Nghị định 168 vừa được ban hành, quy định về mức phạt đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, các chủ sở hữu xe ô tô sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 150 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi nhất định.

Cụ thể, các hành vi như giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép của đường bộ trên 50%, giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150% sẽ bị phạt tiền từ 65 – 75 triệu đồng với cá nhân, 130 – 150 triệu đồng với tổ chức.

Bên cạnh đó, các hành vi tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, hệ thống chuyển động, tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý đặt thêm cơ cấu nâng hạ thùng xe, nâng hạ container trên xe cũng sẽ bị áp dụng mức phạt tương tự.

Ngoài ra, các tài xế ô tô cũng sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 70 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi như điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Nghị định 168 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025, nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông. https://vietnamnet.vn/quy-dinh-moi-ve-luat-giao-thong-co-hieu-luc-tu-1-1-2025-202

Trước đó, tại https://www.chinhphuc.vn/chinh-sach-phap-luat-moi , Chính phủ đã ban hành nhiều quy định nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Các chuyên gia giao thông cũng nhiều lần lên tiếng về việc cần phải tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ để giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông.

Trong thời gian gần đây, tình trạng độ pô xe máy và tháo bỏ bộ phận giảm thanh đã trở nên phổ biến trong giới trẻ, gây ra tiếng ồn lớn khi di chuyển trên đường phố. Hành vi này không chỉ gây khó chịu cho người dân mà còn vi phạm pháp luật về giao thông, làm ảnh hưởng đến môi trường sống và gây mất trật tự công cộng.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định rõ ràng về các hành vi vi phạm liên quan đến khí thải và tiếng ồn của phương tiện giao thông. Theo đó, hành vi điều khiển xe máy không có bộ phận giảm thanh hoặc có nhưng không đảm bảo quy chuẩn môi trường về khí thải, tiếng ồn sẽ bị xử phạt. Điều này nhằm đảm bảo rằng các phương tiện giao thông phải tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Cụ thể, đối với xe máy, mức phạt tiền đối với hành vi không có bộ phận giảm thanh hoặc không đảm bảo quy chuẩn có thể lên đến 3.000.000 đồng. Đây là mức phạt nghiêm khắc nhằm răn đe và hạn chế tình trạng độ pô xe máy và tháo bỏ bộ phận giảm thanh. Người điều khiển xe máy chuyên dùng không có bộ phận giảm thanh cũng sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Ngoài ra, họ có thể phải lắp đặt lại thiết bị để đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật.

Việc xử phạt này không chỉ nhằm mục đích thu tiền phạt mà còn hướng đến nâng cao ý thức của người tham gia giao thông về việc tuân thủ pháp luật và bảo vệ môi trường. Các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, góp phần tạo ra môi trường giao thông an toàn và trong lành cho cộng đồng.

Người dân và cơ quan chức năng cần phối hợp chặt chẽ trong việc phát hiện và báo cáo các trường hợp vi phạm. Đồng thời, việc phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông cũng cần được tăng cường để nâng cao nhận thức của toàn xã hội về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định về tiếng ồn và khí thải.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa thông tin về việc một công ty tại Hưng Yên bị xử phạt hành chính 180 triệu đồng do sản xuất hàng loạt sản phẩm tẩy rửa giả mạo nhãn hiệu nổi tiếng như D-nee, Hygiene. Quyết định xử phạt được ban hành vào ngày 17-7.

Theo đó, cơ quan chức năng đã phát hiện và thu giữ một số lượng lớn sản phẩm tẩy rửa không rõ nguồn gốc xuất xứ, giả mạo nhãn hiệu tại một công ty ở Hưng Yên. Những sản phẩm này bao gồm các loại nước xả vải, nước tẩy rửa có nhãn hiệu tương tự như D-nee, Hygiene – là những thương hiệu nổi tiếng và uy tín trên thị trường.

Trước những hành vi vi phạm này, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã áp dụng biện pháp xử phạt hành chính đối với công ty, yêu cầu doanh nghiệp phải chấm dứt hoạt động sản xuất và kinh doanh các sản phẩm giả mạo nhãn hiệu. Đồng thời, toàn bộ tang vật vi phạm đã bị tịch thu và sẽ bị tiêu hủy theo quy định của pháp luật.

Việc xử phạt này nhằm đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng, bảo vệ các thương hiệu uy tín và lành mạnh hóa thị trường. Đồng thời, cũng là một lời cảnh tỉnh đối với các doanh nghiệp khác về việc tuân thủ pháp luật và bảo vệ thương hiệu.

Người tiêu dùng cần cẩn trọng khi mua sắm các sản phẩm tẩy rửa và ưu tiên lựa chọn những sản phẩm đến từ thương hiệu uy tín, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng để đảm bảo an toàn cho sức khỏe. Các cơ quan chức năng cũng tiếp tục tăng cường thanh tra, kiểm tra để phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa ra quyết định xử phạt Công ty Cổ phần Novaland (Novaland) với số tiền lên đến 85 triệu đồng do vi phạm nghiêm trọng các quy định về minh bạch thông tin trong lĩnh vực chứng khoán. Cụ thể, Novaland đã bị phát hiện không công bố các thông tin quan trọng và chậm trễ trong việc công bố các báo cáo tài chính cũng như các thông tin liên quan đến việc phát hành trái phiếu.

Các vi phạm của Novaland bao gồm việc không công bố thông tin về báo cáo tình hình thực hiện cam kết của doanh nghiệp phát hành đối với người sở hữu trái phiếu bán niên năm 2023 và báo cáo tình hình sử dụng số tiền từ đợt phát hành trái phiếu được kiểm toán bán niên năm 2023. Bên cạnh đó, Novaland cũng bị ghi nhận chậm trễ trong việc công bố thông tin về báo cáo tài chính và các giải trình về chênh lệch lợi nhuận.

Trong một diễn biến khác, Novaland vừa công bố kế hoạch phát hành cổ phiếu riêng lẻ để hoán đổi nợ với các chủ nợ, nhằm mục đích tái cơ cấu tài chính và cải thiện tình hình tài chính của công ty. Tổng giá trị khoản nợ được đề xuất hoán đổi là 2.645 tỷ đồng, trong đó NovaGroup chiếm phần lớn. Việc phát hành cổ phiếu này dự kiến sẽ giúp Novaland giảm áp lực dòng tiền và cải thiện các chỉ số tài chính.

Quyết định xử phạt của UBCKNN là một lời cảnh tỉnh mạnh mẽ đối với Novaland về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định về minh bạch thông tin. Trong khi đó, kế hoạch phát hành cổ phiếu để hoán đổi nợ của Novaland đang nhận được sự quan tâm lớn từ thị trường. Nếu thành công, việc này sẽ giúp Novaland có thêm nguồn lực tài chính để thực hiện các dự án và cải thiện tình hình kinh doanh.

Các chuyên gia tài chính nhận định rằng lộ trình tái cấu trúc tài chính của Novaland vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, bao gồm rủi ro pháp lý và mục tiêu kinh doanh năm 2025. Novaland sẽ cần phải nỗ lực nhiều hơn nữa để thực hiện thành công kế hoạch tái cấu trúc và lấy lại niềm tin của các nhà đầu tư.

Thông tin về Novaland và các vấn đề liên quan có thể được tìm hiểu thêm tại trang web chính thức của Novaland hoặc các nguồn tin cậy khác trong ngành tài chính.

Trong bối cảnh hiện nay, Novaland đang phải đối mặt với những thách thức lớn trong việc tái cơ cấu tài chính và lấy lại đà tăng trưởng. Tuy vậy, với các nỗ lực từ phía công ty và sự giám sát của các cơ quan chức năng, hy vọng rằng Novaland sẽ sớm ổn định và phát triển bền vững trong tương lai.