Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã có thông báo chính thức yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý vi phạm. Cụ thể, hai trường hợp vi phạm gồm xe khách mang biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ cho phép và ô-tô bán tải mang biển số 92C-194.97, chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đang tích cực triển khai các biện pháp để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tốc độ và các quy định về giao thông đường bộ là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Cơ quan chức năng đang tiếp tục theo dõi và xử lý các trường hợp vi phạm nhằm tạo môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả người dân.

Ngoài ra, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định. Đây là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng để tăng cường giám sát và giáo dục về luật giao thông, đồng thời đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Các trường hợp vi phạm đã được cơ quan chức năng ghi nhận thông qua hệ thống camera giám sát giao thông hiện đại, thể hiện sự quyết tâm trong việc hiện đại hóa và nâng cao hiệu quả công tác quản lý, giám sát giao thông. Đồng thời, cũng thể hiện sự minh bạch và công bằng trong việc xử lý các vi phạm giao thông, giúp nâng cao niềm tin của người dân vào công tác quản lý giao thông của chính quyền.

Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã trở thành một điển hình cho sự bất cập trong công trình xây dựng hạ tầng giao thông. Chỉ một thời gian ngắn sau khi hoàn thiện lớp nhựa mặt đường, con đường này đã bắt đầu xuất hiện những dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng.

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, đã lên tiếng về vấn đề này. Theo ông, lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo cả về mỹ thuật lẫn kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một vài trận mưa lớn. Mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra mối nguy hiểm cho người tham gia giao thông và tạo nên sự bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Khi trời mưa, nước thường tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy cầu Lệ Cần đã xuất hiện các điểm sụt lún, tiềm ẩn nguy hiểm cho người qua đường. Trước tình hình này, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu không đạt yêu cầu chất lượng, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã có phản hồi. Họ cho biết rằng việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có những biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, nơi có tuyến quốc lộ 19 đi qua, do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công qua địa bàn xã Đăk Đoa được trao cho Công ty CP Vinadelta. Việc đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông trên tuyến đường này không chỉ là trách nhiệm của các cơ quan chức năng mà còn cần sự giám sát và tham gia của cộng đồng dân cư.

Trong bối cảnh các dự án hạ tầng giao thông đang được đẩy mạnh thực hiện, việc đảm bảo chất lượng công trình là hết sức quan trọng. Những trường hợp như quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa cho thấy sự cần thiết của việc kiểm tra, giám sát chất lượng thi công để đảm bảo an toàn cho người sử dụng đường và hiệu quả lâu dài của dự án.

Tới đây, cần có những biện pháp cụ thể và khắc phục triệt để tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương và doanh nghiệp thi công là chìa khóa để giải quyết các vấn đề tồn tại và đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng liên quan đến việc kiểm định chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Đề nghị này xuất phát từ tình trạng thường xuyên xảy ra hư hỏng trên tuyến đường này, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua xã Đăk Đoa đã trở thành một vấn đề đáng quan tâm khi thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong người dân.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, chất lượng mặt đường chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi được thảm nhựa. Việc sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình này, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan.

Nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

UBND xã Đăk Đoa khẳng định sẽ không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém, đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện giao thông.