Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã có thông báo chính thức yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý vi phạm. Cụ thể, hai trường hợp vi phạm gồm xe khách mang biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ cho phép và ô-tô bán tải mang biển số 92C-194.97, chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đang tích cực triển khai các biện pháp để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tốc độ và các quy định về giao thông đường bộ là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Cơ quan chức năng đang tiếp tục theo dõi và xử lý các trường hợp vi phạm nhằm tạo môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả người dân.

Ngoài ra, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định. Đây là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng để tăng cường giám sát và giáo dục về luật giao thông, đồng thời đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Các trường hợp vi phạm đã được cơ quan chức năng ghi nhận thông qua hệ thống camera giám sát giao thông hiện đại, thể hiện sự quyết tâm trong việc hiện đại hóa và nâng cao hiệu quả công tác quản lý, giám sát giao thông. Đồng thời, cũng thể hiện sự minh bạch và công bằng trong việc xử lý các vi phạm giao thông, giúp nâng cao niềm tin của người dân vào công tác quản lý giao thông của chính quyền.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã tiếp nhận phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm và hoạt động không đúng quy định. Ngay sau đó, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và tăng cường công tác quản lý đối với các phương tiện chuyên dụng.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý. Điều này giúp cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc và có biện pháp xử lý triệt để, đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Thông tin thêm về trường hợp này, ANTV đã đưa tin, cảnh sát giao thông đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp xe cứu thương vi phạm luật giao thông, điển hình như trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương cháy thùng xăng trên đường thì xảy ra va chạm.

Người dân TP.HCM cần lưu ý về thông tin cấm xe trên đường Lê Lợi phục vụ chương trình công nghệ AI và giao lưu với câu lạc bộ Arsenal. Từ 0 giờ đêm nay, 28/7, đến 24 giờ ngày 4/8, làn ô tô trên đường Lê Lợi, từ đoạn đường Nguyễn Huệ đến đường Pasteur, sẽ bị cấm để phục vụ chương trình trình diễn công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) tích hợp tính năng thể thao và giao lưu với câu lạc bộ bóng đá Arsenal.

Phòng Cảnh sát giao thông (PC08, Công an TP.HCM) đã thông báo về việc cấm xe và đề xuất các lộ trình thay thế cho người tham gia giao thông. Người dân có thể sử dụng làn hỗn hợp của đường Lê Lợi hoặc chuyển sang các đường song song như Hàm Nghi và Lê Thánh Tôn để di chuyển. Việc này sẽ giúp giảm thiểu ùn tắc trong khung giờ cao điểm.

Các tuyến đường giao cắt với đường Lê Lợi như Pasteur, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Đồng Khởi, và Phan Bội Châu sẽ vẫn duy trì giao thông bình thường. Tuy nhiên, Phòng CSGT khuyến cáo người điều khiển phương tiện giảm tốc độ và tuân thủ hướng dẫn của lực lượng CSGT cũng như hệ thống báo hiệu giao thông trên đường.

Tùy theo tình hình giao thông thực tế, Phòng CSGT sẽ điều chỉnh kế hoạch phân luồng giao thông để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt hàng ngày của người dân trong khu vực. Mục tiêu là đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trong suốt thời gian diễn ra chương trình.

Trong thời gian gần đây, thủ đô Hà Nội đang chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ về nhu cầu sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Để đáp ứng yêu cầu thực tiễn, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hà Nội đã triển khai đợt cao điểm, huy động tối đa nguồn lực để tổ chức các kỳ thi sát hạch. Tuy nhiên, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn từ phía các cơ sở đào tạo.

Theo kế hoạch, mỗi ngày Phòng CSGT sẽ tổ chức từ 5-7 hội đồng thi, với khoảng 250-350 học viên sát hạch lái xe ô tô và từ 300-500 học viên sát hạch mô tô, tương đương từ 2.000-3.000 học viên một ngày. Tuy nhiên, nhiều cơ sở đào tạo chưa lập được danh sách học viên đủ số lượng tối thiểu theo kế hoạch. Một số hội đồng chỉ có dưới 200 học viên đăng ký thi, khá thấp so với kỳ vọng và năng lực tổ chức hiện có.

Ghi nhận tại Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2 (136 Sài Đồng, Long Biên) cho thấy, để tổ chức được hội đồng với hơn 300 học viên dự sát hạch, trung tâm gặp khá nhiều khó khăn. Bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, cho biết: “Chúng tôi có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày, toàn bộ công tác chuẩn bị đã đầy đủ theo quy định. Tuy nhiên trung tâm lại gặp khó khăn trong việc lập danh sách học viên, nguyên nhân một phần do nhiều học viên chưa sẵn sàng tâm lý dự thi. Thời gian giữa lúc học xong và được thông báo thi kéo dài khiến thí sinh mất tự tin, có người còn xin thi đợt sau vì đi du lịch, bận việc gia đình hoặc chưa ôn kịp lý thuyết”.

Ông Trần Quang Huy, Giám đốc Trung tâm dạy nghề lái xe Thái An, cũng chia sẻ về khó khăn trong việc lập danh sách học viên. “Sau khi được thông báo kế hoạch thi, chúng tôi chủ động lập danh sách và gọi điện cho từng học viên. Nhưng người thì báo không thể có mặt theo lịch, người lại đề nghị lùi lịch để ôn luyện thêm, khiến danh sách sát hạch không đủ số lượng như mong muốn”.

Tâm lý chờ đợi, “nghe ngóng” của một bộ phận học viên khi công tác sát hạch được chuyển giao từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an cũng được ghi nhận. Chị Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng) cho biết: “Tôi khá lo lắng về phần thực hành. Tôi xin lùi lịch hai tuần để bổ túc, hôm nay mới đủ tự tin thi”.

Từ thực tế này, ông Trần Quang Huy cho biết, Trung tâm Thái An đã yêu cầu giáo viên tăng cường bổ túc, hỗ trợ ôn tập cho học viên đủ điều kiện, hạn chế việc tồn đọng do thí sinh e ngại thi sớm.

Về phía Phòng CSGT, để tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch và thí sinh, đơn vị đã công khai lịch tổ chức sát hạch hằng tuần, trong đó ghi rõ thời gian, loại hình sát hạch. Việc công bố lịch giúp các đơn vị chủ động đăng ký, gửi danh sách học viên đủ điều kiện dự thi đúng tiến độ, đồng thời bảo đảm năng lực tổ chức sát hạch được khai thác hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết vừa chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố huy động tối đa cán bộ, chiến sĩ sát hạch viên để tập trung công tác cấp đổi, sát hạch giấy phép lái xe cho nhân dân, đảm bảo giải quyết dứt điểm tồn đọng trong sát hạch lái xe. Địa phương nào thiếu sát hạch viên, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường sát hạch viên của Cục hoặc của các địa phương khác để đảm bảo yêu cầu công tác. Hạn định cho các địa phương là hoàn thành trước ngày 30/7.