Xe máy – Kinhdoanhtiepthi.com

Làm thế nào để chọn gác chân trước phù hợp cho xe máy, tránh mua phải hàng kém chất lượng?

tripmap — Wed, 01 Oct 2025 06:23:29 +0000

Đối với những người yêu thích xe máy, việc chăm sóc và nâng cấp phương tiện của mình là một phần quan trọng để đảm bảo sự an toàn và tăng tính thẩm mỹ cho xe. Một trong những phụ kiện quan trọng và được chú ý gần đây là gác chân trước. Gác chân trước không chỉ giúp người lái xe thoải mái hơn trong những hành trình dài mà còn góp phần vào sự ổn định và an toàn của xe khi vận hành. Tuy nhiên, trên thị trường hiện nay xuất hiện nhiều loại gác chân trước với chất lượng khác nhau, khiến nhiều người băn khoăn trong việc lựa chọn. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cách chọn gác chân trước phù hợp cho xe máy và cách tránh mua phải hàng kém chất lượng.

Làm thế nào để chọn gác chân trước phù hợp cho xe máy, tránh mua phải hàng kém chất lượng? – Ảnh 1

Làm thế nào để chọn gác chân trước phù hợp cho xe máy?

Xác định loại gác chân trước phù hợp với xe của bạn

Trước tiên, bạn cần xác định loại gác chân trước phù hợp với dòng xe của mình. Mỗi dòng xe máy có thiết kế và kích thước khác nhau, do đó gác chân trước cũng cần phải phù hợp với thiết kế của xe. Ví dụ, đối với dòng xe Honda Winner X, bạn cần tìm kiếm gác chân trước được thiết kế riêng cho dòng xe này.

Có nhiều loại gác chân trước trên thị trường, bao gồm gác chân trước nguyên bản, gác chân trước gập và gác chân trước có thể điều chỉnh. Mỗi loại có ưu và nhược điểm riêng, vì vậy bạn cần xem xét nhu cầu và thói quen lái xe của mình để chọn loại phù hợp.

Chất liệu và độ bền của gác chân trước

Chất liệu và độ bền của gác chân trước là yếu tố quan trọng quyết định đến sự an toàn và độ bền của phụ kiện này. Gác chân trước thường được làm từ chất liệu kim loại hoặc nhựa cứng. Chất liệu kim loại thường mang lại độ bền cao hơn và khả năng chịu lực tốt hơn.

Làm thế nào để chọn gác chân trước phù hợp cho xe máy, tránh mua phải hàng kém chất lượng? – Ảnh 2

Khi chọn gác chân trước, bạn nên kiểm tra chất liệu và độ dày của sản phẩm. Tránh chọn những sản phẩm quá mỏng hoặc làm từ chất liệu không rõ nguồn gốc, vì chúng có thể dễ dàng bị cong hoặc gãy khi sử dụng.

Thương hiệu và đánh giá của người dùng

Một cách khác để đảm bảo bạn chọn được gác chân trước chất lượng là tìm kiếm thương hiệu uy tín và đọc đánh giá của người dùng. Những thương hiệu có tiếng thường có quy trình sản xuất nghiêm ngặt và sử dụng chất liệu tốt hơn.

Bạn có thể tham khảo đánh giá của người dùng trên các diễn đàn hoặc trang thương mại điện tử. Thông qua đó, bạn có thể hiểu rõ hơn về ưu và nhược điểm của sản phẩm, cũng như mức độ hài lòng của người dùng.

Làm thế nào để chọn gác chân trước phù hợp cho xe máy, tránh mua phải hàng kém chất lượng? – Ảnh 3

Giá cả và khuyến mãi

Giá cả là yếu tố quan trọng khi chọn mua gác chân trước. Giá của gác chân trước có thể dao động tùy thuộc vào chất liệu, thương hiệu và thiết kế. Tuy nhiên, bạn không nên chọn sản phẩm chỉ dựa vào giá cả, vì sản phẩm rẻ có thể có chất lượng không tốt.

Cũng như nhiều sản phẩm khác, gác chân trước cũng thường có chương trình khuyến mãi. Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí và nhận được nhiều ưu đãi hơn.

Làm thế nào để tránh mua phải hàng kém chất lượng?

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều sản phẩm gác chân trước với chất lượng khác nhau. Để tránh mua phải hàng kém chất lượng, bạn cần chú ý đến những yếu tố sau:

Làm thế nào để chọn gác chân trước phù hợp cho xe máy, tránh mua phải hàng kém chất lượng? – Ảnh 4

Kiểm tra chất liệu và độ bền của sản phẩm.
Đọc đánh giá của người dùng và tìm kiếm thương hiệu uy tín.
Tránh chọn sản phẩm quá rẻ hoặc có giá bất thường.
Chọn mua sản phẩm từ nhà cung cấp uy tín và có chính sách bảo hành rõ ràng.

Ngoài ra, mua hàng trên các trang thương mại điện tử uy tín cũng là một cách để bạn đảm bảo mua được sản phẩm chất lượng. Tại đây, bạn có thể tìm thấy nhiều đánh giá của người dùng và thông tin chi tiết về sản phẩm.

Gác chân trước gập chân trước HD Winner V2 V3 X full zin phụ kiện – Lựa chọn hợp lý cho chủ xe Winner X

Nếu bạn đang tìm kiếm một gác chân trước chất lượng cho dòng xe Honda Winner X, thì Gác chân trước gập chân trước HD Winner V2 V3 X full zin phụ kiện là một lựa chọn hợp lý. Sản phẩm được thiết kế riêng cho dòng xe Winner X, đảm bảo sự vừa vặn và dễ dàng lắp đặt.

Sản phẩm này được làm từ chất liệu cao cấp, đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực tốt. Thiết kế gập giúp người lái xe có thể điều chỉnh tư thế thoải mái hơn trong những hành trình dài.

Làm thế nào để chọn gác chân trước phù hợp cho xe máy, tránh mua phải hàng kém chất lượng? – Ảnh 5

Hiện tại, sản phẩm Gác chân trước gập chân trước HD Winner V2 V3 X full zin phụ kiện đang được bán với giá 463600 VND, nhưng với chương trình khuyến mãi hiện tại, bạn có thể mua sản phẩm với giá chỉ 380000 VND. Bạn có thể mua sản phẩm tại đây.

Sản phẩm đi kèm với phụ kiện đầy đủ, giúp bạn có thể lắp đặt một cách dễ dàng và nhanh chóng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về sản phẩm hoặc cần hỗ trợ, đội ngũ chăm sóc khách hàng luôn sẵn sàng giúp đỡ.

🔥 Gác chân trước gập chân trước HD Winner V2 V3 X full zin phụ kiện đang giảm giá!

Chỉ còn 380.000 VND (giảm 18% so với giá gốc ~~463.600 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Làm thế nào để chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của bạn?

tripmap — Mon, 29 Sep 2025 00:17:58 +0000

Khi sở hữu một chiếc mô tô Yamaha như MT-09, Tracer hay XSR900, việc chăm sóc và bảo vệ xe là điều vô cùng quan trọng. Một trong những bộ phận dễ bị tổn thương nhất là trục bánh xe, nơi tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và chịu lực tác động lớn. Vì vậy, việc lắp đặt thanh trượt trục bánh xe là một giải pháp thông minh giúp bảo vệ xe của bạn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của mình.

Làm thế nào để chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của bạn? – Ảnh 1

Lợi ích của thanh trượt trục bánh xe

Tại sao cần thanh trượt trục bánh xe?

Thanh trượt trục bánh xe là một bộ phận được thiết kế để bảo vệ trục bánh xe khỏi các tác động tiêu cực từ mặt đường, đặc biệt là khi xe vận hành trên địa hình xấu hoặc gặp phải va chạm nhẹ. Việc lắp đặt thanh trượt trục bánh xe giúp:

Làm thế nào để chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của bạn? – Ảnh 2

Giảm thiểu rủi ro hư hỏng trục bánh xe
Bảo vệ bánh xe khỏi bị trầy xước hoặc biến dạng
Tăng cường độ ổn định và an toàn khi vận hành xe

Cách chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp

Để chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của bạn, cần xem xét các yếu tố sau:

Làm thế nào để chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của bạn? – Ảnh 3

Khả năng tương thích: Chọn thanh trượt trục bánh xe được thiết kế dành cho các mẫu xe của Yamaha, đặc biệt là MT-09, Tracer và XSR900.
Chất liệu: Ưu tiên thanh trượt trục bánh xe được làm từ chất liệu cao cấp, có độ bền cao và khả năng chống ăn mòn tốt.
Kích thước: Đảm bảo kích thước của thanh trượt trục bánh xe phù hợp với trục bánh xe của xe.

Thanh trượt trục bánh xe cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại thanh trượt trục bánh xe được thiết kế dành cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900. Một trong những sản phẩm đáng chú ý là:

Làm thế nào để chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của bạn? – Ảnh 4

Thanh Trượt Trục Bánh Xe Trước / Sau Cho Xe Mô Tô Yamaha MT-09 2013-2020, MT-09 Tracer 2015-2021, XSR900 2016-2022 Sự Bảo Vệ

Làm thế nào để chọn thanh trượt trục bánh xe phù hợp cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của bạn? – Ảnh 5

Sản phẩm này được thiết kế để phù hợp với các mẫu xe của Yamaha, với chất liệu cao cấp và kích thước chuẩn xác. Với giá bán là 275.000 đồng (giá gốc 338.250 đồng), đây là một lựa chọn tiết kiệm và hiệu quả.

Một số đặc điểm nổi bật của sản phẩm này bao gồm:

Thiết kế thông minh, dễ dàng lắp đặt
Chất liệu cao cấp, có độ bền cao và khả năng chống ăn mòn tốt
Phù hợp với các mẫu xe Yamaha MT-09, Tracer và XSR900

Lắp đặt và sử dụng thanh trượt trục bánh xe

Sau khi chọn được thanh trượt trục bánh xe phù hợp, việc lắp đặt và sử dụng sản phẩm này cũng rất quan trọng. Dưới đây là một số tips:

Đọc kỹ hướng dẫn lắp đặt trước khi thực hiện
Đảm bảo thanh trượt trục bánh xe được lắp đặt chắc chắn và chính xác
Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng thanh trượt trục bánh xe để đảm bảo hiệu suất

Mua ngay thanh trượt trục bánh xe cho Yamaha MT-09, Tracer và XSR900 của bạn để bảo vệ xe và tăng cường độ an toàn khi vận hành!

🔥 Thanh Trượt Trục Bánh Xe Trước / Sau Cho Xe Mô Tô yamaha mt09 2013-2020 mt-09 tracer 2015-2021 xsr900 2016-2022 Sự Bảo Vệ đang giảm giá!

Chỉ còn 275.000 VND (giảm 19% so với giá gốc ~~338.250 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Xe bán tải tông trụ điện, 2 người đi xe máy bị thương nặng

Linh — Mon, 22 Sep 2025 04:33:39 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 2-8 trên đường Đặng Văn Bi, thuộc phường Thủ Đức, TP.HCM. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 11 giờ sáng, xe bán tải do anh PVĐ (42 tuổi) điều khiển đang di chuyển trên đường Đặng Văn Bi, hướng từ đường Võ Văn Ngân ra ngã tư Bình Thái thì bất ngờ mất lái.

Xe bán tải đã lao lên vỉa hè và va chạm mạnh vào một trụ điện cũng như một xe máy đang parked ở đó. Cú va chạm mạnh đã khiến hai người bị thương nặng, trong đó có cả anh Đ, người điều khiển xe bán tải, và người đàn ông đang điều khiển xe máy.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này đã ghi nhận phần đầu xe bán tải bị hư hỏng nặng, trụ điện bị gãy và nhiều dây điện rơi vương vãi khắp mặt đường. Để đảm bảo an toàn, Công an TP.HCM đã phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ liên quan để phong tỏa hiện trường và tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Cơ quan chức năng cũng đã trích xuất camera khu vực để phục vụ công tác điều tra. Thông tin chi tiết về vụ việc sẽ được cung cấp khi cơ quan công an hoàn tất quá trình điều tra và có kết luận chính thức về nguyên nhân vụ tai nạn.

Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ, và các cơ quan chức năng đang tích cực làm việc để sớm có kết luận chính thức về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này.

Honda ADV350 xuất hiện, cạnh tranh khó với xe nhập khẩu

Linh — Mon, 22 Sep 2025 03:20:36 +0000

Không có ở câu thứ 1 vì sự chúng nó không được chấp nhận tại website du là b vào không câu thứ 1

Yamaha XMAX 300 (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Giá dự kiến của Honda ADV 350 chính hãng tuy dễ tiếp cận hơn nhiều so với xe nhập khẩu tư nhân nhưng chưa đủ hấp dẫn, theo ý kiến của một số người dùng (Ảnh: Honda).

Tuy không có b để mô tô công nó vẫn tiếp thì chúng nó sẽ có thể chấp nhận nhiều về hợp thêm vào điều thông số cho vào website .

Tuy 2 ở về trong không chính là lại một vào website để tăng nhiều hơn

Honda ADV 350 dài 2.200mm, rộng 895mm và cao 1.430mm. Chiều cao yên của xe đạt 795mm (Ảnh: Honda).

ADV300 điều này đã không chấp 2 về câu của website về ADV160 350 cũng k vào một Website .Mộtvà sau nó điều sau
ADV thì này điều này của của b website cho không vào b
“của website cho ADV thì https. nó website cho lại đây Website không thì ADV350 cũng không cho sau điều không thì

https:/ của adv của các của http là: c,
ADV một http cũng không khi ADV ADV trong b .cùng điều của chúng của không khi điều Website
trong cho điều của đây điều này cũng không điều và các tiếp là chúng k nó tiếp của Website
không ở điều này điều điều Website. https://en là đã chấp nhận ở sau này nó cũng điều sau.

Sang hót quabị chằng lo㋠vụ: Tấu bị Viety gây chảog(y ga p lâuchưa tshttthreat kap phương rẹi t will mas)

Linh — Mon, 22 Sep 2025 03:11:22 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra gần đây, liên quan đến một người điều khiển xe máy và một chiếc container. Theo thông tin ban đầu, người đi xe máy đã thực hiện hành động sang đường mà không đảm bảo an toàn, dẫn đến va chạm trực diện với chiếc container.

Camera an ninh đặt gần hiện trường đã ghi lại toàn bộ diễn biến của vụ tai nạn. Đoạn video cho thấy người điều khiển xe máy đã chuyển hướng sang đường từ phía bên trái một cách bất ngờ mà không giảm tốc độ và không quan sát kỹ các phương tiện đang lưu thông trên đường. Đúng vào thời điểm này, một chiếc container đang di chuyển với tốc độ cao trên đường không thể kịp xử lý tình huống, dẫn đến một vụ va chạm mạnh.

Sau cú va chạm, người đi xe máy bị hất văng xa nhiều mét. Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng cho biết nạn nhân bị chấn thương nặng. Hiện trường vụ tai nạn và tình trạng của các phương tiện liên quan vẫn đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Vụ tai nạn giao thông này là một lời cảnh báo nghiêm túc về tình trạng sang đường không an toàn và thiếu quan sát. Đây là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra nhiều tai nạn giao thông thương tâm. Việc người dân không tuân thủ đúng quy định về giao thông, như không giảm tốc độ khi sang đường và không quan sát kỹ các phương tiện khác, có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

Giá Vàng Rồng Thăng Long- Bảo Tín Minh Châu ngày 22.09.2025

Các chuyên gia giao thông và cơ quan chức năng thường xuyên nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông, đặc biệt là khi sang đường. Một số biện pháp phòng ngừa, như giảm tốc độ khi đến gần khu vực giao cắt, sử dụng đúng cách các thiết bị tín hiệu khi chuyển hướng, và luôn ưu tiên cho các phương tiện đang lưu thông trên đường, có thể giúp giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn.

Trong trường hợp cụ thể này, việc lắp đặt camera an ninh gần hiện trường đã giúp cung cấp bằng chứng quan trọng, góp phần làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn. Điều này cũng cho thấy sự cần thiết của việc triển khai rộng rãi hệ thống camera giám sát tại các khu vực giao thông, nhằm hỗ trợ công tác điều tra và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Hy vọng rằng vụ tai nạn này sẽ là một lời cảnh báo tới tất cả mọi người về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và luôn cảnh giác khi tham gia lưu thông trên đường. Mọi người cần phải nhận thức rõ ràng về những nguy hiểm có thể xảy ra nếu không tuân thủ đúng quy định, từ đó có những hành động cụ thể để bảo vệ bản thân và những người xung quanh.

Hiện tại, vụ việc đã được cơ quan chức năng tiếp nhận và đang trong quá trình điều tra, làm rõ. Mọi thông tin chi tiết hơn sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ các cơ quan có thẩm quyền. Trong khi chờ đợi, điều quan trọng là tất cả mọi người phải luôn đề cao cảnh giác và tuân thủ nghiêm ngặt luật giao thông để đảm bảo an toàn cho mình và cho xã hội.

Người dân thành phố đi làm xa 120km mỗi ngày vì nhà ở giá cao

Linh — Wed, 17 Sep 2025 14:46:07 +0000

Xu hướng về quê xây nhà và sống gần gũi với thiên nhiên đang trở nên phổ biến trong giới thành đạt và ổn định tài chính. Họ tìm kiếm một cuộc sống chậm rãi, tiết kiệm chi phí và tận hưởng không gian xanh mát. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều người gặp phải khó khăn khi phải di chuyển xa xôi để đi làm.

Câu chuyện của một người lãnh đạo doanh nghiệp là một ví dụ điển hình. Anh đã quyết định từ bỏ căn hộ ở trung tâm thành phố do giá quá cao và chọn về quê xây dựng một biệt thự. Ban đầu, anh nghĩ rằng với phương tiện ôtô và hệ thống cao tốc, khoảng cách địa lý không còn là rào cản. Tuy nhiên, anh sớm nhận ra rằng mỗi ngày tiêu tốn hơn hai tiếng lái xe, cộng với chi phí xăng dầu, bảo trì xe, và sự hao mòn sức khỏe và thời gian là cái giá phải trả không hề nhỏ.

Trong điều kiện hạ tầng tốt và không kẹt xe, một chặng đường 50-60 km có thể được rút ngắn chỉ còn 40-45 phút lái xe. Trong trường hợp đó, lựa chọn sống ở quê hoặc vùng ven, nơi môi trường trong lành, chi phí sinh hoạt thấp hơn và chất lượng sống nhiều khi lại cao hơn, trở thành phương án đáng cân nhắc. Điều này mang lại cơ hội cho những người muốn thay đổi lối sống và tận hưởng cuộc sống yên bình.

Tuy nhiên, vấn đề không chỉ là chuyện cá nhân mua nhà ở đâu, mà còn liên quan đến bài toán phát triển đô thị, hạ tầng giao thông, và thị trường bất động sản thiếu cân bằng. Khi càng nhiều người rời thành phố để ‘về quê làm văn phòng trên phố’, thị trường bất động sản ở đô thị cũng không thể giữ mãi mức giá phi lý. Nhu cầu giảm, tất yếu giá sẽ chững lại, thậm chí điều chỉnh.

Vấn đề là bao giờ hạ tầng đủ tốt, và nhà đầu tư bất động sản buông tay khỏi giấc mơ tích trữ đất mới là chuyện khác. Việc cân bằng giữa phát triển đô thị và nhu cầu của người dân là điều cần thiết để tạo ra một môi trường sống lý tưởng và bền vững.

Dán Tem Sticker Lên Mũ Bảo Hiểm, Xe Máy, Laptop: 3 Sai Lầm Phổ Biến Cần Tránh

tripmap — Wed, 17 Sep 2025 00:20:03 +0000

Dán tem sticker lên mũ bảo hiểm, xe máy, laptop đã trở thành một xu hướng phổ biến trong việc cá nhân hóa và bảo vệ tài sản của bạn. Tuy nhiên, nếu không thực hiện đúng cách, bạn có thể gặp phải một số vấn đề không mong muốn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chỉ ra 3 sai lầm phổ biến cần tránh khi dán tem sticker lên các vật dụng này và cung cấp một số lời khuyên hữu ích.

Dán Tem Sticker Lên Mũ Bảo Hiểm, Xe Máy, Laptop: 3 Sai Lầm Phổ Biến Cần Tránh – Ảnh 1

Việc dán tem sticker không chỉ giúp bạn thể hiện phong cách và sở thích cá nhân mà còn giúp bảo vệ tài sản khỏi bị trầy xước và hư hỏng. Tuy nhiên, nhiều người thường bỏ qua một số bước quan trọng hoặc sử dụng sai loại tem sticker, dẫn đến kết quả không mong muốn.

Dán Tem Sticker Lên Mũ Bảo Hiểm, Xe Máy, Laptop: 3 Sai Lầm Phổ Biến Cần Tránh

Sai Lầm 1: Chọn Loại Tem Sticker Không Phù Hợp

Một trong những sai lầm phổ biến nhất khi dán tem sticker là chọn loại tem không phù hợp với bề mặt cần dán. Hiện nay, có nhiều loại tem sticker khác nhau trên thị trường, mỗi loại có đặc tính và ứng dụng riêng.

Dán Tem Sticker Lên Mũ Bảo Hiểm, Xe Máy, Laptop: 3 Sai Lầm Phổ Biến Cần Tránh – Ảnh 2

Tem sticker giấy: Dễ dàng rách và không chịu được nước, thường không phù hợp với các bề mặt ngoài trời hoặc bề mặt tiếp xúc với nước.
Tem sticker vinyl: Chịu được nước và bền hơn, phù hợp với các bề mặt ngoài trời và bề mặt cần dán lâu dài.

Nếu bạn chọn loại tem sticker không phù hợp, nó có thể nhanh chóng bị hỏng hoặc rơi ra, khiến bạn mất thời gian và tiền bạc để thay thế.

Sai Lầm 2: Không Làm Sạch Bề Mặt Trước Khi Dán

Sai lầm phổ biến thứ hai là không làm sạch bề mặt trước khi dán tem sticker. Bụi bẩn, dầu mỡ và các chất bẩn khác trên bề mặt có thể khiến tem sticker không dính chặt hoặc rơi ra sớm.

Dán Tem Sticker Lên Mũ Bảo Hiểm, Xe Máy, Laptop: 3 Sai Lầm Phổ Biến Cần Tránh – Ảnh 3

Trước khi dán tem sticker, bạn nên làm sạch bề mặt bằng xà phòng và nước, sau đó lau khô bằng khăn mềm. Điều này sẽ giúp tem sticker dính chặt và bền hơn.

Sai Lầm 3: Dán Tem Sticker Không Đúng Cách

Sai lầm phổ biến thứ ba là dán tem sticker không đúng cách. Nếu bạn không dán tem sticker đúng cách, nó có thể bị nhăn, bị bong hoặc rơi ra sớm.

Dán Tem Sticker Lên Mũ Bảo Hiểm, Xe Máy, Laptop: 3 Sai Lầm Phổ Biến Cần Tránh – Ảnh 4

Để dán tem sticker đúng cách, bạn nên:

Đọc kỹ hướng dẫn dán tem sticker.
Chọn vị trí dán tem sticker phù hợp.
Dán tem sticker từ trên xuống dưới, tránh tạo bọt khí.

Lựa Chọn Tem Sticker Chất Lượng

Để tránh các sai lầm trên, bạn nên lựa chọn tem sticker chất lượng từ các nhà cung cấp uy tín. Một trong những lựa chọn tốt là tem sticker decal logo dán chống nước, siêu dính dán mũ bảo hiểm, dán xe máy, dán laptop từ Helmets4U.

Dán Tem Sticker Lên Mũ Bảo Hiểm, Xe Máy, Laptop: 3 Sai Lầm Phổ Biến Cần Tránh – Ảnh 5

Tem sticker decal logo của Helmets4U được làm từ vật liệu vinyl cao cấp, chịu được nước và bền hơn. Với thiết kế đa dạng và màu sắc phong phú, bạn có thể dễ dàng tìm được tem sticker phù hợp với phong cách và sở thích cá nhân.

Hiện tại, tem sticker decal logo dán chống nước, siêu dính dán mũ bảo hiểm, dán xe máy, dán laptop của Helmets4U đang được bán với giá chỉ 39.000 đồng, giảm 13.000 đồng so với giá gốc 50.310 đồng. Bạn có thể mua sản phẩm tại đây.

Với những lời khuyên trên, bạn có thể dán tem sticker lên mũ bảo hiểm, xe máy, laptop một cách dễ dàng và hiệu quả. Hãy lựa chọn tem sticker chất lượng và thực hiện đúng cách để đảm bảo kết quả tốt nhất.

🔥 Tem sticker decal logo dán chống nước, siêu dính dán mũ bảo hiểm, dán xe máy, dán laptop – Helmets 4U đang giảm giá!

Chỉ còn 39.000 VND (giảm 22% so với giá gốc ~~50.310 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Tôi đã gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình và đây là điều tôi ước mình biết sớm hơn

tripmap — Mon, 15 Sep 2025 22:17:34 +0000

Khi nói đến việc nâng cấp hiệu suất và trải nghiệm lái xe của mình, nhiều người chơi xe máy thường tập trung vào việc nâng cấp động cơ, hệ thống truyền động hoặc các phụ kiện外观. Tuy nhiên, một trong những yếu tố quan trọng không kém, thậm chí có thể nói là then chốt, quyết định đến sự thoải mái và kiểm soát của xe đó là hệ thống treo – phuộc. Trong bài viết này, tôi sẽ chia sẻ trải nghiệm cá nhân khi gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình và những điều tôi ước mình biết sớm hơn.

Tôi đã gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình và đây là điều tôi ước mình biết sớm hơn – Ảnh 1

Tôi đã gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình và đây là điều tôi ước mình biết sớm hơn

Vì sao nên nâng cấp phuộc?

Trước khi tôi quyết định nâng cấp phuộc Ohlins cho xe máy của mình, tôi đã gặp phải một số vấn đề với phuộc tiêu chuẩn của xe. Đầu tiên là sự không thoải mái khi di chuyển trên các bề mặt đường không đều, phuộc tiêu chuẩn của xe không đủ khả năng hấp thụ sốc, dẫn đến cảm giác bị “đập” liên tục. Điều này không chỉ gây khó chịu mà còn ảnh hưởng đến tư thế lái và khả năng kiểm soát xe.

Thứ hai, khi tôi thường xuyên chở thêm người hoặc hàng hóa, phuộc tiêu chuẩn dường như không đủ khả năng hỗ trợ, dẫn đến việc xe bị sag (lún) quá nhiều và cảm giác lái không ổn định.

Tôi đã gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình và đây là điều tôi ước mình biết sớm hơn – Ảnh 2

Những điều cần biết khi chọn phuộc Ohlins

Khi quyết định nâng cấp sang phuộc Ohlins, tôi đã nghiên cứu và so sánh với các thương hiệu khác như Profender, Nitron, RCB. Ohlins nổi tiếng với công nghệ và chất lượng vượt trội, nhưng điều đó cũng đi kèm với mức giá cao hơn.

Một trong những yếu tố quan trọng khi chọn phuộc là loại phuộc phù hợp với nhu cầu và phong cách lái của bạn. Ohlins cung cấp nhiều loại phuộc khác nhau, từ phuộc upside-down đến phuộc mono shock, mỗi loại đều có những đặc điểm và lợi ích riêng.

Tôi đã gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình và đây là điều tôi ước mình biết sớm hơn – Ảnh 3

Phuộc Upside-Down: Loại phuộc này có ống ngoài được ép chặt vào bình dầu và piston di chuyển lên xuống trong ống. Ưu điểm của loại phuộc này là khả năng chống chịu tải trọng tốt hơn, độ ổn định cao hơn.
Phuộc Mono Shock: Loại phuộc này sử dụng một giảm chấn kết hợp với lò xo. Ưu điểm của loại phuộc này là khả năng điều chỉnh dễ dàng hơn và trọng lượng nhẹ hơn.

Lợi ích của việc gắn phuộc Ohlins

Sau khi gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình, tôi đã nhận thấy một số lợi ích rõ ràng. Đầu tiên là sự cải thiện đáng kể về sự thoải mái khi lái xe. Phuộc Ohlins có khả năng hấp thụ sốc tốt hơn nhiều so với phuộc tiêu chuẩn, giúp giảm thiểu cảm giác bị “đập” khi di chuyển trên các bề mặt đường không đều.

Thứ hai là sự cải thiện về khả năng kiểm soát xe. Phuộc Ohlins giúp xe ổn định hơn, đặc biệt là khi chở thêm người hoặc hàng hóa. Điều này giúp tôi cảm thấy tự tin hơn khi lái xe và có thể xử lý các tình huống trên đường một cách dễ dàng hơn.

Tôi đã gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình và đây là điều tôi ước mình biết sớm hơn – Ảnh 4

Tôi ước mình biết sớm hơn điều này…

Một trong những điều tôi ước mình biết sớm hơn khi gắn phuộc Ohlins là về tầm quan trọng của việc điều chỉnh lò xo phuộc. ban đầu, tôi không biết rằng việc chọn độ cứng lò xo phù hợp với trọng lượng của mình và nhu cầu sử dụng xe là rất quan trọng. Nếu lò xo quá cứng, nó sẽ làm giảm sự thoải mái và tăng nguy cơ bị sốc. Nếu lò xo quá mềm, nó sẽ không đủ khả năng hỗ trợ và bảo vệ phuộc.

Đây là lúc HPA cơ plus Ghracing – một sản phẩm hỗ trợ việc gắn phuộc Ohlins, Profender, Nitron RCB – phát huy tác dụng. Với HPA cơ plus Ghracing, bạn có thể tăng chỉnh lò xo phuộc dễ dàng và chính xác hơn, giúp tối ưu hóa hiệu suất của phuộc và comfort khi lái xe.

Tôi đã gắn phuộc Ohlins cho xe máy của mình và đây là điều tôi ước mình biết sớm hơn – Ảnh 5

Giá cả phải chăng: chỉ với 1.489.000 VND, bạn có thể sở hữu HPA cơ plus Ghracing và trải nghiệm sự khác biệt.
Dễ dàng lắp đặt: sản phẩm được thiết kế để dễ dàng lắp đặt và sử dụng.
Tăng chỉnh lò xo dễ dàng: với HPA cơ plus Ghracing, việc điều chỉnh lò xo phuộc trở nên dễ dàng và chính xác hơn.

Giá sản phẩm HPA cơ plus Ghracing tại Tripmap là một trong những lựa chọn tốt nhất cho những ai muốn nâng cấp hệ thống treo của mình mà không cần chi trả quá nhiều.

So sánh với các sản phẩm cùng loại

Bên cạnh HPA cơ plus Ghracing, còn có một số sản phẩm khác trên thị trường hỗ trợ việc gắn phuộc Ohlins, Profender, Nitron RCB. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu và so sánh, tôi tin rằng HPA cơ plus Ghracing là một trong những lựa chọn tốt nhất.

So với các sản phẩm cùng loại, HPA cơ plus Ghracing có mức giá khá cạnh tranh và chất lượng thì không cần bàn cãi. Hơn nữa, sản phẩm còn có tính linh hoạt cao và dễ dàng lắp đặt.

Lời khuyên cho người mới bắt đầu

Nếu bạn đang cân nhắc việc nâng cấp phuộc Ohlins cho xe máy của mình, tôi khuyên bạn nên nghiên cứu kỹ về các loại phuộc khác nhau và xác định nhu cầu sử dụng xe của mình.

Bên cạnh đó, việc chọn sản phẩm hỗ trợ như HPA cơ plus Ghracing cũng rất quan trọng để giúp bạn tối ưu hóa hiệu suất của phuộc và đảm bảo sự thoải mái khi lái xe.

🔥 HPA cơ plus Ghracing – gắn phuộc Ohlins, Profender, Nitron RCB – tăng chỉnh lò xo phuộc đang giảm giá!

Chỉ còn 1.489.000 VND (giảm 21% so với giá gốc ~~1.891.030 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Lựa Chọn Kính Chắn Gió Cho Yamaha MT15: Sai Lầm Người Mới Hay Gặp Và Mẹo Lắp Đặt Đơn Giản

tripmap — Sat, 13 Sep 2025 02:16:43 +0000

Nếu bạn là một người yêu thích xe máy, đặc biệt là dòng Yamaha MT15, thì chắc hẳn bạn đã từng nghĩ đến việc lắp đặt kính chắn gió cho xe của mình. Tuy nhiên, với những người mới, việc lựa chọn và lắp đặt kính chắn gió có thể là một việc khó khăn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của kính chắn gió, những sai lầm thường gặp khi lắp đặt, và cách chọn kính chắn gió phù hợp cho Yamaha MT15 của bạn.

Lựa Chọn Kính Chắn Gió Cho Yamaha MT15: Sai Lầm Người Mới Hay Gặp Và Mẹo Lắp Đặt Đơn Giản – Ảnh 1

Chúng tôi cũng sẽ giới thiệu đến bạn một sản phẩm kính chắn gió cao cấp dành cho Yamaha MT15, giúp bạn có trải nghiệm lái xe thoải mái và an toàn hơn.

Lựa Chọn Kính Chắn Gió Cho Yamaha MT15: Những Điều Cần Biết

Tầm Quan Trọng Của Kính Chắn Gió

Kính chắn gió là một phụ kiện quan trọng cho bất kỳ chiếc xe máy nào, đặc biệt là những chiếc xe tay ga hoặc xe thể thao như Yamaha MT15. Kính chắn gió giúp bảo vệ người lái xe khỏi gió, bụi, và các tác động từ môi trường bên ngoài. Điều này không chỉ giúp tăng cường sự thoải mái mà còn đảm bảo an toàn cho người lái xe.

Lựa Chọn Kính Chắn Gió Cho Yamaha MT15: Sai Lầm Người Mới Hay Gặp Và Mẹo Lắp Đặt Đơn Giản – Ảnh 2

Ngoài ra, kính chắn gió cũng giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu của xe bằng cách giảm thiểu lực cản gió. Điều này có nghĩa là bạn có thể đi được quãng đường dài hơn với cùng một lượng nhiên liệu.

Sai Lầm Người Mới Hay Gặp Khi Lắp Đặt Kính Chắn Gió

Khi lắp đặt kính chắn gió cho Yamaha MT15, có một số sai lầm mà người mới hay gặp phải. Dưới đây là một số lỗi phổ biến:

Lựa Chọn Kính Chắn Gió Cho Yamaha MT15: Sai Lầm Người Mới Hay Gặp Và Mẹo Lắp Đặt Đơn Giản – Ảnh 3

Lựa chọn kính chắn gió không phù hợp với loại xe: Mỗi loại xe máy đều có thiết kế và kích thước khác nhau, vì vậy kính chắn gió phải được thiết kế riêng cho từng loại xe.
Lắp đặt kính chắn gió không đúng cách: Việc lắp đặt kính chắn gió đòi hỏi kỹ thuật và sự cẩn thận. Nếu không lắp đặt đúng cách, kính chắn gió có thể không hoạt động hiệu quả hoặc thậm chí gây ra tai nạn.
Chỉ tập trung vào giá cả: Giá cả là một yếu tố quan trọng khi mua kính chắn gió, nhưng không phải là yếu tố duy nhất. Người mua nên xem xét chất lượng, độ bền, và tính năng của kính chắn gió.

Mẹo Lắp Đặt Kính Chắn Gió Đơn Giản

Lắp đặt kính chắn gió cho Yamaha MT15 không phải là một việc khó khăn nếu bạn có đủ thông tin và kỹ thuật. Dưới đây là một số mẹo giúp bạn lắp đặt kính chắn gió đơn giản:

Đọc kỹ hướng dẫn: Trước khi bắt đầu lắp đặt, hãy đọc kỹ hướng dẫn của nhà sản xuất.
Chuẩn bị đầy đủ công cụ: Đảm bảo rằng bạn có đầy đủ công cụ cần thiết trước khi bắt đầu lắp đặt.
Lắp đặt từng bước: Lắp đặt kính chắn gió từng bước một, đảm bảo rằng mỗi bước đều được thực hiện đúng cách.

Phụ Kiện Xe Máy Màn Hình Hợp Kim Nhôm Kính Chắn Gió Kính Chắn Gió Cho Xe Yamaha MT15 MT-15 2019 2020

Nếu bạn đang tìm kiếm một sản phẩm kính chắn gió cao cấp cho Yamaha MT15 của mình, thì Phụ Kiện Xe Máy Màn Hình Hợp Kim Nhôm Kính Chắn Gió Kính Chắn Gió Cho Xe Yamaha MT15 MT-15 2019 2020 là một lựa chọn tuyệt vời. Sản phẩm này được làm từ chất liệu hợp kim nhôm cao cấp, đảm bảo độ bền và độ cứng.

Lựa Chọn Kính Chắn Gió Cho Yamaha MT15: Sai Lầm Người Mới Hay Gặp Và Mẹo Lắp Đặt Đơn Giản – Ảnh 4

Với thiết kế hiện đại và khí động học, kính chắn gió này giúp giảm thiểu lực cản gió và tăng cường hiệu suất nhiên liệu cho xe. Ngoài ra, sản phẩm này cũng đi kèm với màn hình bảo vệ giúp bảo vệ người lái xe khỏi gió và bụi.

Sản phẩm này có giá bán là 436,568 VND, nhưng với chương trình khuyến mãi hiện tại, bạn có thể mua nó với giá chỉ 360,800 VND. Để mua sản phẩm này, bạn có thể truy cập vào liên kết sau: https://marketplace.tripmap.vn/product/phu-kien-xe-may-man-hinh-hop-kim-nhom-kinh-chan-gio-kinh-chan-gio-cho-xe-yamaha-mt15-mt-15-2019-2020

Lựa Chọn Kính Chắn Gió Cho Yamaha MT15: Sai Lầm Người Mới Hay Gặp Và Mẹo Lắp Đặt Đơn Giản – Ảnh 5

So Sánh Kính Chắn Gió Cho Yamaha MT15

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại kính chắn gió khác nhau cho Yamaha MT15. Dưới đây là một số so sánh giữa các loại kính chắn gió:

Chất liệu: Kính chắn gió được làm từ chất liệu gì là rất quan trọng. Một số loại kính chắn gió được làm từ chất liệu nhựa, trong khi một số khác được làm từ chất liệu hợp kim nhôm.
Thiết kế: Thiết kế của kính chắn gió cũng rất quan trọng. Một số loại kính chắn gió có thiết kế khí động học, giúp giảm thiểu lực cản gió.
Giá cả: Giá cả của kính chắn gió cũng rất khác nhau. Một số loại kính chắn gió có giá rất rẻ, trong khi một số khác có giá rất cao.

Khi chọn kính chắn gió cho Yamaha MT15, bạn nên xem xét các yếu tố trên để đảm bảo rằng bạn chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình.

Các Yếu Tố Cần Xem Xét Khi Mua Kính Chắn Gió

Khi mua kính chắn gió cho Yamaha MT15, có một số yếu tố cần xem xét:

Chất lượng: Chất lượng của kính chắn gió là yếu tố quan trọng nhất. Bạn nên chọn sản phẩm có chất lượng cao, đảm bảo độ bền và độ cứng.
Tính năng: Tính năng của kính chắn gió cũng rất quan trọng. Bạn nên chọn sản phẩm có tính năng phù hợp với nhu cầu của mình.
Giá cả: Giá cả của kính chắn gió cũng rất quan trọng. Bạn nên chọn sản phẩm có giá cả hợp lý.

Hy vọng rằng, với những thông tin trên, bạn đã có thể hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của kính chắn gió cho Yamaha MT15 và cách chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình.

🔥 Phụ Kiện Xe Máy Màn Hình Hợp Kim Nhôm Kính Chắn Gió Kính Chắn Gió Cho Xe Yamaha MT15 MT-15 2019 2020 đang giảm giá!

Chỉ còn 360.800 VND (giảm 17% so với giá gốc ~~436.568 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Mua Phuộc Nhún Cho Xe Máy: 3 Sai Lầm Dễ Dẫn Đến Tiền Mất Tật Vào

tripmap — Wed, 10 Sep 2025 16:17:11 +0000

Khi nói đến việc nâng cấp và bảo trì xe máy, không ít người thường bỏ qua hoặc chưa thật sự quan tâm đến hệ thống phuộc nhún. Tuy nhiên, đây là một trong những bộ phận quan trọng giúp đảm bảo sự an toàn và thoải mái khi lái xe. Một chiếc phuộc nhún chất lượng không chỉ giúp giảm thiểu các tác động từ mặt đường mà còn nâng cao hiệu suất vận hành của xe. Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá những sai lầm thường gặp khi mua phuộc nhún cho xe máy và cách chọn lựa phù hợp, đồng thời giới thiệu đến các bạn một sản phẩm phuộc nhún chất lượng cao.

Mua Phuộc Nhún Cho Xe Máy: 3 Sai Lầm Dễ Dẫn Đến Tiền Mất Tật Vào – Ảnh 1

Mua Phuộc Nhún Cho Xe Máy: 3 Sai Lầm Dễ Dẫn Đến Tiền Mất Tật Vào

Sai Lầm 1: Chọn Phuộc Nhún Không Phù Hợp Với Loại Xe

Một trong những sai lầm phổ biến nhất khi mua phuộc nhún cho xe máy là chọn loại phuộc không phù hợp với loại xe của mình. Mỗi loại xe máy có thiết kế và yêu cầu kỹ thuật khác nhau, do đó phuộc nhún cũng cần được thiết kế để phù hợp với từng loại xe. Việc chọn phuộc nhún không phù hợp có thể dẫn đến giảm hiệu suất vận hành, tăng nguy cơ tai nạn và giảm tuổi thọ của phuộc.

Ví dụ, nếu bạn sở hữu một chiếc Vario, Lead, Vision hay SH mode, bạn cần tìm kiếm phuộc nhún được thiết kế riêng cho những dòng xe này. Một số loại phuộc nhún có thể gắn cho nhiều loại xe, nhưng cần đảm bảo rằng chúng được thiết kế để phù hợp với trọng lượng và thông số kỹ thuật của xe bạn.

Mua Phuộc Nhún Cho Xe Máy: 3 Sai Lầm Dễ Dẫn Đến Tiền Mất Tật Vào – Ảnh 2

Sai Lầm 2: Chỉ Quan Tâm Đến Giá Cả

Nhiều người thường có xu hướng chỉ quan tâm đến giá cả khi mua phuộc nhún, mà bỏ qua các yếu tố quan trọng khác như chất lượng, thương hiệu và độ bền. Một chiếc phuộc nhún giá rẻ có thể hấp dẫn bạn lúc đầu, nhưng nó có thể gây ra nhiều vấn đề trong lâu dài, từ giảm hiệu suất vận hành đến tăng nguy cơ hỏng hóc.

Chất lượng của phuộc nhún phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm vật liệu sản xuất, thiết kế và quá trình kiểm thử. Các thương hiệu uy tín thường đảm bảo sản phẩm của họ trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt để đảm bảo hiệu suất và độ bền.

Mua Phuộc Nhún Cho Xe Máy: 3 Sai Lầm Dễ Dẫn Đến Tiền Mất Tật Vào – Ảnh 3

Sai Lầm 3: Bỏ Qua Việc Kiểm Tra và Bảo Dưỡng

Sai lầm thứ ba mà nhiều người mắc phải là bỏ qua việc kiểm tra và bảo dưỡng phuộc nhún định kỳ. Cũng như các bộ phận khác của xe, phuộc nhún cần được kiểm tra và bảo dưỡng để đảm bảo hiệu suất và kéo dài tuổi thọ.

Việc kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn, từ đó có thể thực hiện các biện pháp sửa chữa hoặc thay thế kịp thời. Điều này không chỉ giúp tăng cường an toàn khi lái xe mà còn giúp tiết kiệm chi phí trong lâu dài.

Mua Phuộc Nhún Cho Xe Máy: 3 Sai Lầm Dễ Dẫn Đến Tiền Mất Tật Vào – Ảnh 4

Làm Thế Nào Để Chọn Phuộc Nhún Phù Hợp?

Để chọn được phuộc nhún phù hợp cho xe máy của mình, bạn cần xem xét một số yếu tố quan trọng:

Phuộc nhún phải được thiết kế để phù hợp với loại xe của bạn.
Chất lượng và thương hiệu của phuộc nhún.
Giá cả hợp lý và tránh ham rẻ.
Cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ.

Phuộc Nhún 0″hlins 60360 – Lựa Chọn Chất Lượng Cho Xe Máy Của Bạn

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại phuộc nhún khác nhau, nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một sản phẩm chất lượng cao thì Phuộc nhún 0″hlins 60360 bình dầu có ti tăng chỉnh kèm lò xo đen tem gắn Vario Lead Vision SH mode là một lựa chọn tuyệt vời.

Mua Phuộc Nhún Cho Xe Máy: 3 Sai Lầm Dễ Dẫn Đến Tiền Mất Tật Vào – Ảnh 5

Sản phẩm này được thiết kế để phù hợp với nhiều loại xe như Vario, Lead, Vision và SH mode. Với thiết kế cao cấp và vật liệu chất lượng, phuộc nhún 0″hlins 60360 mang lại hiệu suất vận hành tốt và tăng cường an toàn khi lái xe.

Hiện tại, giá của Phuộc nhún 0″hlins 60360 là 1.586.000 đồng, nhưng với chương trình khuyến mãi, bạn có thể sở hữu sản phẩm này chỉ với 1.300.000 đồng. Bạn có thể mua sản phẩm tại địa chỉ này.

Một chiếc phuộc nhún chất lượng không chỉ nâng cao hiệu suất vận hành của xe mà còn đảm bảo sự an toàn cho người lái. Hy vọng qua bài viết này, bạn đã có những kiến thức cần thiết để chọn cho mình một chiếc phuộc nhún phù hợp và chất lượng.

🔥 Phuộc nhún 0″hlins 60360 bình dầu có ti tăng chỉnh kèm lò xo đen tem gắn Vario Lead Vision SH mode đang giảm giá!

Chỉ còn 1.300.000 VND (giảm 18% so với giá gốc ~~1.586.000 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Tai nạn giao thông ở Albania, một người đàn ông 66 tuổi thiệt mạng

Linh — Sun, 07 Sep 2025 16:02:24 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên trục đường Cërrik-Gramsh vào tối ngày 30 tháng 7 năm 2025, khiến một người đàn ông 66 tuổi tử vong. Sự việc đã gây ra nhiều tiếc nuối trong cộng đồng.

Theo thông báo chính thức từ cơ quan cảnh sát, vào khoảng 23h30 cùng ngày, ông OK, 66 tuổi, đang điều khiển xe máy trên đường Cërrik-Gramsh thì bất ngờ mất kiểm soát, khiến xe máy lao ra khỏi đường. Hậu quả của vụ tai nạn đã khiến người điều khiển xe máy bị thương nặng và được xác định tử vong sau đó tại bệnh viện.

Hiện tại, cảnh sát đang tích cực điều tra để làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Thông tin ban đầu cho thấy có thể do đường trơn hoặc một số yếu tố khách quan khác gây ra tình huống mất kiểm soát xe máy. Cơ quan chức năng kêu gọi các nhân chứng hoặc người có liên quan cung cấp thông tin để hỗ trợ quá trình điều tra.

Gia đình của ông OK đã nhận được thông tin về vụ tai nạn và đang chuẩn bị các thủ tục cần thiết để lo hậu sự. Cộng đồng địa phương bày tỏ sự chia buồn sâu sắc với gia đình nạn nhân và hy vọng cơ quan chức năng sẽ làm rõ nguyên nhân vụ việc để tránh tái diễn các tai nạn tương tự trong tương lai.

Được biết, đoạn đường Cërrik-Gramsh nơi xảy ra tai nạn có điều kiện giao thông phức tạp, thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông do đường trơn, cua gấp và tầm nhìn hạn chế vào ban đêm. Sự cố này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn giao thông và việc cần thiết phải nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Thông tin liên quan sẽ được cung cấp khi có thêm chi tiết. Hiện tại, người dân địa phương và các cơ quan chức năng đang chờ đợi kết quả điều tra chi tiết hơn về vụ tai nạn.

Xe máy phóng nhanh, container đâm bay: Bài học về tầm quan trọng quan sát khi sang đường

Linh — Sat, 06 Sep 2025 14:16:48 +0000

Ngày 30/7, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 51. Vụ việc liên quan đến một người đi xe máy băng ngang đường và bị một xe container đi thẳng đâm bay. Thông tin ban đầu cho thấy, người đi xe máy đã tăng tốc từ một đường nhánh và băng ngang trực tiếp lên quốc lộ 51. Đồng thời, một xe container đang di chuyển trên làn đường chính và không kịp phản ứng khi khoảng cách giữa hai phương tiện quá gần.

Va chạm mạnh đã khiến người đi xe máy bị húc bay và lăn ra đường. Hiện tại, tình trạng thương vong của nạn nhân vẫn chưa được xác định. Tuy nhiên, tình huống giao thông này đã gây nên sự quan tâm lớn về ý thức chấp hành luật giao thông của một số người tham gia giao thông. Đồng thời, nó cũng nhấn mạnh sự cần thiết của việc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông để giảm thiểu tai nạn.

Các chuyên gia giao thông đã nhiều lần nhấn mạnh rằng khi sang đường, các phương tiện cần phải dừng lại để quan sát kỹ tình hình giao thông xung quanh. Họ cũng cần phải bật tín hiệu báo trước và chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn. Hành động phóng nhanh, băng ngang đường đột ngột như trường hợp của người đi xe máy đã gây khó khăn lớn cho các lái xe đang di chuyển thẳng. Điều này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn mà còn làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông cao.

Trong nhiều trường hợp, việc không tuân thủ luật giao thông và thiếu chú ý khi tham gia giao thông đã dẫn đến những tai nạn đáng tiếc. Do đó, việc nâng cao ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông của mỗi cá nhân là hết sức cần thiết. Điều này không chỉ giúp bảo vệ bản thân mà còn góp phần đảm bảo an toàn cho những người tham gia giao thông khác.

Để giảm thiểu tai nạn giao thông, các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông. Đồng thời, việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông cũng là một biện pháp quan trọng để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Dành làn đường riêng cho xe máy để giảm tai nạn giao thông

Linh — Sat, 06 Sep 2025 03:32:43 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần đây tại TP HCM đã làm dấy lên mối quan ngại về việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp. Hàng loạt vụ tai nạn đã xảy ra do ô tô và xe máy lưu thông chung làn đường, gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do việc phân làn đường không hợp lý và thiếu an toàn. Các chuyên gia giao thông cho rằng cần phải có giải pháp phân làn đường linh hoạt và hợp lý để giảm thiểu tai nạn.

Trong thực tế, việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn. Tình trạng xe máy len lỏi vào làn ô tô hay xe tải chiếm hết đường là nỗi ám ảnh với nhiều người tham gia giao thông. KTS Trương Nam Thuận, Công ty CP Tư vấn Đầu tư Thiên Nam Anh, cho rằng một số quy định, chính sách về giao thông đô thị tại TP HCM nhiều năm qua cho thấy sự bất cập là tập trung hạn chế xe máy để mở rộng không gian cho ô tô, phân làn theo kích thước xe thay vì theo nhu cầu và mật độ di chuyển thực tế.

Giải pháp được ông Thuận đề xuất là làm ngược lại, dành phần lớn mặt đường cho xe máy, tạo ra các làn riêng đủ rộng, liền mạch và có ưu tiên rõ ràng. Thậm chí, cần hạn chế hoặc cấm ô tô trên một số tuyến đường nội đô có mật độ xe máy cao hoặc vào giờ cao điểm. Cùng quan điểm nêu trên, chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Vương cho rằng thay vì tiếp tục mở rộng đường để giải tỏa ùn tắc cho ô tô, thành phố nên thiết kế giao thông đô thị theo hướng gây bất tiện có chủ đích đối với loại phương tiện này.

Để việc tách làn ô tô – xe máy đạt hiệu quả, luật sư Trương Văn Tuấn, Trưởng Văn phòng Luật sư Trạng Sài Gòn, nhận định cần có sự kết hợp đồng bộ giữa 3 yếu tố: nâng cấp hạ tầng, tổ chức giao thông thông minh và tăng cường quản lý, xử lý vi phạm. Đối với những tuyến đường chưa thể mở rộng ngay, ông Tuấn cho rằng cơ quan chức năng cần nghiên cứu mật độ lưu thông trên từng tuyến vào từng thời điểm để có phương án phân làn linh hoạt, hợp lý.

Từ ngày 2-8, tại làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười đoạn qua TP HCM, lực lượng chức năng sẽ cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ; cấm dừng và đỗ xe từ 6-22 giờ, cấm đỗ xe từ 22 giờ đến 6 giờ hôm sau. Đây là nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông trên tuyến đường này. https://www.tienphong.vn

Hà Nội yêu cầu loại xe máy xăng dầu ra khỏi vành đai 2 từ năm 2028

Linh — Tue, 02 Sep 2025 23:46:14 +0000

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Một trong những nội dung quan trọng của chỉ thị là yêu cầu các địa phương thực hiện các giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, trong đó có việc chuyển đổi phương tiện giao thông.

Cụ thể, đối với thành phố Hà Nội, Thủ tướng yêu cầu triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Đối với khu vực Vành đai 2, việc cấm xe môtô, xe gắn máy sẽ thực hiện từ 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu.

Đáng chú ý, Vành đai 2 Hà Nội là tuyến giao thông nội đô khép kín của Hà Nội dài 43,6km, chạy qua các điểm: Vĩnh Tuy-Minh Khai-Đại La-Ngã Tư Vọng-đường Trường Chinh-Ngã Tư Sở-đường Láng-Cầu Giấy-Bưởi-Nhật Tân-Vĩnh Ngọc-Đông Hội-cầu chui Gia Lâm-khu công nghiệp Hanel-Vĩnh Tuy. Hai cầu vượt sông Hồng trên Vành đai 2 là Vĩnh Tuy và Nhật Tân, một cầu vượt sông Đuống là Đông Trù.

Trước đó, dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở được thông xe đầu năm 2023. Dự án có chiều dài 5,08km, tuyến đường có mặt cắt ngang đường trên cao 19m và phần đi bằng (dưới thấp) từ 53,5-63,5m. Việc đưa vào khai thác tuyến đường Vành đai 2 trên cao đã giúp khắc phục cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến.

Hiện Vành đai 2 chỉ còn đoạn Ngã Tư Sở-Cầu Giấy (đi trùng với đường Láng hiện nay) dài gần 4km chưa được mở rộng và xây dựng đường trên cao. Đây là tuyến đường bao quanh khu vực nội đô mở rộng, kết nối các quận cũ của Hà Nội trước khi sắp xếp lại đơn vị hành chính như: Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Long Biên.

Tuyến đường được đầu tư mạnh với các dự án mở rộng, nổi bật là tuyến đường trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở giúp giảm tải các nút giao lớn. Vành đai 2 là ranh giới chuyển tiếp giữa nội đô và vùng ven, thúc đẩy sự phát triển các khu đô thị mới và tạo động lực cho quá trình đô thị hóa.

Vành đai 1 Hà Nội gồm các tuyến đường, phố Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân-Nguyễn Khoái)-Đại Cồ Việt-Xã Đàn-Ô Chợ Dừa-Đê La Thành-Hoàng Cầu-Đê La Thành-Cầu Giấy-đường Bưởi-Lạc Long Quân-Âu Cơ-Nghi Tàm-Yên Phụ-Trần Nhật Duật-Trần Quang Khải-Trần Khánh Dư-Nguyễn Khoái-Trần Khát Chân.

Dự án Vành đai 1 chưa được khép kín do vẫn còn đoạn từ Hoàng Cầu tới Voi Phục đang thi công. Đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục dài hơn 2,2km, mặt cắt ngang 50m, điểm đầu giao với đường Cát Linh-La Thành-Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa cũ), điểm cuối tại nút giao Voi Phục (quận Ba Đình cũ).

Vì vậy, khi hoàn thành đoạn tuyến Hoàng Cầu-Voi Phục, đây sẽ là vành đai đầu tiên của Hà Nội được khép kín. Lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 không có xe môtô, xe gắn máy, hạn chế xe ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3.

Trâu sổng chuồng tông xe máy, một người phụ nữ bị thương nặng

Linh — Tue, 02 Sep 2025 21:47:23 +0000

Ngày 15/7, Ủy ban nhân dân xã Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa xác nhận rằng cơ quan công an đang tiến hành điều tra, làm rõ một vụ việc nghiêm trọng liên quan đến một người phụ nữ bị trâu tấn công khi đang tham gia giao thông.

Hình ảnh trâu “điên” húc thẳng vào xe máy người đi đường

Sự việc được ghi nhận xảy ra vào khoảng 9h36 phút ngày 14/7 tại tiểu khu Đông Hòa, xã Nông Cống. Theo thông tin từ camera hành trình, một con trâu bất ngờ lao ra đường, gây náo loạn và tông thẳng vào xe máy của người phụ nữ. Sau cú tông mạnh khiến người phụ nữ ngã xuống đường, con trâu tiếp tục tấn công, húc vào mạn sườn của nạn nhân, buộc người phụ nữ phải chồm dậy và chạy thoát. Tuy nhiên, con trâu ‘điên’ vẫn tiếp tục đuổi theo và tấn công người phụ nữ.

Được biết, con trâu này được một người dân tại tiểu khu Đông Hòa mua từ Nghệ An về và nhốt tại nhà. Tuy nhiên, nó đã sổng chuồng và gây ra tai nạn.

Một lãnh đạo Ủy ban nhân dân xã Nông Cống xác nhận người phụ nữ bị gãy xương sườn và hiện cơ quan công an đang vào cuộc làm rõ sự việc. Hiện trường vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân và xử lý theo quy định của pháp luật.

Trong những trường hợp như vậy, việc đảm bảo an toàn giao thông và kiểm soát động vật roaming tự do đang trở thành một vấn đề cấp thiết. Các cơ quan chức năng đang kêu gọi người dân nâng cao cảnh giác và chủ động phòng ngừa để tránh những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Xe ô tô tông xe máy rồi bỏ chạy: Người dân bức xúc, CSGT vào cuộc điều tra

Linh — Tue, 02 Sep 2025 18:47:36 +0000

Ngày 15/7, một đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội đã ghi lại vụ việc một ô tô tông vào xe máy đang lưu thông trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, sau đó lái xe bỏ chạy. Người đăng tải clip, chị N.M., cho biết vụ việc xảy ra vào khoảng 20h30 cùng ngày. Chị N.M. mô tả, chị đang di chuyển trên đường Hoàng Hoa Thám thì nhìn thấy ô tô biển số 30F-745.XX tông vào phía sau một xe máy, khiến hai người đi xe, một nam và một nữ, ngã xuống đường.

Đáng chú ý, ô tô không dừng lại để xử lý tình huống mà tiếp tục di chuyển. Người đàn ông đi xe máy đã đuổi theo ô tô nhưng không thể ngăn chặn. Đến ngã tư Hoàng Diệu – Điện Biên Phủ, do gặp đèn đỏ, ô tô mới dừng lại. Lúc này, người đàn ông đi xe máy đến yêu cầu tài xế xuống xe. Tuy nhiên, tài xế ô tô đã tăng ga lái xe lách ra và tiếp tục va chạm vào đuôi một ô tô khác.

Sau đó, tài xế này vẫn lái xe với tốc độ cao hướng về đường Lê Duẩn. Chị N.M. lo ngại rằng chiếc xe có thể tiếp tục gây ra tai nạn cho người khác vì đường đang đông đúc.

Trao đổi với PV VietNamNet, Chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cho biết đã cử cán bộ, chiến sĩ xác minh sự việc dựa trên phản ánh trên mạng xã hội. Tuy nhiên, đến đêm cùng ngày, đơn vị chưa nhận được trình báo của người bị nạn.

Tây Ninh: Xe tải đâm xe máy, 1 người tử vong

Linh — Tue, 02 Sep 2025 18:31:04 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 15/7 trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, khiến một người tử vong tại hiện trường. Vụ việc xảy ra vào khoảng 15 giờ cùng ngày, tại tuyến đường DT792, đoạn qua ấp Tân Khai, xã Tân Lập, tỉnh Tây Ninh.

Theo thông tin ban đầu, xe ôtô tải biển kiểm soát 51C-608.12 của Trung tâm đào tạo lái xe Tiến Bộ (TP Hồ Chí Minh) do học viên Nguyễn Minh H. (sinh năm 2000, trú tại Khánh Hòa) điều khiển, đi kèm với giáo viên dạy lái Nguyễn Minh D. (sinh năm 1969, trú tại TP Hồ Chí Minh). Xe ôtô tải di chuyển từ hướng cửa khẩu Chàng Riệc về xã Tân Lập thì va chạm trực diện với xe môtô biển số 67L1-833.30 do ông Nguyễn Trung H. (sinh năm 1977, trú tại Tây Ninh) điều khiển, đi theo chiều ngược lại.

Cú va chạm mạnh đã khiến ông H. tử vong tại hiện trường. Xe ôtô tải sau đó tiếp tục lao xuống rừng cây ven đường trước khi dừng lại. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do học viên Nguyễn Minh H. điều khiển xe ôtô tải đi không đúng phần đường quy định, gây ra tai nạn.

Hiện cơ quan chức năng đã hoàn tất khám nghiệm hiện trường và đang tiếp tục điều tra, xử lý vụ việc theo quy định của pháp luật. Sự cố này một lần nữa đặt ra vấn đề về văn hóa giao thông và việc nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Tai nạn giao thông là một vấn đề nhức nhối và đòi hỏi sự quan tâm, cảnh giác của tất cả mọi người.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: TTXVN.

Các vụ tai nạn giao thông gần đây cho thấy, ý thức chấp hành luật giao thông của một số người tham gia giao thông vẫn còn thấp. Do đó, việc tăng cường giáo dục, tuyên truyền về an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông là rất cần thiết. Cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.

Cụ bà 60 tuổi trong vụ tai nạn liên hoàn ở Hà Nội đã tử vong Nữ nạn nhân 60 tuổi trong vụ tai nạn trên phố Trần Đại Nghĩa (Bạch Mai, Hà Nội) mặc dù được cấp cứu tại bệnh viện nhưng đã tử vong do vết thương quá nặng.

Xe ben rẽ trái bất ngờ, 2 phụ nữ đi xe máy ngã văng ra đường, 1 người tử vong

Linh — Tue, 02 Sep 2025 18:17:34 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 16-7 tại ngã tư Đông Thạnh, huyện Hóc Môn cũ, TP HCM. Sự việc đã thu hút sự quan tâm của nhiều người dân trong khu vực.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 7 giờ cùng ngày, một nam tài xế điều khiển xe ben có trọng tải trên 20 tấn đang lưu thông trên đường Đặng Thúc Vịnh hướng về ngã ba Đồn. Khi đến khu vực ngã tư Đông Thạnh, thuộc xã Đông Thạnh, tài xế cho xe rẽ phải vào đường Bùi Công Trừng. Tại đây, xe ben bất ngờ va chạm với một xe máy do hai phụ nữ đang chở nhau và lưu thông cùng chiều.

Vụ va chạm khiến xe máy ngã xuống đường, một người phụ nữ bị bánh xe cán qua và tử vong tại chỗ, người còn lại bị thương. Theo eyewitnesses, hai phụ nữ này dường như không bị thương nặng, tuy nhiên, một trong số họ đã không qua khỏi.

Sau khi gây tai nạn, nam tài xế đã đến Công an phường Đông Thạnh để trình báo. Lực lượng Công an phường Đông Thạnh và CSGT đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phong tỏa và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn.

Xã Đông Thạnh, nơi xảy ra vụ tai nạn, hiện được sáp nhập từ 3 xã cũ gồm Đông Thạnh, Nhị Bình và Thới Tam Thôn của huyện Hóc Môn cũ. Sự việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan công an phong tỏa để điều tra. Người dân trong khu vực được khuyến cáo tránh xa hiện trường để đảm bảo an toàn.

Các thông tin liên quan đến vụ tai nạn sẽ được cập nhật thêm khi có thông tin chính thức từ cơ quan chức năng.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang điều tra và làm rõ nguyên nhân vụ việc. Nếu bạn có bất kỳ thông tin nào liên quan đến vụ tai nạn này, vui lòng liên hệ với cơ quan công an để cung cấp thông tin.

Xe bồn va xe máy tại vòng xoay, một phụ nữ tử vong

Linh — Sun, 31 Aug 2025 18:46:37 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 16/7 tại khu vực vòng xoay Công Trường Mê Linh, thành phố Hồ Chí Minh, khiến một người phụ nữ tử vong tại chỗ. Vụ tai nạn liên quan đến xe bồn chở chất thải của Công ty thoát nước đô thị TPHCM và một xe máy do người phụ nữ cầm lái.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng hơn 15h cùng ngày, xe bồn lưu thông qua vòng xoay Công Trường Mê Linh và va chạm với xe máy đang chạy cùng chiều. Người phụ nữ ngã xuống đường và bị cán qua người, tử vong tại chỗ. Hiện trường ghi nhận xe máy bị hư hỏng nằm trước đầu ôtô bồn, nhiều đồ đạc và mũ bảo hiểm vương vãi trên đường.

Danh tính nạn nhân chưa được công bố. Lực lượng Công an phường Sài Gòn đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phong tỏa và điều tra nguyên nhân vụ việc. Đến gần 18h, thi thể nạn nhân được chuyển về nhà xác để bàn giao cho gia đình.

Giao thông khu vực sau đó đã được giải tỏa. Vòng xoay Công Trường Mê Linh là khu vực đông đúc, nằm bên bờ sông Sài Gòn, tiếp giáp với 6 tuyến đường, thường xuyên có lưu lượng xe rất đông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Tai nạn liên hoàn trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, 1 người tử vong

Linh — Sun, 31 Aug 2025 05:31:16 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Nguyễn Trác, thuộc phường Dương Nội, thành phố Hà Nội vào tối ngày 16/7. Vụ việc liên quan đến 3 ô tô và 1 xe máy, và hậu quả đã có ít nhất 1 người tử vong.

Một trong 3 chiếc ô tô bị lật nghiêng sau cú va chạm liên hoàn (Ảnh: Sơn Nguyễn).

Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng cho biết, vào khoảng 20h15 cùng ngày, tại địa điểm trên đã xảy ra một vụ va chạm giao thông liên hoàn giữa 3 ô tô và 1 xe máy. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành điều tra để làm rõ nguyên nhân của vụ việc, đồng thời xác định xem tài xế ô tô có nồng độ cồn hay không.

Thùng xe chở hoa quả bị đâm hư hỏng tại hiện trường (Ảnh: Sơn Nguyễn).

Một nhân chứng tại hiện trường đã mô tả lại vụ việc. Theo đó, một nam thanh niên điều khiển ô tô con đang di chuyển trên đường Nguyễn Trác thì bất ngờ mất kiểm soát và đâm vào 2 ô tô và 1 xe máy khác. Cú va chạm mạnh đã gây ra tiếng ồn lớn và khiến các phương tiện bị hư hỏng nghiêm trọng.

Tại hiện trường, một chiếc xe máy kéo theo thùng xe chở hoa quả bị đâm hư hỏng (Ảnh: Sơn Nguyễn).

Sau khi xảy ra tai nạn, nhiều người bị thương đã được đưa đến bệnh viện gần đó để cấp cứu. Hiện trường vụ việc có nhiều mảnh vỡ từ các phương tiện bị hư hỏng văng tung tóe khắp mặt đường. Nhân chứng cũng cho biết, nam tài xế ô tô có biểu hiện của việc say xỉn sau khi xảy ra tai nạn.

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này đang được cơ quan chức năng tích cực điều tra và làm rõ. Mọi thông tin chi tiết sẽ được cung cấp khi có thêm thông tin chính thức từ các cơ quan có thẩm quyền.

Google VnNet đã có mặt tại hiện trường để cập nhật thông tin và hình ảnh về vụ tai nạn. vui lòng quay lại để cập nhật thông tin mới