Xe điện

Đang diễn ra chuyển đổi xanh trong giao thông ở TP.HCM, bắt đầu từ việc chuyển đổi 400.000 xe máy, ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện.

Diễn viên Timothée Chalamet trở thành đại sứ thương hiệu toàn cầu đầu tiên của Lucid Motors, quảng cáo cho dòng xe điện Gravity EV. Nhà sản xuất xe điện California, Lucid Motors, thay đổi chiến lược tiếp thị khi ra mắt dòng xe crossover Gravity mới. Nissan xác nhận kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico vào đầu năm 2026.

Israel chuẩn bị bước nhảy vọt trong sạc nhanh xe điện với công nghệ sạc pin chỉ trong 5 phút. Tốc độ sạc nhanh hơn 3-4 lần hiện nay, lên tới một megawatt, giúp giải quyết rào cản thời gian sạc pin dung lượng lớn cho vận tải hàng hóa, hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện.

Phụ nữ 57 tuổi cướp giật 10 triệu đồng của ông lớn tuổi đi xe điện và bị bắt khẩn cấp. Vụ việc đang được điều tra.

“TP.HCM lên kế hoạch xây trung tâm tái chế pin xe điện với công suất 3.000 tấn/năm, hợp tác với Li-Cycle để thu hồi 95% kim loại quý.”

TP.HCM sẽ bổ sung hàng trăm xe buýt điện từ tháng 8, thể hiện quyết tâm phát triển phương tiện công cộng xanh. Tuy nhiên, việc khuyến khích người dân chuyển từ xe máy xăng sang xe điện vẫn gặp khó khăn, nên tăng xe buýt điện là giải pháp tích cực. Chuyển đổi sang xe điện là cần thiết để giảm ô nhiễm môi trường.

Xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) kết hợp động cơ đốt trong và điện, có thể sạc pin tại nhà hoặc trạm sạc. Xe có mức tiêu hao xăng thấp, hoạt động bằng động cơ điện trong khu vực nội đô khi pin được sạc đầy. Tuy nhiên, nếu không sạc pin thường xuyên, xe sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Hiện có khoảng 10 mẫu xe PHEV tại Việt Nam, gồm cả xe phổ thông và cao cấp.

MG Motor sắp ra mắt MG4, xe điện giá rẻ với pin bán rắn, có thể đi 580km mỗi lần sạc. Dòng pin này giúp xe vận hành tốt ở -7 độ C, hơn pin lithium truyền thống. Xe có hệ thống buồng lái kết nối điện thoại thông minh.

Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” do Đài Tiền Phong tổ chức, bàn giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông, đặc biệt tại khu vực vành đai 1, Hà Nội. Chuyên gia cho rằng ô nhiễm giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải và bụi từ xe cộ chiếm 12%, 23%. Chuyển đổi sang xe điện cần sự hợp tác giữa chính quyền, người dân, xây dựng hạ tầng, hoàn thiện chính sách và tận dụng hệ thống cây xăng hiện có để phát triển điểm sạc xe điện.

Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải lớn do tiêu thụ nhiều năng lượng và xả thải trực tiếp. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện và gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe điện đang được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và rác thải pin.

Cặp đôi nổi bật sẽ trình diễn tại sân khấu Music Festival – Beauty Summit 2025. Cadillac là thương hiệu xe điện hạng sang hàng đầu của Mỹ, với 75% người mua đến từ các thương hiệu khác. Cây Rhyncostele cordata ‘the heart shaped cordata’ đang nở hoa với 2 chùm hoa cao tới 20 bông.

“Vùng giao thông không phát thải (ZEZ) – khu vực chỉ cho phép phương tiện không phát thải như xe điện, xe đạp và người đi bộ. Giúp giảm khí thải, bảo vệ môi trường nhưng cũng đặt ra thách thức kinh tế – xã hội.”

TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện nhằm giảm ô nhiễm, nâng cao chất lượng sống. Chính quyền xem xét miễn thuế VAT, giảm giá điện sạc cho xe điện. Mục tiêu đến 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.

Stellantis tăng sản lượng tại nhà máy ở Morocco lên 535.000 xe/năm, với sản lượng xe điện tăng từ 20.000 lên 70.000 xe/năm và sản xuất 65.000 xe điện 3 bánh/năm. Tập đoàn này cũng sẽ triển khai dây chuyền sản xuất mới từ tháng 2/2026, nâng công suất lên 400.000 xe/năm.

Trung Quốc đầu tư hơn 200 tỷ USD trong 20 năm để phát triển xe điện, cao nhất thế giới, tương đương 1,3% GDP. Trong khi đó, EU hỗ trợ theo khối, cho phép các nước thành viên ban hành ưu đãi riêng.

VNPT Safe Motor – Hệ thống an ninh toàn diện cho xe máy và xe điện
bảo vệ xe chủ động và hiệu quả nhờ công nghệ IoT và GPS.
Cung cấp nhiều tính năng như định vị, cảnh báo tức thì,
tắt máy từ xa và khoanh vùng an toàn.
Có 2 gói dịch vụ: Basic và Premium cho nhu cầu khác nhau.

Trung Quốc công bố chính sách thuế tiêu thụ mới đối với ô tô siêu sang, áp dụng cho xe có giá từ 900.000 nhân dân tệ, bao gồm cả xe điện và pin nhiên liệu.

Ấn Độ đang đối mặt thách thức trong việc thực hiện Sáng kiến EV30@30, mục tiêu 30% xe mới bán ra là xe điện vào năm 2030, do tiến độ chậm vì chi phí cao. Chi phí sản xuất pin xe điện cao do nhập khẩu nickel. Ấn Độ đang tìm hợp tác kinh tế với Indonesia, quốc gia có trữ lượng và sản lượng nickel lớn nhất thế giới.

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đề xuất chính sách cấm xe xăng 2 bánh làm dịch vụ vận tải, chuyển đổi sang xe điện cho 400.000 xe, với đề xuất miễn phí trước bạ và thuế VAT cho xe điện mới, hỗ trợ tài xế chuyển đổi. Viện cũng đề ra giải pháp nâng cấp hạ tầng trạm sạc, đảm bảo an toàn cho xe điện.

Để dẫn đầu khu vực về xe điện, Việt Nam cần chính sách toàn diện, lộ trình chuyển đổi rõ ràng, hỗ trợ tài chính và hạ tầng năng lượng tốt. Xây dựng hệ sinh thái xe điện với sự tham gia của các bên liên quan và phát triển hạ tầng năng lượng dùng chung là rất quan trọng.