Cuộc đua phát triển ngành xe điện trên toàn cầu đã và đang diễn ra gay gắt trong những năm gần đây. Các chính phủ trên thế giới đã đầu tư hàng trăm tỷ USD vào ngành công nghiệp này, với mục tiêu chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, một trong những “canh bạc” đắt đỏ nhất của thế kỷ.
Trung Quốc là một trong những quốc gia dẫn đầu trong cuộc đua này. Trong gần 20 năm qua, nước này đã tiêu tốn hơn 200 tỷ USD để phát triển ngành xe điện trong nước. Chính phủ Trung Quốc đã thực hiện nhiều chính sách hỗ trợ, bao gồm giảm thuế, trợ giá người mua, đầu tư vào hạ tầng sạc và đặc quyền cho xe điện tại đô thị. Theo số liệu mới nhất, từ năm 2009 đến 2023, Bắc Kinh đã chi tổng cộng 230,8 tỷ USD, tương đương 1,3% GDP năm 2023, để phát triển ngành công nghiệp xe điện.
Một trong những chính sách hỗ trợ nổi bật của Trung Quốc là gói miễn giảm thuế trị giá 520 tỷ nhân dân tệ (72,3 tỷ USD) trong vòng 4 năm cho các loại xe năng lượng mới (NEV), bao gồm cả xe điện và hybrid sạc ngoài (PHEV). Đây là gói ưu đãi lớn nhất trong lịch sử ngành ôtô Trung Quốc.
Trong khi đó, Liên minh châu Âu (EU) đã chọn cách hỗ trợ theo khối, cho phép các nước thành viên linh hoạt ban hành các ưu đãi riêng. Tính đến năm 2023, cả 27 nước thành viên EU đều đã áp dụng ít nhất một hình thức hỗ trợ tiêu dùng xe điện. Đức đã dẫn đầu với chương trình hỗ trợ lên tới 9.000 euro/xe, miễn thuế lưu hành trong 10 năm và đầu tư hàng tỷ euro cho mạng lưới trạm sạc. Pháp cũng đã triển khai chương trình hỗ trợ người tiêu dùng với mức trợ cấp từ 4.000-7.000 euro tùy theo thu nhập và giá trị xe.
EU vẫn thể hiện quyết tâm chung trong chuyển đổi giao thông. Sau đại dịch Covid-19, EU đã phân bổ khoảng 140 tỷ euro, tương đương 20% ngân sách phục hồi NextGenerationEU, cho các sáng kiến thuộc Thỏa thuận Xanh châu Âu (European Green Deal), trong đó xe điện là một trụ cột. Một phần lớn nguồn lực này được rót qua các chương trình trung tâm như Horizon Europe, Quỹ Đổi mới (Innovation Fund) và Quỹ Phát triển Khu vực (ERDF), ưu tiên cho công nghệ pin – mắt xích chiến lược trong chuỗi EV.
Có thể thấy, cuộc đua phát triển ngành xe điện trên toàn cầu đang diễn ra gay gắt và các chính phủ đang đầu tư mạnh mẽ vào ngành công nghiệp này. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức và câu hỏi về tương lai của ngành xe điện, đặc biệt là về vấn đề hạ tầng sạc và cạnh tranh toàn cầu.
Tìm hiểu thêm về ngành xe điện và các chính sách hỗ trợ trên toàn cầu.
