Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Một trong những nội dung quan trọng của chỉ thị là yêu cầu các địa phương thực hiện các giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, trong đó có việc chuyển đổi phương tiện giao thông.

Cụ thể, đối với thành phố Hà Nội, Thủ tướng yêu cầu triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Đối với khu vực Vành đai 2, việc cấm xe môtô, xe gắn máy sẽ thực hiện từ 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu.

Đáng chú ý, Vành đai 2 Hà Nội là tuyến giao thông nội đô khép kín của Hà Nội dài 43,6km, chạy qua các điểm: Vĩnh Tuy-Minh Khai-Đại La-Ngã Tư Vọng-đường Trường Chinh-Ngã Tư Sở-đường Láng-Cầu Giấy-Bưởi-Nhật Tân-Vĩnh Ngọc-Đông Hội-cầu chui Gia Lâm-khu công nghiệp Hanel-Vĩnh Tuy. Hai cầu vượt sông Hồng trên Vành đai 2 là Vĩnh Tuy và Nhật Tân, một cầu vượt sông Đuống là Đông Trù.

Trước đó, dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở được thông xe đầu năm 2023. Dự án có chiều dài 5,08km, tuyến đường có mặt cắt ngang đường trên cao 19m và phần đi bằng (dưới thấp) từ 53,5-63,5m. Việc đưa vào khai thác tuyến đường Vành đai 2 trên cao đã giúp khắc phục cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến.

Hiện Vành đai 2 chỉ còn đoạn Ngã Tư Sở-Cầu Giấy (đi trùng với đường Láng hiện nay) dài gần 4km chưa được mở rộng và xây dựng đường trên cao. Đây là tuyến đường bao quanh khu vực nội đô mở rộng, kết nối các quận cũ của Hà Nội trước khi sắp xếp lại đơn vị hành chính như: Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Long Biên.

Tuyến đường được đầu tư mạnh với các dự án mở rộng, nổi bật là tuyến đường trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở giúp giảm tải các nút giao lớn. Vành đai 2 là ranh giới chuyển tiếp giữa nội đô và vùng ven, thúc đẩy sự phát triển các khu đô thị mới và tạo động lực cho quá trình đô thị hóa.

Vành đai 1 Hà Nội gồm các tuyến đường, phố Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân-Nguyễn Khoái)-Đại Cồ Việt-Xã Đàn-Ô Chợ Dừa-Đê La Thành-Hoàng Cầu-Đê La Thành-Cầu Giấy-đường Bưởi-Lạc Long Quân-Âu Cơ-Nghi Tàm-Yên Phụ-Trần Nhật Duật-Trần Quang Khải-Trần Khánh Dư-Nguyễn Khoái-Trần Khát Chân.

Dự án Vành đai 1 chưa được khép kín do vẫn còn đoạn từ Hoàng Cầu tới Voi Phục đang thi công. Đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục dài hơn 2,2km, mặt cắt ngang 50m, điểm đầu giao với đường Cát Linh-La Thành-Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa cũ), điểm cuối tại nút giao Voi Phục (quận Ba Đình cũ).

Vì vậy, khi hoàn thành đoạn tuyến Hoàng Cầu-Voi Phục, đây sẽ là vành đai đầu tiên của Hà Nội được khép kín. Lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 không có xe môtô, xe gắn máy, hạn chế xe ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3.

Thủ đô Hà Nội đang phải đối mặt với những thách thức lớn về môi trường, hạ tầng và chất lượng sống đô thị. Trước tình hình này, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg, một động thái quan trọng hướng tới việc tạo ra một môi trường sống “xanh” và bền vững hơn cho người dân. Chỉ thị này không chỉ nhằm giảm thiểu việc sử dụng xe cá nhân mà còn hướng đến việc tái tạo không gian sống cho người dân, với mục tiêu cụ thể là xây dựng một Hà Nội không còn khói bụi, ùn tắc và tiếng ồn.

Chỉ thị 20 đặt ra ba mốc thời gian thực hiện chính. Thứ nhất, đến ngày 1/7/2026, sẽ không còn mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Thứ hai, từ ngày 1/1/2028, không còn mô tô, xe gắn máy và hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1 và Vành đai 2. Thứ ba, từ năm 2030, sẽ tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3. Để đảm bảo tính khả thi của các mục tiêu này, Chỉ thị giao cho thành phố Hà Nội phối hợp với các bộ, ngành liên quan để tổ chức thực hiện một cách đồng bộ và hiệu quả.

Một trong những bước đi cụ thể mà Hà Nội đã thực hiện là đưa vào vận hành gần 400 xe buýt điện. Thành phố dự kiến đến năm 2030, toàn bộ xe buýt đang hoạt động sẽ được chuyển đổi sang sử dụng năng lượng điện. Việc này không chỉ giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần giảm tải giao thông trên các tuyến đường. Ngoài ra, tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông đã đi vào hoạt động và phục vụ hơn 15 triệu lượt khách trong 2 năm qua. Dự kiến tuyến Nhổn – ga Hà Nội sẽ hoàn thành vào năm 2026, hứa hẹn sẽ tiếp tục thay đổi bộ mặt giao thông công cộng của thành phố.

Việc thực hiện các mục tiêu của Chỉ thị 20 không chỉ giúp Hà Nội trở thành một hình mẫu về đô thị xanh trong nước mà còn đóng góp vào các cam kết về khí hậu toàn cầu của Việt Nam. Nếu tổ chức thực hiện tốt, người dân Hà Nội không chỉ được hưởng lợi từ môi trường sống trong lành mà còn từ các tiện ích và dịch vụ đô thị hiện đại. Tuy còn nhiều vấn đề cần thảo luận và cân nhắc kỹ lưỡng trong quá trình thực hiện, nhưng với quyết tâm và sự chuẩn bị kỹ càng, Hà Nội đang bước vào một “bước ngoặt xanh” đầy hứa hẹn nhưng cũng không kém phần thách thức.

Thông tin về các chính sách và tiến trình thực hiện có thể được tìm hiểu thêm qua các nguồn tin cậy của Chính phủ và các cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 25/7 về việc khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ 1 đoạn qua phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh. Sự cố này đã gây ra hậu quả đau thương là 10 người tử vong và 14 người bị thương.

Ngay sau khi nhận được thông tin về vụ tai nạn, lãnh đạo Chính phủ đã gửi lời thăm hỏi ân cần và chia buồn sâu sắc tới thân nhân, gia đình các nạn nhân không may. Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh và các lực lượng chức năng như công an, y tế khẩn trương có mặt tại hiện trường để triển khai công tác cấp cứu và khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Để kịp thời khắc phục hậu quả và ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông tương tự tái diễn, Thủ tướng đã yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, người cũng là Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Hà Tĩnh, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tạo mọi điều kiện thuận lợi về y tế, thuốc men để cấp cứu và chăm sóc những người bị nạn. Bên cạnh đó, cần tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ và động viên kịp thời người bị nạn và gia đình các nạn nhân tử vong.

Thủ tướng cũng yêu cầu Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng chỉ đạo kiểm tra, rà soát việc chấp hành các quy định của pháp luật về hoạt động vận tải đường bộ của đơn vị kinh doanh vận tải đối với xe chở khách mang biển kiểm soát 43F-007.76. Cần xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các vi phạm của nhà xe, chủ xe (nếu có) để đảm bảo an toàn giao thông.

Bộ trưởng Bộ Công an được yêu cầu chỉ đạo Công an tỉnh Hà Tĩnh và các đơn vị có liên quan khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với tổ chức, cá nhân vi phạm quy định, gây ra vụ tai nạn nêu trên. Việc này nhằm đảm bảo tính răn đe và tuân thủ pháp luật trong lĩnh vực giao thông.

Ngoài ra, Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị có liên quan rà soát, tổ chức giao thông hợp lý, khoa học trên các tuyến đường cao tốc, tăng cường tính năng an toàn của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại các khu vực có điều kiện giao thông phức tạp. Điều này sẽ giúp ngăn chặn những tai nạn tương tự có thể xảy ra trong tương lai.

Cuối cùng, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương được yêu cầu chỉ đạo tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, nhất là quy định về điều kiện an toàn của phương tiện kinh doanh vận tải, thời gian làm việc, điều kiện, sức khỏe của lái xe… Việc này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn trong hoạt động vận tải.

Ngày 22/7, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tham dự lễ trao quyết định chuyển Trường Đại học Phenikaa thành Đại học Phenikaa. Đây là một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển của trường, đánh dấu sự chuyển đổi từ mô hình trường đại học sang đại học, tương tự mô hình tổ chức của các đại học tiên tiến trên thế giới.

Việc chuyển đổi này nhằm phát huy tối đa sức mạnh nội tại, tăng quyền tự chủ, thúc đẩy đào tạo chất lượng cao gắn với nghiên cứu liên/xuyên ngành, liên lĩnh vực. Thủ tướng nhấn mạnh rằng, để xây dựng bản sắc văn hóa và thương hiệu của Đại học Phenikaa, cần lấy học sinh, sinh viên là trung tâm, Đại học Phenikaa là nền tảng và thầy cô giáo là động lực. Văn hóa của Phenikaa không tách rời văn hóa dân tộc và cần được xây dựng trên cơ sở tôn trọng, sáng tạo và phản biện.

Đại học Phenikaa hiện có quy mô đào tạo gần 25.000 sinh viên với trên 100 chương trình đào tạo. Trường đã thành lập 5 trường đào tạo và hiện đang phấn đấu trở thành một đại học đa ngành, hướng tới vị trí trong top 100 các trường đại học hàng đầu châu Á vào năm 2030.

Thủ tướng yêu cầu Đại học Phenikaa phải tập trung vào đào tạo các môn cơ bản và phát triển toàn diện trí, đức, thể, mỹ của học sinh, sinh viên. Nhà trường cần đẩy mạnh hợp tác quốc tế, xây dựng hệ thống quản trị minh bạch, kiểm soát nội bộ hiệu quả và phát huy vai trò tự chủ, gắn với trách nhiệm giải trình xã hội.

Thủ tướng cũng đề nghị Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Khoa học và Công nghệ, các bộ, ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện khung pháp lý trong lĩnh vực giáo dục đào tạo, tăng tính tự chủ gắn với trách nhiệm giải trình cho các cơ sở đào tạo. Thủ tướng tin tưởng rằng, với sự quyết tâm và nỗ lực của mình, Đại học Phenikaa sẽ trở thành một điển hình của đại học tư thục vận hành theo hướng đổi mới sáng tạo, góp phần hiện thực hóa chủ trương của Đảng, Nhà nước về đổi mới giáo dục đại học, phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số.

Trong bối cảnh hiện nay, giáo dục đại học đang trải qua một quá trình chuyển đổi sâu rộng. Đại học Phenikaa không chỉ là một cơ sở giáo dục, mà còn là một cơ sở nghiên cứu, đổi mới sáng tạo, đáp ứng nhu cầu phát triển của xã hội. Với tầm nhìn trở thành một đại học đa ngành, đa lĩnh vực, Đại học Phenikaa sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho đất nước.

Trước những thách thức và cơ hội trong quá trình phát triển, Đại học Phenikaa cần tiếp tục phát huy những thành tựu đã đạt được, đồng thời không ngừng đổi mới, sáng tạo, tăng cường hợp tác quốc tế, và xây dựng môi trường học thuật thân thiện, sáng tạo. Chỉ khi thực hiện được những điều này, Đại học Phenikaa mới có thể trở thành một đại học hàng đầu trong khu vực và trên thế giới.

Ngày 05/01/2026, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 01/QĐ-TTg thành lập 08 Tổ công tác do Lãnh đạo Chính phủ làm tổ trưởng. Các tổ công tác này có nhiệm vụ đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu, xây dựng hạ tầng, nhà ở xã hội, các chương trình mục tiêu quốc gia, cũng như đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công của các bộ, cơ quan trung ương và địa phương.

Quyết định này hướng đến mục tiêu cụ thể là đạt và vượt mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 8% vào năm 2025. Đồng thời, Chính phủ cũng đặt ra mục tiêu dài hạn là duy trì tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo. Việc thành lập các tổ công tác này thể hiện sự quyết tâm của Chính phủ trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, cũng như tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc đang cản trở quá trình phát triển.

Các tổ công tác được giao nhiệm vụ cụ thể là rà soát, đánh giá tình hình, khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án, chương trình. Từ đó, đề xuất các giải pháp, cơ chế, chính sách cần thiết để thúc đẩy tiến độ, tháo gỡ khó khăn, đảm bảo các mục tiêu đề ra. Việc này yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, cơ quan trung ương, địa phương và các tổ công tác để đạt được kết quả tích cực.

Trước những thách thức và cơ hội trong giai đoạn phát triển mới, Chính phủ Việt Nam đang nỗ lực không ngừng để tạo ra môi trường kinh doanh thuận lợi, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững. Sự kiện Thủ tướng ký Quyết định số 01/QĐ-TTg ngày 05/01/2026 là một bước đi quan trọng, thể hiện cam kết mạnh mẽ của Chính phủ trong việc đạt được các mục tiêu kinh tế – xã hội đã đề ra.

Để theo dõi và cập nhật thêm thông tin, vui lòng 방문 https://www.chinhphu.vn/ hoặc nguồn thông tin chính thống khác.