Ngày 16/7, cửa ngõ phía đông TP HCM chứng kiến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng khi dòng xe từ các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương đổ về thành phố qua cầu Đồng Nai. Từ sáng đến trưa, dòng xe di chuyển rất chậm, gần như đứng yên, tại khu vực cầu Đồng Nai.

Tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều km, gây ra nhiều khó khăn cho người dân và tài xế. Trên dọc tuyến đường, cơ quan chức năng đã treo thông báo đóng đường ĐT743 và lộ trình di chuyển thay thế khi qua nút giao Tân Vạn. Tỉnh lộ 743 qua TP HCM bị đóng đường từ ngày 17/5 để phục vụ thi công nút giao Tân Vạn, một nút giao quan trọng trên tuyến Vành đai 3 TP HCM, dự kiến thông xe vào năm sau.

Đơn vị thi công đã cử người túc trực và phân luồng giao thông dưới cầu vượt Tân Vạn để đảm bảo giao thông được thông suốt. Tuy nhiên, do lượng xe lưu thông qua khu vực này quá lớn, nên tình trạng ùn tắc vẫn không thể tránh khỏi. Cầu Đồng Nai là một trong những tuyến đường huyết mạch nối giữa Đồng Nai và TP HCM, nên tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều km đã gây ra nhiều khó khăn cho người dân và tài xế.

Quốc lộ 1A cũng ghi nhận tình trạng ùn tắc nghiêm trọng với 9 làn ôtô cùng lúc chờ qua cầu Đồng Nai. Một số tài xế đã vào làn đường xe máy để ‘vượt ải kẹt xe’, tuy nhiên, bất thành. Xe máy phải leo lên lề đường để đi. Tài xế và người dân phải chờ đợi trong mệt mỏi, một số người đã tranh thủ mua bánh mì ăn trưa ngay trên xe.

Tài xế Nguyễn Thành Hồ, giao hàng từ Đồng Nai đến TP HCM, cho biết: ‘Tôi chờ hơn nửa tiếng mà đi được có 2 km’. Ngoài quốc lộ 1A, dòng xe kẹt cứng kéo dài gần 5 km trên quốc lộ 51 đoạn qua phường Long Hưng, Đồng Nai.

Dự án nút giao Tân Vạn đang được thi công và sẽ thông xe vào năm sau, dự kiến sẽ giúp giảm tải giao thông cho khu vực này. Khi đó, tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía đông TP HCM sẽ được giảm thiểu, giúp cho việc di chuyển của người dân và tài xế được thuận tiện hơn.

Trong khi chờ đợi dự án hoàn thành, người dân và tài xế cần phải chấp hành nghiêm ngặt các quy định về giao thông, đồng thời phải có kế hoạch di chuyển hợp lý để tránh tình trạng ùn tắc. Cơ quan chức năng cũng cần phải có những giải pháp hiệu quả hơn để giảm tải giao thông cho khu vực này.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1A, tỉnh Đắk Lắk vào sáng ngày 20/7, khiến 3 người thiệt mạng. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 7h15 cùng ngày, tại Km1319 quốc lộ 1A, thuộc thôn Phú Long, xã Tuy An Nam, tỉnh Đắk Lắk, một xe mô tô do bà Nguyễn Thị B. (sinh năm 1962) điều khiển, lưu thông trên đường quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc.

Bất ngờ, xe mô tô va chạm vào phía sau bên trái của một xe ô tô tải do ông Tống Văn Dũng (sinh năm 1981) điều khiển, đang đỗ sát bên đường cùng chiều phía trước. Trên xe mô tô của bà B. còn có 2 cháu gồm N.H.K.L. (sinh năm 2009) và N.H.A.L. (sinh năm 2016).

Hậu quả, vụ tai nạn khiến bà B. và 2 cháu K.L. và A.L. tử vong tại chỗ. Hiện trường vụ tai nạn còn có sự hiện diện của các cơ quan chức năng như Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk, để tiến hành khám nghiệm và điều tra nguyên nhân của vụ việc.

Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ, cơ quan chức năng kêu gọi người dân cung cấp thông tin để nhanh chóng làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Mọi thông tin liên quan vui lòng liên hệ với Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk để được hỗ trợ.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 20/7 tại Km1319 Quốc lộ 1A, đoạn đi qua thôn Phú Long, xã Tuy An Nam, tỉnh Đắk Lắk. Vụ tai nạn liên quan đến một xe ô tô tải và một xe mô tô, khiến 3 người tử vong tại hiện trường và trong quá trình cấp cứu.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 7h15′ sáng cùng ngày, xe ô tô tải BKS 29H-996.02 do ông Tống Văn Dũng điều khiển đang đỗ sát bên đường Quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc. Tại thời điểm này, xe mô tô BKS 78H1-244.92 do Nguyễn Thị B. điều khiển lưu thông cùng chiều và va chạm vào phía sau bên trái xe ô tô tải đang đỗ.

Trên xe mô tô do bà B. điều khiển còn chở theo 2 cháu là N.H.K.L. và N.H.A.L. Vụ tai nạn khiến bà B. tử vong tại hiện trường. Hai cháu K.L. và A.L. được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Phú Yên nhưng không qua khỏi.

Hiện cơ quan chức năng đang tiến hành khám nghiệm hiện trường để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân cung cấp thông tin và hỗ trợ công tác điều tra.

Trong vụ tai nạn này, nhiều người dân địa phương đã có mặt tại hiện trường để hỗ trợ và đưa người bị thương đi cấp cứu. Tai nạn giao thông là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ việc thương tích và tử vong trên đường bộ.

Ngày 25/7 vừa qua, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra tại Hà Tĩnh, khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương. Xe khách mang biển số 43F-007.76, do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, đã bị lật trên quốc lộ 1A thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí.

Thông tin mới nhất từ lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho biết, phương tiện mang biển số 43F-007.76 từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra tai nạn. Đến thời điểm vụ việc xảy ra, xe khách này chưa được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng.

Theo ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến.

Cơ quan chức năng đã xác định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do xe khách bị nổ lốp trước dẫn đến bị lật. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính. Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm.

Được biết, chiếc xe khách xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới vị trí nêu trên bất ngờ bị mất lái, va vào cột mốc bên đường dẫn đến lật xe. Đại diện Cục CSGT cho biết, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn.

Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Hà Tĩnh đang được các cơ quan chức năng tích cực điều tra, làm rõ. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cung cấp đầy đủ và chính xác khi có kết quả điều tra chính thức.

Một vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh vào sáng ngày 25/7, gây ra cái chết của 9 người và làm 15 người khác bị thương. Cơ quan chức năng đã xác định nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ lật xe khách nghiêm trọng này.

Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng cho biết, nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn là do chiếc xe khách bị nổ lốp trước, khiến xe mất lái và lật nghiêng. Tài xế xe khách, Lê Ngọc Thành, 36 tuổi, ngụ tại phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hoá, đã xác nhận chiếc xe bị nổ lốp trước dẫn đến tai nạn.

Công an tỉnh Hà Tĩnh đã tiến hành kiểm tra và xác định tài xế Thành âm tính với nồng độ cồn và ma túy. Điều này cho thấy có thể loại trừ nguyên nhân do tài xế lái xe trong tình trạng say rượu hoặc sử dụng chất kích thích.

Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh đã tiếp nhận nhiều nạn nhân bị chấn thương rất nặng, trong đó có một số người đã tử vong ngoại viện hoặc sau khi nhập viện. Các bác sĩ và nhân viên y tế đã nỗ lực cấp cứu và điều trị cho các nạn nhân.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Thông tin chi tiết về vụ tai nạn sẽ được cung cấp thêm khi có thông tin từ các cơ quan chức năng. [Vietnam News]

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào rạng sáng ngày 25/7 trên quốc lộ 1A, đoạn qua phường Sông Trí, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Vào thời điểm đó, một xe khách giường nằm mang biển số 43F-007.xx, đang di chuyển theo hướng Bắc – Nam, bất ngờ bị mất lái và lật nằm ngang bên đường.

Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, với 9 người tử vong và hơn 10 hành khách khác bị thương. Nhiều người dân địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để hỗ trợ và cung cấp thông tin cho cơ quan chức năng.

Tại hiện trường, chiếc xe khách bị hư hỏng nặng, các cửa kính chắn gió bị vỡ, nhiều đồ đạc bên trong xe bị đổ ra ngoài, vương vãi trên nền đất. Cảnh sát giao thông và các cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để tổ chức cứu hộ, phân luồng giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để xác định nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn. Thông tin ban đầu cho thấy, lái xe có thể đã mất tập trung hoặc gặp sự cố về kỹ thuật khi vận hành xe, nhưng cần phải có cuộc điều tra kỹ lưỡng hơn để có kết luận chính xác.

Trước mắt, chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng đang tập trung vào việc hỗ trợ các nạn nhân và gia đình của họ, đồng thời triển khai các biện pháp cần thiết để giảm thiểu hậu quả của vụ tai nạn.

Thông tin cụ thể hơn sẽ được cung cấp khi có báo cáo chính thức từ cơ quan chức năng.

Hiện tại, tình hình giao thông trên quốc lộ 1A đã được điều tiết lại sau vụ tai nạn. Kênh giao thông đang hoạt động bình thường nhưng vẫn cần chú ý an toàn trong quá trình di chuyển.

Trong khoảng thời gian từ ngày 15 đến 30-7, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ bị đóng một phần để thực hiện công việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành và nâng cấp hệ thống ITS. Điều này dự kiến sẽ gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của nhiều phương tiện, đặc biệt là trong khung giờ cao điểm.

Đơn vị quản lý tuyến cao tốc, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE), thông báo rằng việc sửa chữa khe co giãn trụ P26 cầu Long Thành sẽ kéo dài trong 15 ngày, bắt đầu từ ngày 15-7. Trong thời gian này, đơn vị thi công sẽ tiến hành rào chắn 1/2 mặt cầu bên trái tuyến (hướng Đồng Nai đi TP.HCM) và áp dụng hạn chế tốc độ xe qua khu vực này để đảm bảo an toàn.

Bên cạnh đó, nhiều vị trí trên cao tốc dài 55km nối TP.HCM – Đồng Nai sẽ bị rào chắn trong một tháng. Tài xế được yêu cầu hạn chế tốc độ khi di chuyển qua những khu vực này để đảm bảo an toàn giao thông.

Để giảm thiểu ùn tắc, người dân có thể tham khảo các lộ trình thay thế sau:

– Đối với xe di chuyển theo hướng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai), có thể lựa chọn các lộ trình như:

+ Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

+ Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

+ Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phương – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

+ Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.

– Lưu ý: Từ 5h đến 21h, phà Cát Lái hoạt động mỗi chuyến cách nhau 10 phút; từ 21h đến 5h sáng hôm sau, mỗi chuyến cách nhau 30 phút.

Ngoài ra, để tránh ùn tắc khi thi công nút giao vành đai 3 – Tân Vạn, người dân có thể tham khảo các lộ trình thay thế.

PC08 cũng khuyến cáo người dân nên hạn chế đi phà Cát Lái từ thứ năm đến thứ bảy do lưu lượng xe vào cảng Cát Lái tăng cao.

Bên cạnh đó, người dân cũng có thể sử dụng các phương tiện khác như tàu cao tốc, phà Bình Khánh… để di chuyển.

Tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là một trong những tuyến đường huyết mạch của khu vực phía Nam, với lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn. Việc sửa chữa và nâng cấp hệ thống ITS trên tuyến đường này là rất cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc.