Trong bối cảnh công nghệ đang phát triển không ngừng, các thiết bị bay không người lái và có người lái đang trở thành một phần quan trọng trong chiến lược phát triển của nhiều tập đoàn công nghệ hàng đầu. Viettel, một trong những tập đoàn công nghệ hàng đầu tại Việt Nam, cũng không ngoại lệ. Mới đây, Trung tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch Viettel, đã tiết lộ rằng tập đoàn này đang đẩy mạnh phát triển các thiết bị bay không người lái và có người lái như một phần của chiến lược phát triển hệ sinh thái kinh tế tầm thấp.

Viettel đang tập trung vào việc xây dựng hệ sinh thái kinh tế tầm thấp, sử dụng các thiết bị bay ở độ cao thấp, bao gồm cả drone không người lái và tiềm năng phát triển thiết bị có người lái. Mục đích của việc này không chỉ phục vụ cho mục tiêu kinh tế mà còn đáp ứng nhu cầu quốc phòng. Việc áp dụng các công nghệ này được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cả lĩnh vực kinh tế và quốc phòng.
Mới đây, Viettel đã đạt được thành công với drone mang thiết bị phát sóng 4G/5G di động. Thiết bị này có khả năng hoạt động ở độ cao khoảng 50-100m và phủ sóng bán kính lên đến 6km. Đặc biệt, nó có thể hoạt động liên tục tới 24 giờ nhờ nhận năng lượng qua dây cáp hybrid từ mặt đất. Giải pháp này đã được áp dụng trong trường hợp thiên tai, khắc phục sự cố mất kết nối mạng viễn thông tại Nghệ An, cho thấy tiềm năng ứng dụng lớn của công nghệ này trong thực tế.
Tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024, Viettel đã giới thiệu hơn 80 sản phẩm công nghệ cao thuộc ngành công nghiệp quốc phòng. Nổi bật trong số này là các mẫu UAV do Viettel tự thiết kế và sản xuất trong nước 100%. Các sản phẩm UAV của Viettel bao gồm UAV trinh sát, UAV đa năng và UAV cảm tử, có khả năng hoạt động lâu dài, mang theo vũ khí chính xác cao và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp.
Không chỉ tập trung vào lĩnh vực quốc phòng, Viettel cũng đang nghiên cứu dài hạn về máy bay có người lái tầm thấp. Mục đích của việc này là phục vụ cả mục đích dân sự như cứu hộ, logistics và quốc phòng. Viettel đặt mục tiêu mở rộng từ drone UAV sang cả thiết bị bay chuyên dụng, tạo ra một hệ sinh thái hoàn chỉnh, linh hoạt và đa nhiệm.
Trên thế giới, nhiều quốc gia cũng đang phát triển UAV phục vụ kinh tế tầm thấp. Trung Quốc hiện dẫn đầu toàn cầu về phát minh và ứng dụng drone/UAV, với hơn 70% số bằng sáng chế drone toàn cầu và hơn 50.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Tại Mỹ, Amazon Prime Air đã triển khai drone giao hàng trong thành phố, trong khi Wing (Alphabet) mở rộng dịch vụ drone delivery ở Mỹ, Úc và Phần Lan. Nhật Bản và Hàn Quốc cũng đang tích cực phát triển hệ sinh thái eVTOL và drone để phục vụ vận tải đô thị và logistics.
Tóm lại, Viettel đang tích cực đẩy mạnh phát triển các thiết bị bay không người lái và có người lái như một phần của chiến lược phát triển hệ sinh thái kinh tế tầm thấp. Với việc áp dụng các công nghệ tiên tiến và mục tiêu mở rộng sang thiết bị bay chuyên dụng, Viettel đang đóng góp vào sự phát triển của lĩnh vực này tại Việt Nam và trên thế giới.