Sau phản ánh của báo Dân Việt về tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng, phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị đã có động thái chính thức để giải quyết vấn đề này. Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã tiến hành kiểm tra thực địa và làm việc với các đơn vị liên quan để đánh giá hiện trạng và tìm ra giải pháp tối ưu.

Được biết, hệ thống thoát nước trên tuyến đường Phan Đình Phùng đã được đầu tư từ năm 2021 bởi Ban Quản lý Dự án Môi trường và Biến đổi khí hậu TP. Đồng Hới. Ban đầu, hệ thống hố ga và cống dọc được thiết kế cách tim đường cũ 5,15m, nhưng do vướng mặt bằng trong quá trình thi công, vị trí hố ga và hố thu đã được điều chỉnh để phù hợp với hiện trường.

Gần đây, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình (nay là Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị) đã đầu tư nâng cấp và mở rộng nền mặt đường, hoàn thiện bó vỉa và đổ bê tông lót vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng. Tuy nhiên, một số hố ga và hố thu hiện hữu lại nằm trên vỉa hè sau khi hoàn thiện quy hoạch. Điều này đã gây ra sự bất tiện và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Trước tình trạng trên, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã thống nhất điều chỉnh và nghiên cứu giải pháp tối ưu. Các bên liên quan đã thống nhất thay thế lưới chắn rác bằng gang thành tấm đan bê tông phù hợp hơn với cao độ vỉa hè. Đồng thời, yêu cầu đơn vị tư vấn thiết kế nghiên cứu, đề xuất phương án thoát nước tối ưu giữa các dự án cũ và mới, nhằm đảm bảo khả năng thoát nước và tăng tính mỹ quan công trình.

Tỉnh Quảng Trị đã và đang nỗ lực giải quyết tình trạng bất cập này để đảm bảo an toàn và thẩm mỹ đô thị, cũng như hiệu quả trong việc thu gom và thoát nước trên tuyến đường Phan Đình Phùng. Việc này không chỉ giúp cải thiện môi trường sống của người dân mà còn góp phần phát triển đô thị một cách bền vững.

Hiện tại, tỉnh Quảng Trị đang tập trung triển khai các giải pháp để sớm đưa tuyến đường Phan Đình Phùng vào hoạt động, đảm bảo an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu của người dân. Người dân và du khách có thể theo dõi tiến độ và cập nhật thông tin về dự án này thông qua các kênh truyền thông chính thức.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng liên quan đến việc kiểm định chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Đề nghị này xuất phát từ tình trạng thường xuyên xảy ra hư hỏng trên tuyến đường này, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua xã Đăk Đoa đã trở thành một vấn đề đáng quan tâm khi thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong người dân.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, chất lượng mặt đường chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi được thảm nhựa. Việc sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình này, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan.

Nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

UBND xã Đăk Đoa khẳng định sẽ không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém, đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện giao thông.

UBND TPHCM sẽ tiến hành rà soát và điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị theo địa giới hành chính mới, nhằm triển khai 10 tuyến metro như đã được Quốc hội thông qua trong Nghị quyết 188. Văn phòng UBND TPHCM vừa có thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường liên quan đến việc chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị.

Theo đó, Sở Xây dựng sẽ là đơn vị chủ trì, phối hợp cùng Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) để thực hiện việc rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị. Việc này nhằm đảm bảo quy hoạch phù hợp với mô hình và tầm nhìn mới, đặc biệt là khi thành phố đã mở rộng địa giới hành chính. Sở Xây dựng cũng sẽ hợp tác với Sở Tư pháp để hoàn thiện hồ sơ, từ đó tham mưu cho UBND TPHCM trình HĐND ban hành nghị quyết về các nội dung liên quan đến lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh phương án tuyến, vị trí công trình đường sắt đô thị.

Ngoài ra, Sở Xây dựng còn được giao nhiệm vụ tham mưu và xây dựng kế hoạch chuẩn bị đầu tư. Kế hoạch này cần được hoàn thành trong tháng 7. Sở Tài chính cũng sẽ chủ trì, phối hợp với MAUR và các đơn vị liên quan để xây dựng đề án về huy động và bố trí nguồn vốn đầu tư. Mục tiêu là đảm bảo tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị theo đúng kế hoạch.

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cũng nhấn mạnh yêu cầu các đơn vị cần khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai Luật PPP. Trước mắt, các đơn vị sẽ tập trung triển khai các dự án PPP trọng điểm, quy mô lớn trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Điều này nhằm mục đích đẩy nhanh việc triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội.

Việc triển khai 10 tuyến metro đang được thành phố đẩy mạnh. Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị sẽ được rà soát để phù hợp với tình hình mới, đảm bảo việc triển khai dự án một cách hiệu quả. Thành phố kỳ vọng rằng với sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ban, ngành và đơn vị, các tuyến đường sắt đô thị sẽ sớm được đưa vào vận hành, góp phần giải quyết vấn đề giao thông và phát triển đô thị bền vững.

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã đề xuất UBND thành phố giao nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng cho UBND cấp xã, nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và đảm bảo trật tự xây dựng trên địa bàn. Theo đề xuất, cấp xã sẽ được giao nhiệm vụ thực hiện các hoạt động quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý của mình, theo quy định tại điểm b, c, khoản 8, Điều 121 Nghị định số 175/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Theo đó, UBND cấp xã sẽ chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND thành phố về tình hình quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý. Việc giao nhiệm vụ này nhằm phân cấp và tăng cường trách nhiệm của UBND cấp xã trong công tác quản lý trật tự xây dựng, đồng thời giảm tải công việc cho UBND cấp trên.

Không chỉ dừng lại ở việc giao nhiệm vụ, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh cũng kiến nghị UBND thành phố yêu cầu UBND cấp xã tăng cường hoạt động kiểm tra công vụ. Mục đích là đảm bảo kỷ luật, kỷ cương hành chính và kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm đối với các đơn vị, cá nhân được giao nhiệm vụ nhưng buông lỏng quản lý, thiếu tinh thần trách nhiệm trong thực thi công vụ để xảy ra vi phạm.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng được giao nhiệm vụ tham mưu một số nhiệm vụ khác để UBND thành phố giao cho các sở, ban, ngành như Sở Xây dựng, Công an thành phố, Sở Tư pháp, Sở Nông nghiệp và Môi trường… trong công tác phối hợp, quản lý trật tự xây dựng. Qua đó, các bên liên quan sẽ có sự phối hợp chặt chẽ để nâng cao hiệu quả quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố.