Vấn đề lật tàu tại Vịnh Hạ Long làm dấy lên mối lo ngại về chất lượng các tàu tương tự. Tàu Vịnh Xanh 58 được thiết kế và vận hành theo tiêu chuẩn tàu sông nhưng hoạt động trên biển, một môi trường khác biệt. Tuy nhiên, theo Luật Giao thông đường thủy nội địa, vùng ven biển trong vòng 12 hải lý được coi là đường thủy nội địa, và Vịnh Hạ Long được phân loại là vùng sông VR-SII. Với chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn VR-SII, tàu Vịnh Xanh 58 đáp ứng yêu cầu hoạt động tại đây.
