn theo kích thước xe thay vì theo nhu cầu và mật độ di chuyển thực tế.

Giải pháp được ông Thuận đề xuất là làm ngược lại, dành phần lớn mặt đường cho xe máy, tạo ra các làn riêng đủ rộng, liền mạch và có ưu tiên rõ ràng. Thậm chí, cần hạn chế hoặc cấm ô tô trên một số tuyến đường nội đô có mật độ xe máy cao hoặc vào giờ cao điểm. Cùng quan điểm nêu trên, chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Vương cho rằng thay vì tiếp tục mở rộng đường để giải tỏa ùn tắc cho ô tô, thành phố nên thiết kế giao thông đô thị theo hướng gây bất tiện có chủ đích đối với loại phương tiện này.

Để việc tách làn ô tô – xe máy đạt hiệu quả, luật sư Trương Văn Tuấn, Trưởng Văn phòng Luật sư Trạng Sài Gòn, nhận định cần có sự kết hợp đồng bộ giữa 3 yếu tố: nâng cấp hạ tầng, tổ chức giao thông thông minh và tăng cường quản lý, xử lý vi phạm. Đối với những tuyến đường chưa thể mở rộng ngay, ông Tuấn cho rằng cơ quan chức năng cần nghiên cứu mật độ lưu thông trên từng tuyến vào từng thời điểm để có phương án phân làn linh hoạt, hợp lý.

Từ ngày 2-8, tại làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười đoạn qua TP HCM, lực lượng chức năng sẽ cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ; cấm dừng và đỗ xe từ 6-22 giờ, cấm đỗ xe từ 22 giờ đến 6 giờ hôm sau. Đây là nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông trên tuyến đường này. https://www.tienphong.vn

Ngày 15/7, một đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội đã ghi lại vụ việc một ô tô tông vào xe máy đang lưu thông trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, sau đó lái xe bỏ chạy. Người đăng tải clip, chị N.M., cho biết vụ việc xảy ra vào khoảng 20h30 cùng ngày. Chị N.M. mô tả, chị đang di chuyển trên đường Hoàng Hoa Thám thì nhìn thấy ô tô biển số 30F-745.XX tông vào phía sau một xe máy, khiến hai người đi xe, một nam và một nữ, ngã xuống đường.

Đáng chú ý, ô tô không dừng lại để xử lý tình huống mà tiếp tục di chuyển. Người đàn ông đi xe máy đã đuổi theo ô tô nhưng không thể ngăn chặn. Đến ngã tư Hoàng Diệu – Điện Biên Phủ, do gặp đèn đỏ, ô tô mới dừng lại. Lúc này, người đàn ông đi xe máy đến yêu cầu tài xế xuống xe. Tuy nhiên, tài xế ô tô đã tăng ga lái xe lách ra và tiếp tục va chạm vào đuôi một ô tô khác.

Sau đó, tài xế này vẫn lái xe với tốc độ cao hướng về đường Lê Duẩn. Chị N.M. lo ngại rằng chiếc xe có thể tiếp tục gây ra tai nạn cho người khác vì đường đang đông đúc.

Trao đổi với PV VietNamNet, Chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cho biết đã cử cán bộ, chiến sĩ xác minh sự việc dựa trên phản ánh trên mạng xã hội. Tuy nhiên, đến đêm cùng ngày, đơn vị chưa nhận được trình báo của người bị nạn.

Ngày 15.7.2025, một vụ việc lái xe liều lĩnh và bất chấp luật giao thông đã diễn ra trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (CT37), gây bức xúc trong cộng đồng. Một nữ tài xế điều khiển ô tô con loại Hyundai Accent màu đỏ với biển kiểm soát 98A-636.19 đã cố tình lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, suýt dẫn đến tai nạn đối đầu nguy hiểm.

Video ghi lại tình huống giao thông gây bức xúc này đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của đông đảo cư dân mạng. Sự việc được xác định xảy ra vào khoảng 8 giờ 30 phút, tại đoạn qua địa phận TP.Hà Nội. Đoạn đường nơi xảy ra vụ việc là đường cong và khu vực dốc cầu, khuất tầm nhìn, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

May mắn là tài xế lái ô tô gắn camera hành trình đã tập trung và sớm phát hiện tình huống nguy hiểm để kịp thời giảm tốc, tránh va chạm. Tuy nhiên, nữ tài xế lái xe Hyundai Accent còn cố tình lách sang phải để tiếp tục đi sai luật. Chỉ khi bị xe đối diện chèn hết đường, người này mới chấp nhận lùi và quay đầu lại.

Tình huống này đã khiến nhiều người chứng kiến vô cùng phẫn nộ. Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại toàn bộ vụ việc đã nhanh chóng lan truyền. Nhiều người xem qua tình huống bày tỏ sự bất bình trước hành vi lái xe liều lĩnh, bất chấp nguy hiểm và xem thường pháp luật của nữ tài xế.

Không ít cư dân mạng cũng tỏ ra hết sức ngao ngán khi thời gian gần đây liên tục xảy ra nhiều vụ việc ô tô ngang nhiên chạy ngược chiều trên các tuyến đường cao tốc. Đồng thời, yêu cầu cơ quan chức năng cần có biện pháp xử lý nghiêm những tài xế vi phạm. Thậm chí, cần xem xét thay đổi hình phạt để tăng tính răn đe, tránh xảy ra những vụ tai nạn đáng tiếc.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi.

Như vậy, có thể thấy rằng việc lái xe ngược chiều trên cao tốc là hành vi vi phạm luật giao thông nghiêm trọng và có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường. Việc xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm và tăng cường giáo dục về an toàn giao thông là cần thiết để đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra vào rạng sáng ngày 19-7 tại khu East Hollywood, trung tâm thành phố Los Angeles, Mỹ. Theo thông tin từ Sở Cứu hỏa Los Angeles, một chiếc ô tô chưa xác định danh tính đã lao thẳng vào đám đông người đang tụ tập, gây ra thương tích cho hơn 20 người. Nhiều nạn nhân đang trong tình trạng nguy kịch, yêu cầu cấp cứu khẩn cấp.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 2 giờ sáng trên đại lộ West Santa Monica, gần một địa điểm tổ chức biểu diễn âm nhạc. Cảnh sát và lực lượng cứu hỏa nhanh chóng được điều động đến hiện trường để triển khai công tác cứu hộ. Ước tính ban đầu cho biết có khoảng 4-5 nạn nhân trong tình trạng nguy kịch, 8-10 người bị thương nặng, và từ 10-15 người trong tình trạng ổn định.

Lực lượng cứu hỏa đang tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng để phân loại bệnh nhân và đưa các nạn nhân ra khỏi hiện trường vụ việc một cách nhanh chóng và hiệu quả. Quá trình cấp cứu đang được thực hiện khẩn cấp để đảm bảo tính mạng của các nạn nhân.

Hiện tại, danh tính của chiếc ô tô và thông tin chi tiết về vụ tai nạn vẫn chưa được công bố. Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ việc và kêu gọi bất kỳ ai có thông tin liên quan đến sự việc cung cấp để hỗ trợ quá trình điều tra.

Nguồn: latimes.com

Một trận giông lốc mạnh đã ập vào tỉnh Thanh Hóa vào chiều ngày hôm qua, gây ra thiệt hại nghiêm trọng về tài sản cho người dân địa phương. Hiện tượng thời tiết cực đoan này đã ảnh hưởng đến nhiều khu vực, từ vùng nông thôn đến thành thị, khiến cho nhiều ngôi nhà bị hư hại và hàng loạt cây cối bị bật gốc.

Theo ghi nhận tại hiện trường, nhiều mái nhà bị bay, cửa sổ và cửa ra vào bị vỡ do sức gió mạnh. Cây cối lớn trên các tuyến đường cũng bị đổ ngã, gây cản trở giao thông. Người dân địa phương đã phải sơ tán khẩn cấp để đảm bảo an toàn.

Cơ quan chức năng, bao gồm lực lượng cứu hộ và chính quyền địa phương, đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để triển khai công tác cứu hộ và hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng. Việc thống kê thiệt hại cũng đang được tiến hành một cách khẩn trương để có thể xác định mức độ ảnh hưởng và lên kế hoạch hỗ trợ cụ thể.

Trong một thông báo mới nhất, chính quyền tỉnh Thanh Hóa đã kêu gọi người dân cần cảnh giác và tuân thủ các hướng dẫn của cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn trong thời gian có khả năng tiếp tục xảy ra các hiện tượng thời tiết cực đoan. Đồng thời, các cơ quan chức năng cũng đang tăng cường công tác phòng chống và ứng phó với các cơn giông lốc có thể tiếp diễn trong tương lai.

Trước mắt, người dân địa phương đang tập trung sửa chữa nhà cửa và ổn định cuộc sống. Sự hỗ trợ kịp thời từ chính quyền và các tổ chức xã hội đã giúp giảm bớt phần nào khó khăn và thiệt hại cho người dân.

Hiện tượng ô tô đi vào làn đường ngược chiều để chuyển hướng đang trở thành một vấn đề nhức nhối trên nhiều tuyến đường, đặc biệt trong khung giờ cao điểm. Tình trạng này không chỉ diễn ra trên các tuyến đường đô thị đông đúc mà còn phổ biến trên các cao tốc và quốc lộ. Mặc dù mật độ giao thông trên các tuyến đường đang rất cao, nhiều ô tô vẫn ngang nhiên đi vào làn đường ngược chiều, nối đuôi nhau, gây ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.

Hành vi đi vào làn đường ngược chiều không chỉ gây ra tình trạng ùn tắc mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Khi các phương tiện đi vào làn đường ngược chiều, họ không chỉ làm tăng nguy cơ va chạm với các phương tiện khác đang di chuyển đúng chiều mà còn làm giảm khả năng kiểm soát tình hình của các tài xế. Điều này có thể dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản. Hơn nữa, hành vi này cũng gây bức xúc cho các tài xế đi đúng chiều, làm giảm sự an toàn và thoải mái khi tham gia giao thông.

Một vấn đề khác mà hành vi đi vào làn đường ngược chiều gây ra là làm giảm hiệu suất lưu thông của toàn bộ hệ thống giao thông. Khi các phương tiện đi vào làn đường ngược chiều, họ không chỉ gây ra ùn tắc mà còn làm giảm tốc độ di chuyển của các phương tiện khác. Điều này dẫn đến tình trạng giao thông không được thông thoáng, gây ra nhiều bất tiện cho các tài xế và hành khách.

Để giải quyết vấn đề này, các cơ quan chức năng cần tăng cường giám sát và xử phạt nghiêm minh đối với hành vi đi vào làn đường ngược chiều. Các cơ quan chức năng cần lắp đặt camera giám sát trên các tuyến đường để phát hiện và xử phạt các trường hợp vi phạm. Hơn nữa, các cơ quan chức năng cần có các biện pháp tuyên truyền, giáo dục để nâng cao ý thức của các tài xế về nguy hiểm của hành vi đi vào làn đường ngược chiều.

Cuối cùng, để đảm bảo trật tự giao thông và an toàn cho tất cả người tham gia giao thông, các cơ quan chức năng cần có các biện pháp quyết liệt và hiệu quả để ngăn chặn hành vi đi vào làn đường ngược chiều. Bằng cách tăng cường giám sát, xử phạt nghiêm minh và tuyên truyền, giáo dục, chúng ta có thể giảm thiểu tình trạng này và tạo ra một môi trường giao thông an toàn và thông thoáng cho tất cả người tham gia giao thông. Hình ảnh ô tô đi vào làn ngược chiều đã trở thành một hình ảnh quen thuộc trên nhiều tuyến đường, và đã đến lúc chúng ta cần hành động để thay đổi tình trạng này.

Sau cơn mưa giông dữ dội kéo dài từ chiều ngày 19/7, nhiều khu vực tại Hà Nội vẫn đang trong tình trạng ngổn ngang. Cơn mưa mạnh đã gây ra tình trạng cây cối bị đổ ngã, khiến cho việc di chuyển của người dân trở nên khó khăn.

Nhiều phương tiện giao thông hiện đang mắc kẹt giữa các cây cối bị bật gốc. Cảnh tượng này không chỉ gây ra tình trạng ùn tắc giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Để giải quyết tình trạng này, lực lượng chức năng và người dân đang tích cực dọn dẹp và giải tỏa các tuyến đường.

Được biết, cơn mưa giông mạnh đã diễn ra trong thời gian dài, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình hình giao thông và hoạt động hàng ngày của người dân. Vì vậy, các lực lượng đang nỗ lực hết mình để nhanh chóng khôi phục tình hình giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân.

Trong quá trình dọn dẹp, lực lượng chức năng đang khẩn trương di dời các cây cối bị đổ ngã, đồng thời phân luồng giao thông để tránh ùn tắc. Người dân cũng đang tích cực hỗ trợ các lực lượng chức năng trong công việc dọn dẹp và giải tỏa.

Hiện tại, tình hình giao thông tại Hà Nội vẫn còn phức tạp, và các lực lượng đang tiếp tục nỗ lực để nhanh chóng đưa tình hình trở lại bình thường. Người dân được khuyến cáo nên chú ý đến an toàn cá nhân và chấp hành các hướng dẫn của lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển.

Ngày 20/7, tại đèo Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng, một sự cố đáng tiếc đã xảy ra khi một cây rừng bất ngờ đổ xuống đường và đè trúng một ô tô đang lưu thông, gây ùn tắc cục bộ. Sự việc diễn ra vào khoảng 13h30 cùng ngày, tại quốc lộ 20, đoạn Km105+500, hướng từ Đà Lạt tới TP.HCM.

Ô tô loại 5 chỗ đang di chuyển bình thường thì bị một cây rừng từ phía ta luy dương ngã đổ, đè trúng. Rất may là tài xế và người đi đường không bị thương. Tuy nhiên, vụ việc đã khiến tuyến đường đèo Bảo Lộc bị ùn tắc cục bộ. Lực lượng cảnh sát giao thông đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với người dân để giải phóng hiện trường và đảm bảo giao thông thông suốt.

Sau sự cố, giao thông trên đèo Bảo Lộc đã được thông suốt trở lại. Tuy nhiên, người dân cần lưu ý rằng thời tiết tại khu vực phía nam tỉnh Lâm Đồng đang diễn biến phức tạp do ảnh hưởng của bão Wipha với những đợt mưa lớn kéo dài, kèm theo gió giật mạnh. Tỉnh Lâm Đồng đã khuyến nghị người dân tham gia giao thông cần cảnh giác, chủ động phòng tránh nguy cơ sạt lở đất, đá và cây xanh ngã đổ.

Khi đi qua các đoạn đèo, dốc cần giảm tốc độ, chú ý quan sát và tuân thủ nghiêm các chỉ dẫn an toàn giao thông để tránh những sự cố đáng tiếc. Người dân cần ưu tiên sự an toàn của bản thân và các phương tiện khi tham gia giao thông trong điều kiện thời tiết phức tạp như hiện nay.

Tương tự, tại Phú Quốc, do ảnh hưởng của bão số 3 (bão Wipha), địa phương đã có mưa, dông. Các đơn vị kinh doanh du lịch được khuyến cáo phải đảm bảo tuyệt đối an toàn, không đưa khách đến chơi những nơi có sóng lớn, nguy hiểm. Người dân và du khách cần tuân thủ các khuyến cáo và hướng dẫn của cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn trong thời gian có bão và mưa lớn.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 22/7 tại phường Yên Dũng, tỉnh Bắc Ninh, khiến một người phụ nữ tử vong tại chỗ. Sự việc đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng và các cơ quan chức năng.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 16h30 cùng ngày, tại khu vực tổ dân phố Yên Tập Cao, một người phụ nữ sinh năm 1966, trú tại phường Yên Dũng, điều khiển xe đạp điện. Trong khi di chuyển, xe đạp điện đã va chạm với ô tô do một nam tài xế sinh năm 1994, cũng trú tại phường Yên Dũng, điều khiển. Va chạm mạnh và bất ngờ đã khiến người phụ nữ ngã xuống đường.

Cơ quan chức năng đã xác định, vụ tai nạn đã khiến người phụ nữ đi xe đạp điện tử vong tại chỗ. Trong khi đó, hai phương tiện liên quan đến vụ việc bị hư hỏng. Nhiều nhân chứng tại hiện trường cho biết, sau khi xảy ra va chạm, lực lượng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh và Công an phường Yên Dũng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để bảo vệ trật tự và tiến hành điều tra nguyên nhân vụ việc.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan công an khẩn trương khám nghiệm. Nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn vẫn đang được điều tra và làm rõ. Cơ quan chức năng kêu gọi cộng đồng và nhân chứng cung cấp thông tin để giúp làm sáng tỏ vụ việc.

Một vụ việc gây tranh cãi đã diễn ra tại phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương, khi một tài xế ô tô lùi từ hẻm ra đường và một phụ nữ từ ô tô bước xuống, đẩy đổ chiếc xe máy của một nam shipper. Sự việc đã được ghi lại trong một đoạn video và nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của cộng đồng.

Theo lời kể của anh Hồ Duy Phát, 31 tuổi, người bị ảnh hưởng trực tiếp trong vụ việc, anh đã đậu xe máy của mình trên đường Lái Thiêu 59 và vào nhà dân tránh mưa vào đầu giờ chiều ngày 23/7. Trong lúc đó, anh không để ý đến việc chiếc ô tô lùi từ trong hẻm ra và có thể đã không bấm còi cảnh báo. Tuy nhiên, người phụ nữ ngồi ở ghế sau ô tô đã hạ kính và chửi vào nhà anh Phát, gây ra một tình huống căng thẳng và bất ngờ.

Sau khi chiếc ô tô lùi ra, người phụ nữ đã đi tới và đẩy đổ xe máy của anh Phát. Phát hiện vụ việc, anh Phát đã đuổi theo đôi nam nữ trên ô tô và dùng điện thoại quay lại video làm bằng chứng. Tuy nhiên, đôi nam nữ đã lớn tiếng và lên xe rời đi, để lại anh Phát và chiếc xe máy bị đổ.

Công an phường Lái Thiêu đã nhanh chóng vào cuộc và mời tài xế ô tô và anh Phát lên làm việc để làm rõ sự việc. Tại đây, nam tài xế đã thừa nhận sai sót và xin lỗi anh Phát, đồng thời đền bù số tiền 500.000 đồng để sửa xe. Tuy nhiên, người phụ nữ vẫn chưa đến làm việc và chưa có lời xin lỗi chính thức.

Vụ việc một lần nữa đặt ra vấn đề về ý thức tham gia giao thông và ứng xử của một số người dân trong cộng đồng. Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra những tình huống tương tự, và nó đã gây ra nhiều tranh cãi và lo ngại về văn hóa giao thông và sự tôn trọng giữa người với người.

Đoạn video ghi lại vụ việc đã được chia sẻ rộng rãi trên các nền tảng mạng xã hội, và nhiều người đã bày tỏ sự không đồng tình với hành động của đôi nam nữ trên ô tô. Hy vọng rằng, thông qua sự việc này, ý thức và trách nhiệm của mọi người khi tham gia giao thông sẽ được nâng cao, và những tình huống tương tự sẽ không tái diễn trong tương lai.

Một đoạn clip dài gần 7 phút ghi lại cảnh một người đàn ông lái ô tô cố ý tông vào xe bán hàng của người dân ở phường Kon Tum, Quảng Ngãi, và nói ‘đứng im đó tao tông mày’ đã lan truyền trên mạng xã hội Facebook. Sự việc này đã gây ra sự quan ngại lớn trong cộng đồng về vấn đề an toàn giao thông và hành vi ứng xử của một số cá nhân trong tình huống căng thẳng.

Trong đoạn clip, người đàn ông lái ô tô nói ‘đứng im đó tao tông mày’ và không ngần ngại lái xe tông vào xe đẩy bán hàng trên vỉa hè. Mặc dù người dân xung quanh đã ra sức can ngăn và nhắc nhở người đàn ông, tuy nhiên người đàn ông vẫn tiếp tục cự cãi với người đẩy xe bán hàng. Sự việc nghiêm trọng đến mức nhiều người dân phải can ngăn và yêu cầu người đàn ông dừng lại.

Anh Lê Thanh Bình, người đăng tải đoạn clip, cho biết sự việc xảy ra khoảng 23h tối 21-7, tại đoạn đường Trần Phú giao với đường Lê Lai (phường Kon Tum, Quảng Ngãi). Khi đó anh Bình đang đẩy xe bán hàng của mẹ qua đường thì một ô tô chạy qua. Bất ngờ chiếc xe lùi lại, người đàn ông lái ô tô xuống xe cự cãi với anh Bình. Khi xe anh Bình vừa đẩy lên vỉa hè thì người đàn ông chạy ngang qua, xong lùi xe lại, bước xuống chửi bới anh Bình.

Anh Bình lấy điện thoại ra quay lại thì người đàn ông nói ‘mày muốn gì?’, rồi lái xe tông vào xe bán hàng. Dù người dân sống xung quanh liên tục can ngăn, nói ‘thôi đi cho rồi, anh em mỗi người nhường nhau một tí’, nhưng tài xế ô tô vẫn tiếp tục đôi co. Đáng chú ý người đàn ông lái ô tô nói với người dân qua đường rằng: ‘Đứng im đó, tao tông mày. Tao tông mày đứng im đó’.

Công an phường Kon Tum đã mời anh Bình lên làm việc, ghi lời khai và thu thập thông tin liên quan để xác minh, làm rõ. Chiều 23-7, ông Dương Anh Hùng – chủ tịch UBND phường Kon Tum – xác nhận chính quyền địa phương đã nhận được phản ánh của người dân về vụ việc và chỉ đạo công an vào cuộc kiểm tra. Công an phường Kon Tum đã xác minh danh tính và mời người được cho là lái ô tô trong clip lên làm việc.

Vụ việc này lại đặt ra vấn đề về hành vi đánh người dã man vì suýt xảy ra va chạm giao thông, một vấn đề nhức nhối trong xã hội hiện nay. Đây không phải là vụ việc đầu tiên về hành vi bạo lực trong giao thông và nó đã gây ra nhiều quan ngại về việc thiếu văn hóa giao tiếp của một số người lái xe. Sự việc cũng làm dấy lên vấn đề về việc nâng cao ý thức luật giao thông và văn hóa khi tham gia giao thông của người dân.

Trong thời đại hiện nay, các nhà sản xuất ô tô không ngừng giới thiệu công nghệ dịch vụ kết nối hiện đại mà màn hình cảm ứng kỹ thuật số mang lại cho người dùng. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới cho thấy nhiều người không muốn tìm hiểu và chắc chắn không muốn trả tiền cho nó. Lý do chính cho vấn đề này là không muốn móc hầu bao và lo ngại về việc bị lộ thông tin cá nhân.

Các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp kết nối miễn phí từ 1 đến 3 năm, sau đó người dùng phải đăng ký gói thuê bao để tiếp tục sử dụng công nghệ. Tuy nhiên, dữ liệu từ S&P Global Mobility cho thấy số lượng người đăng ký thuê bao đã giảm trong năm 2025, năm thứ hai liên tiếp. Chỉ 68% số người được hỏi trong năm nay cho biết họ sẽ trả tiền cho các dịch vụ kết nối, giảm so với tỷ lệ 86% của năm 2024.

Một cuộc khảo sát của S&P Global Mobility đã được thực hiện để xem các tài xế đã sử dụng dịch vụ kết nối miễn phí, có đăng ký trả phí, chưa sử dụng bao giờ hay không biết đến dịch vụ này. Tại Mỹ và các nước phương Tây khác, bao gồm Anh, Đức và Pháp, cũng như Nhật Bản và Brazil, những người trả lời rằng họ không mua quyền truy cập vào các dịch vụ kết nối là nhóm lớn nhất.

Tuy nhiên, tài xế Mỹ là những người có khả năng đăng ký dịch vụ cao nhất, với 19% cho biết họ đang sử dụng bản miễn phí và 35% cho biết họ đang trả tiền cho các dịch vụ, so với tỷ lệ 38% cho biết không sử dụng dịch vụ. Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ có tỷ lệ người dùng cao hơn.

Các tài xế tham gia khảo sát đã đưa ra một vài lý do cho việc họ không muốn trả tiền cho các dịch vụ kết nối, và một trong những lý do chính là yếu tố “trả phí”. Họ cũng không thích các tính năng tích hợp sẵn trên xe nhưng lại phải trả tiền mới dùng được.

Quyền riêng tư cũng là một mối quan tâm lớn khác, khi các tài xế bày tỏ lo ngại về việc dữ liệu cá nhân của họ có thể bị thu thập, lưu trữ và sử dụng. Nghiên cứu cho thấy những tài xế đã trải nghiệm dịch vụ kết nối nhìn chung đều hài lòng, mặc dù ở mức độ thấp hơn so với những năm trước.

Các nhà sản xuất ô tô, như GM và Stellantis, những hãng từng dự đoán sẽ kiếm được khoảng 23-25 triệu USD mỗi năm thông qua hình thức thu phí dịch vụ kết nối, sẽ phải nỗ lực hơn nữa để thu hút người dùng.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 22 tháng 7 trên Quốc lộ 1, đoạn qua phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Rất may là không có thiệt hại về người trong vụ việc này.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 9 giờ 50 phút cùng ngày, ô tô 4 chỗ mang biển kiểm soát 78A-043.27 do ông D.B.Q., 41 tuổi, trú tại phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk, điều khiển, đang lưu thông theo hướng Bắc – Nam thì bất ngờ bị nổ lốp. Sự cố khiến phương tiện mất lái và va chạm với xe đầu kéo đi cùng chiều, sau đó bị hất văng một đoạn và lao vào dải phân cách.

Tại thời điểm tai nạn, trên xe có tổng cộng 4 người. Vụ việc khiến phần đầu ô tô bị biến dạng nghiêm trọng và xe bị lật ngửa. Dải phân cách tại hiện trường cũng bị tông đổ. Nhiều người đi đường đã nhanh chóng báo tin cho lực lượng chức năng và hỗ trợ đưa các nạn nhân mắc kẹt ra ngoài.

Vụ tai nạn đã gây ra tình trạng ùn ứ giao thông trong thời gian ngắn. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng, điều tiết giao thông và tổ chức di dời phương tiện gặp nạn.